高寒地区铁路站房照明与能耗模拟及其优化策略——以川藏铁路林芝站为例

我国高寒地区气候条件严峻,生态环境极其脆弱,能源问题更加突出,铁路站房作为大空间公共建筑24h运行,照明能耗高,在设计时应考虑节能措施,降低能源消耗,保护高寒地区的生态环境。以川藏铁路林芝站为例,采用DIALux evo软件对其进行照明模拟计算,通过比较优化方案下光环境质量和照明能耗的差异来衡量节能措施,提出适宜于高寒地区铁路站房照明节能优化策略。