多跨连续刚构桥顶推合龙方案研究

混凝土收缩徐变长期作用及温度变化将对连续刚构桥主梁和桥墩的变形及内力产生较大影响。该文结合何家坝大桥工程实例,开展了多跨连续刚构桥合龙方案及合龙段顶推量取值的研究。通过分析比较,得到了多跨连续刚构桥合理的合龙方案及顶推力大小的优化计算公式。结果表明,六跨一联的何家坝大桥,其合龙顺序并不是常规的从边跨到中跨,边跨、中跨、次中跨的合龙顺序更有利于改善主梁与桥墩的变形,且能有效地改善桥墩底部的受力。

缆索吊装扣塔偏位对拱肋高程影响的几何分析

利用几何分析法,推导了扣塔偏位对拱肋节段高程影响的计算公式。结合新龙门大桥缆吊系统,分析了扣塔和主塔偏位对拱肋节段高程的影响。分析结果表明,新龙门大桥扣塔高度和位置的改变对高程影响很小,可忽略不计;主塔偏位对节段高程影响相对较大,应在施工控制中加以考虑。该方法和分析结果对缆索吊装的设计和节段安装高程控制有一定参考价值。

铸钢节点局部最大Mises应力的计算分析

用ANSYS软件分析铸钢节点相贯处最大Mises应力,通过正交试验找出影响局部最大Mises应力的主要因素,应用Matlab工具箱中的神经网络对正交设计中的数据函数模拟和其他未建模计算的节点进行预测,为工程技术人员提供了寻找影响应力显著性的方法和对其他节点预测的神经网络。

对隧道常规施工方法的两点改进

通过对钻爆法开挖硬质岩石隧道中掏槽眼装药结构的摸索和应用 ,及对初期支护中挂网作业的改进 ,提出不同于常规的施工方法 。

软土路基滑坡原因分析和加固处理

针对内昆铁路威宁车站某段软土路基出现滑坡的现象 ,从地质勘探、设计施工等方面分析了出现滑坡的原因 ,并提出此类工程的加固措施 ,指出应严格加强勘察和设计施工的质量管理 。

地铁车站混凝土开裂原因与原材料的选用

地铁工程砼结构开裂主要是受两类荷载的作用,影响其开裂的因素主要有材料选择、结构设计、施工技术、环境条件等四个方面。本文重点从材料选择方面提出如何对混凝土的开裂进行防治。

浅谈施工企业责任成本管理

在施工企业市场中,推行项目责任成本管理,对于施工企业市场竞争激烈与利润率下降的不良形势而言,进行精细化管理,是一种很有效的措施。但在施工企业推行企业责任成本管理中,还需要注意几项事项,以便于进一步完善施工企业责任成本的管理。

锚固桩水磨钻施工工艺及经济分析

铁路增建Ⅱ线锚固桩施工紧邻既有线,采用传统的钻爆法施工工艺易受"天窗"点施工的影响,人员和机械设备的施工效率大大降低,且安全风险高,成本较大。此文通过襄渝Ⅱ线锚固桩水磨钻施工工艺的经济技术分析,得出水磨钻的成本和定额基价。经过与传统钻爆法进行比较,显示出水磨钻施工工艺具有安全、经济、实用等特点,具有较好的推广利用价值。

浅谈混凝土外加剂与水泥适应性

结合混凝土外加剂作用原理,介绍了影响混凝土外加剂与水泥适应性的因素,包括外加剂掺量,掺加工艺,品种,水泥等,阐述了解决混凝土外加剂与水泥适应性的方法,以期指导实践。

试论调动建筑企业基层政工人员的积极性

建筑企业是建筑市场的主力军,长期在这些企业基层单位从事思想政治工作的人员,是基层单位贯彻执行党的各项路线、方针、政策,组织带领职工完成施工生产任务,稳定"大局"的中坚骨干,建筑企业基层政工人员积极性状况如何,就成为这些企业基层各项工作能否健康发展的重要因素.

隧道穿越断层破碎带施工技术

结合工程实例,详细介绍了隧道穿越断层破碎带支护、开挖、地下水的处理及超前地质预报和监控量测的施工技术,通过该段施工更加深了对地下工程特别是特殊地质的认识。

隧道洞口边仰坡顺层滑坍处理方案

对分界梁隧道进口右线洞口边仰坡坍塌情况作了介绍,分析了导致边仰坡坍塌的原因,并针对坍塌情况采取了相应的临时及永久处理方案,处理效果较好,保证了隧道洞门安全稳定,对以后类似工程有借鉴作用。

浅谈公路路基土建工程工地试验室的管理

公路工程工地试验室是工程项目管理的一个重要组成部分,是一切施工项目生产的重要前提。通过试验检测的结果,工程项目控制施工质量,也是工程项目施工计价的重要依据,是影响工程项目施工的重要环节。它的管理工作直接影响到工程项目的经济效益,同时也是项目工程质量的评价及竣工验收的证据。因此,工地试验室的管理尤为重要。下面就以下几个方面浅谈一下看法。

复杂地质条件下隧道综合施工技术

现阶段我国家经济水平持续提升,隧道施工技术变得越来越重要,隧道施工技术在各个行业中得到了广泛的使用。对于地区来说,为了获得更加显著的发展,就需要借助便捷的交通,交通能够促进和偏远地区和落后地区的交流。不过在建立交通道路的时候比较容易受到多个因素的影响,特别是在那些相对复杂的地质地带,需要充分分析存在的各种因素,并且在建设交通道路的过程中,需要挖建隧道,这属于一项相对复杂的施工技术。基于此,文章对复杂地质条件下隧道综合施工技术进行了分析。

地铁车站暗挖隧道施工影响既有桩基的探讨

地铁站隧道施工方法有很多种,如果明挖法或者盾构法无法达到施工要求,则可以采用暗挖法。本文首先对暗挖法隧道施工所产生的地层变形效应进行了介绍,然后就暗挖法隧道施工对邻近桩基的影响控制策略进行了分析。

戈壁地段水泥改良土填筑工艺参数试验研究

结合新建兰新铁路DK786＋280～DK786＋400和DK786＋980～DK787＋080段路基实际情况，进行了戈壁地段水泥改良土填筑工艺试验研究，并对检测数据进行了分析，根据试验效果得出了一些有益的结论，对实际施工具有指导意义。

铁路客运专线连续梁跨省道施工过程中安全质量控制

随着国民经济的快速发展,人们生活水平以及信息技术水平的提高,我国铁路桥梁工程建设项目也随之增多,且建设形式也更为多样化。本文结合某工程案例,就铁路客运专线连续梁上跨省道施工过程中安全质量控制进行研究与分析。

档案执法中存在的问题与对策

档案执法有助于保障国家和民族档案的完整和安全。便于对档案信息的开发和利用。但当前档案行政执法中还存在很多问题，需要执法部门建立完善的行政执法程序。规范档案执法行为并加大执法力度。

铁路客运专线特大跨度黄土隧道施工探讨

本文以铁路客运专线特大跨度黄土隧道为工程背景，由于本工程所处的工程地质条件差、黄土湿陷性等因素，依据现行大跨度隧道采用工法，以及黄土隧道施工中常用的辅助工法，对特大跨度黄土隧道施工进行探讨，总结出一些对工程有益的经验。