浅层瞬变电磁法在地铁工程隐伏断层勘探中的应用

在地铁前期勘察中查明地铁路线上隐伏断层的分布情况对于地铁建设及后期运行具有重大的安全意义。基于城市地铁隧道埋深浅和勘探工作中外界干扰强的特点,本文将一种新型的浅层瞬变电磁法——等值反磁通瞬变电磁法应用于深圳市地铁13号线隐伏断层的探测工作中。依据测线反演电阻率断面图和对应测线上已知的地质资料进行综合分析解释,推断出线路上两处隐伏断层的分布范围。最后通过与钻探成果的对比分析,验证了该方法对地铁工程中隐伏断层的勘察具有一定的指导意义。

等值反磁通瞬变电磁法在轨道交通勘探中的应用

西南山区城市轨道交通勘察中,查明地下隐伏岩溶和地质构造的分布情况对于轨道交通的修建及后期运行都具有重大的安全意义。基于等值反磁通原理的瞬变电磁法是一种新的探测地下纯二次场的方法。该方法与传统瞬变电磁法相比,采用收发一体的微型天线,对于地形复杂的地区,施工较方便,而且还具有勘探精度较高,抗干扰能力较强和工作效率较快的优势。本文基于山区城市轨道交通勘察中地形复杂和外界干扰强的特点,将等值反磁通瞬变电磁法应用于城市轨道交通地球物理勘探中,并取得了较好的应用效果。最后将两个应用实例的勘察结果与对应测线的地质资料进行对比,验证了该方法在西南山区城市轨道交通勘察的可行性与有效性。

等值反磁通瞬变电磁法在川藏铁路滑坡体勘探中的应用

川藏铁路是我国第二条进藏铁路,是世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程。其中不良地质体中的滑坡对于川藏铁路的选线及安全建设和运营都有着重大的影响,因此查清铁路沿线滑坡体的规模、厚度和分布范围非常重要。文章以川藏铁路卡子拉山1~#隧道进口左侧滑坡体勘察为例,运用等值反磁通瞬变电磁法进行滑坡体厚度及范围的勘察中,结合验证钻孔资料分析对比确定了该滑坡体的厚度及前后沿位置,同时也证明了该方法对于滑坡体勘探是一种有效的方法。