钢筋网力学性能试验分析

为了解决金属网的选择及网片间的连接形式等方面随意性比较大的问题,采用数理统计方法分析金属网直径对折断次数的影响,并采用万能机对钢筋网单元进行试验。研究表明:弯曲是影响钢筋承载能力的重要因素;钢筋网的强度利用率比较低,网片间的连接强度是影响支护效果的主要因素,得出了改善金属网的力学性能及网片间的连接方式是提高支护效果有效措施之一的结论。

隧道施工技术案例教学模式研究

隧道施工技术是道路与桥梁工程技术专业一门理论性和实践性很强的专业核心课。为解决学生创造性、积极性不高,教学效果不佳的问题,引入案例教学法,通过不断的实践,取得了较好的教学效果。

两种金属网力学性能对比分析

高强TECCO网被广泛应用于边坡防护中,而在隧道支护中很少使用。为探讨TECCO网是否同样适应于隧道围岩支护中,采用理论方法对钢筋网和TECCO网进行受力分析,并用数值模拟方法分析两种金属网的变形特征。研究结果表明,TECCO网的承载能力远高于钢筋网的承载能力;TECCO网的变形量比钢筋网的小;TECCO网吸收传递载荷的能力比钢筋网强。得出了TECCO网的支护效果比钢筋网的支护效果好的结论。

隧道支护结构钢筋网力学性能试验分析

为了解决金属网的选择及网片间的连接形式等方面随意性比较大的问题,采用数理统计方法分析金属网直径对折断次数的影响,并采用万能机对钢筋网单元进行试验。研究表明,弯曲是影响钢筋承载能力的重要因素;钢筋网的强度利用率比较低,网片间的连接强度是影响支护效果的主要因素。得出了改善金属网的力学性能及网片间的连接方式是提高支护效果有效措施之一的结论。