盾构隧道管片预制质量控制及拼装问题解析

管片预制拼装是地铁盾构施工中的一个关键环节,本文结合具体工程实例,对管片的预制质量要点及拼装质量问题进行了分类分析,剖析管片预制及拼装工程问题产生的原因,并在此基础上提出了有效的预防应对处理措施,进而确保地铁隧道管片的预制及拼装质量,提供隧道使用的安全性与耐久性。

预应力箱梁裂缝分析及预防处理措施

连续箱梁桥由于其桥面行车舒适、受力合理、用材节约、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等优点，在高速公路和城市道路高架桥建设中得到了较为广泛的应用。但其结构受力和施工工艺复杂，设计及施工质量较难控制，刚施工完毕或投入运营不久就往往出现较多裂缝。本文详细分析了这些常见裂缝的产生原因，提出了相应的预防措施。

施工中路堑高边坡防护方案的探讨

通过铜九铁路清溪站深路堑防护方案的优化,探讨深路堑高边坡的防护方案。

一种新型的薪酬模式——宽带薪酬

所谓宽带型薪酬或者薪酬宽带（Broadbanding），实际上是一种新型的薪酬结构设计方式，它是对传统上那种带有大量等级层次的垂直型薪酬结构的一种改进或替代。根据美国薪酬管理学会的定义，宽带型薪酬结构就是指对多个薪酬等级以及薪酬变动范围进行重新组合，从而变成只有相对较少的薪酬等级以及相应的较宽薪酬变动范围。

黄桥立交桥顶进法施工中后背墙的施工方案设计

青龙山—阜阳铁路K2+997道口改为立交桥工程,通过方案设计、科学比选,确定了一个切实可行的施工方案,克服了自然条件差的施工困难,合理利用了现场材料,使施工成本大大降低。主要介绍施工方案的设计与确定。

地铁工程基坑支护方案选型与经济分析

分析合肥市轨道交通一号线试验段土建工程Ⅰ标段基坑支护方案选型,从技术角度论证变更设计提出的基坑支护施工方案的可能性和经济上的合理性,并最终顺利按变更后的基坑支护方案组织施工,可为同类工程提供经验借鉴。

预应力筋“压花锚”施工技术

宁启铁路泰州火车站主站房功能厅现浇钢筋混凝土框架梁采用了后张法预应力筋“压花锚”技术,克服了空间对预应力筋锚固的限制,满足了功能性房屋对大空间和大跨度的要求,本文介绍后张法预应力筋“压花锚”的施工技术。

铁路过渡工程的应用

本文以符夹铁路符夹扩能改造工程青龙山特大桥为例,针对青龙山特大桥刚架部分在跨越既有运营线路时采用便线进行过渡的方法进行了分析,探讨了便线施工及刚架施工过程中的重难点,为类似工程的应用总结了经验.