隧道内桩基成孔施工组织及费用研究

岩溶隧道施工中,经常需要采用桩筏结构对隧底岩溶进行处理,受隧道洞内净空限制,同时考虑到冲击钻对结构安全的影响,只能采用旋挖钻对隧道洞内桩筏基础进行施工,现行铁路定额中缺乏旋挖钻钻石的相关定额,以贵南高铁为依托,采用写实记录法测定了隧道洞内旋挖钻成孔的工料机消耗,并对其进行了单价分析。

水磨钻成孔施工定额测定及单价分析

受既有构筑物、施工现场地形地貌及施工本身的技术条件等因素的影响,常规钻孔桩或人工(爆破)挖孔桩难以施工,可采用水磨钻人工挖孔施工,确保工程能够顺利实施。现行铁路工程预算中未有水磨钻成孔相关定额,以贵南高铁为依托,采用写实记录法测定了水磨钻成孔的工料机消耗,并对其进行了单价分析。