信息化:企业持续发展的必由之路——中铁二院信息化建设的实践

中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称＂中铁二院＂）隶属于世界企业500强的上市公司中国中铁股份有限公司,是集国内外铁路、公路、城市轨道交通和市政勘察设计、咨询、工程总承包、监理以及投融资、房地产开发等为一体的综合大型工程公司,是国内首批获得综合甲级设计资质的企业,

铁路工程建设信息化管理研究

建设单位、施工承包单位、监理咨询单位以及前期的勘察设计单位等组成了铁路工程项目管理体系。随着近年来铁路工程项目越来越复杂化、大型化及国际化,信息的传播交流日渐频繁,运用传统的铁路工程项目管理模式和手段已经不能够满足目前工程管理的要求,信息化时代的到来为铁路工程项目管理指引了方向。鉴于此,介绍了铁路工程信息化必要性,详细阐述了铁路工程建设信息化管理的主要做法及铁路工程信息化的作用,可为同行提供参考与借鉴。

勘察设计型企业的知识管理研究与实践——以中铁二院专业知识库管理系统为例

本文对我国勘察设计型企业实施知识管理的必要性、可能遇到的困难进行了深入分析,介绍了中铁二院工程集团有限责任公司"专业知识库管理系统"的建设和实施过程,将知识管理的理论与实践相结合,并提出了相应的对策。

传统铁路勘察设计企业云计算数据中心关键技术研究

本文介绍了当前国内外云计算数据中心广泛应用的背景情况,指出了传统铁路勘察设计企业IT建设方式存在的问题,提出了传统铁路勘察设计企业通过云计算技术构建一个全新的企业级云计算数据中心的必要性。为了建设一个稳定、可靠、高效的企业级云计算数据中心,本文对云计算数据中心涉及到的关键技术进行了较为系统的研究,提出了云数据中心系统的总体架构,为传统铁路勘察设计企业云计算数据中心的建设提供了较为全面的技术支持和理论指导。

移动接入在铁路信息化的应用分析

现代社会正处于一个飞速发展的状态,同时也是一个高度信息化的时代,为了得到更多的经济效益以及更好的整体管理各个行业都开始对内部进行信息化改革,而移动接入技术正是其中的一个重要组成部分。铁路作为带动国内经济的重要部门之一,铁路的发展关乎到国家经济水平的提高。本文简述了当下铁路通信在我国的概况,分析了移动无线接入技术在铁路信息化中的应用,希望可以对加快建设铁路信息化有所借鉴。

铁路信息管理系统的虚拟化技术应用探讨

车务段为提高车站运输组织质量和管理水平,提高基层站段的信息技术设备维护水平,决定以车务段为单位对车务段管内现车管理信息系统进行整合,从根本上改变基层单位信息技术工作的落后面貌。

基于BIM+GIS的数字化管控系统应用研究

近年来国家对工程建设项目相关质量、安全、进度的要求越来越高,同样对企业的管理和项目管控提出了更高要求,如何利用数字化手段实现企业各项目的数据采集、信息共享、远程监控、风险预警和综合分析尤为迫切。通过建立基于BIM+GIS的数字化管控系统,以企业经营管理和项目综合监控内容为关注点,利用物联网、BIM、GIS、大数据、视频监控等技术手段,将现场设备感知数据和经营管理数据汇聚到平台,进行全面分析和可视化展示,可有效实现企业项目信息的及时采集与在线监控、经营数据的共享与分析,为企业高层的项目管理、综合研究和决策指挥提供数据支持。

基于优化采购策略的库存控制模型

以铁路维修的库存控制为背景,提出一种基于优化采购策略的库存控制模型.这一模型综合考虑库存材料的采购成本和库存成本.该模型的目标函数是一个随机变量的函数,而且随机变量的分布未知.本文提出了新的随机模拟方法来解决这一问题.数值试验表明,和现有的铁路维修库存控制方案比较,成本大为降低,并提高了材料保障率.这一模型也适用于其他行业类似的库存控制问题.

铁路工地试验室压力机万能机数据采集系统的设计与实现

压力机万能机在铁路工地实验室中应用最为广泛,可对材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切等各种性能实验,提供质量控制依据,是保证材料在施工过程可靠使用的基础。为提高工地实验室的检测能力和效率,保证检测数据的准确性和真实性,适应铁路工程建设发展的需要,本文设计了一种压力机万能机数据采集系统,具有数据自动采集、存储、查询、图形曲线实时显示、实验数据分析处理、数据库统一管理以及试验报表的输出、打印等功能,便于各级管理部门及时监控管理,保证建设项目的工程质量。

一种自适应TIN迭代加密滤波算法

滤波是LiDAR数据后处理过程中最基本的环节。在研究三角网迭代加密滤波算法的基础上,针对其存在的问题,提出了一种改良方法。在滤波前先剔除错误点,并提出了根据三角形坡度建立自适应阈值函数的方法。最后,对数据处理结果进行定量和定性分析。实验结果表明:改进的算法对于去除错误点和近地点,提高滤波的准确性是有利的。

主流服务器虚拟化产品测试与选型

本文分析了当前企业的信息化建设现状,指出了目前企业存在的信息化建设问题,提出了利用虚拟化技术的解决方法。为了有效的选择虚拟化技术产品,本文对目前市场上主流的VMware和Citrix的服务器虚拟化产品进行了测试对比,得出了不同厂家服务器虚拟化产品的优势和不足,为企业选择虚拟化产品提供了一定的参考依据。

一种适用于铁路施工期的地震预警方法

针对目前地震烈度速报技术只能提供震后分钟级发震区域的烈度报警信息的局限性,为满足铁路等大型工程施工期安全施工的需要,提出了一种适用于铁路施工期关键工点的地震烈度预警方法,可为关键工点提供工点级、秒级的烈度预警信息。研究了铁路施工期关键工点混合(区域+现地)地震预警监测台站布设原则,融合现地预警与异地预警优势,同时具备地震真实性判断能力;针对区域台站与现地台站两种类型台站,根据应用场景提出不同的地震事件触发与干扰识别方法,能同时确保报警时效性及准确性;利用基于P波预警的震级、震中距计算工点PGA、烈度信息,为保护目标提供工点级、秒级的预警信息,弥补现有烈度速报只能提供区域性、分钟级烈度报警的缺陷。

高速铁路牵引供电系统接触网地震预警断电接口装置研究

利用电磁波波速远大于地震波波速的原理,高速列车在接收到地震报警信号后的紧急处置方案一般有两种形式,一种是在接收到地震报警信息后,通过向列车控制系统发送控制信号实现列车减速或停车;另一种是在接到地震报警信息后,通过向牵引供电系统发送控电信号实现牵引供电接触网断电,从而达到紧急处置和避免次生灾害的效果。本文考虑了安全性和可靠性两个方面,结合我国高速铁路状况,研究了一种具备自动接触网断电功能的装置。

对科技期刊封面设计理论的分析研究

科技期刊作为众多期刊的一个门类,研究的对象和报道内容主要是科技信息。其封面设计也是一门科学,突出自己的科技特色,既要能反映出期刊的学术功能和审美功能的特征。还要注重期刊的严肃性及活泼性。人们已清醒地认识到封面构图对于科技期刊特殊的价值,同时也提出了封面设计在设计中易产生的错误。使读者陶醉于封面形象创意或愉悦或沉思的理性思考与情感享受之中,又吸收到该获取的信息资源。

一维速度反演模型在成灌线地震预警系统的应用

对于多台站地震定位,其定位的精准度除了与震中距、方位角、监测台站位置、震相到时有关外,还与所在地区的速度模型密切相关。由于钻孔取样获取地层速度的成本过高,大多数的定位方法是基于经验给定一个固定的速度值,参与到定位计算中。然而,由于速度模型与地震定位的耦合关系,用简单的经验值很难描述当地实际地层的速度结构,从而造成定位结果的不准确。本文采用中国西部地区一维速度模型作为标准,对给定的两种初始模型进行反演,两种不同的初始模型反演结果都接近于真实速度模型,表明反演获得的速度模型是稳定的,再利用上述一维速度反演方法,对成灌线地区P波一维速度模型进行了计算。

企业云环境搭建技术应用实践

本文以某变电企业的县域核心机房的云环境升级为例,探讨了工程实现方法和构建云环境前后企业网络质量的变化。通过分析,企业云环境的搭建,可以大幅度的降低企业网络构建成本,提升企业的网络运行可靠性,实现企业网络通讯系统的状态检修,是企业内部网络通讯工程的首选实现方式。

“一带一路”背景下的集团企业云计算应用安全研究

本文从“一带一路”背景下的集团企业云计算面临的安全入手，详细介绍与分析了云计算应用中的安全风险、云计算安全研究现状、企业云计算安全关键机制。在文章最后指出，我们只有逐步建立完善的“一带一路”背景下的集团企业云计算安全综合防御体系，才能保证企业云计算应用的安全。