-
题名鼓志山隧道利用隧道涌水的消防设施方案
被引量:1
- 1
-
-
作者
肖志祥
徐毅勇
陈志清
杨保安
-
机构
海南海通公路工程咨询监理有限公司
中铁五局一处
漳诏高速公路有限公司
-
出处
《公路隧道》
2005年第4期49-51,共3页
-
文摘
隧道涌水是施工、运营中引人关注的问题。本文介绍福建漳诏高速公路鼓志山隧道建筑消防集水池,利用隧道涌水取代深井系统取水,以高位水池重力流取代全自动加压供水系统。
-
关键词
隧道
涌水
消防水
-
分类号
U453.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU998.1
[建筑科学—市政工程]
-
-
题名深基坑井点降水施工
被引量:10
- 2
-
-
作者
何进基
-
机构
中铁五局一处昆明经理部
-
出处
《企业技术开发》
2005年第5期20-21,共2页
-
文摘
文章简要介绍了云南昆明市政工程建设中一深基坑井点降水技术及施工情况。
-
关键词
深基坑
井点降水
施工
-
Keywords
deep base hole
well precipitation
construction
-
分类号
TU463
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名龙凤隧道下穿渝合高速公路北碚隧道技术总结
被引量:1
- 3
-
-
作者
张细宝
-
机构
中铁五局一处
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2006年第11期144-146,148,共4页
-
文摘
在高速公路运营线下下穿铁路隧道施工,为确保公路隧道行车安全和铁路隧道的施工安全,必须综合采用弱爆破、强支护、勤监测等措施,结合遂渝引入线龙凤隧道下穿渝合高速公路北碚隧道设计及施工实例,对管棚施工及控制爆破进行总结,以资借鉴。
-
关键词
下穿
大管棚
弱爆破
振速监测
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名遂渝线路基基床表层级配碎石施工技术
- 4
-
-
作者
刘亚宇
-
机构
中铁五局一处
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2005年第7期167-169,共3页
-
文摘
遂渝线最高行车速度达到200km/h,所有路基基床表层必须进行加固设计,以确保高速行车的安全。就路基基床加固方面的关键工序———基床表层级配碎石的施工作简单技术介绍。
-
关键词
遂渝线
路基基床
表层级配碎石施工技术
行车速度
加固处理
压实标准
级配碎石混合料
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名乌鞘岭隧道左线出口下穿既有线施工
- 5
-
-
作者
杨文国
-
机构
中铁五局一处乌鞘岭项目经理部
-
出处
《现代隧道技术》
EI
2004年第z3期280-285,共6页
-
文摘
文章介绍了兰武线乌鞘岭隧道左线出口下穿既有线区段时对既有线采取的加固方法,以及对隧道正洞采用的管棚和小导管施工技术.
-
关键词
乌鞘岭隧道
既有线
施工方法
-
分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名遂渝线路基基床表层级配碎石施工技术
- 6
-
-
作者
刘亚宇
-
机构
中铁五局一处
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2005年第10期175-177,共3页
-
文摘
遂渝线最高行车速度达到200km/h,所有路基基床表层必须进行加固设计,以确保高速行车的安全。拟就路基基床加固方面的关键工序———基床表层级配碎石的施工作一简单技术介绍。
-
关键词
遂渝铁路
基床表层
级配碎石
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名花岗岩岩核对桩基施工的影响
- 7
-
-
作者
刘亚宇
-
机构
中铁五局一处
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2007年第4期190-192,共3页
-
文摘
结合福州国际机场高速公路鹤上大桥的施工,发现花岗岩岩核是如何对桩基施工及质量造成影响的,并对花岗岩岩核的成因和花岗岩岩核区桩基钻孔施工作了初步阐述。
-
关键词
花岗岩岩核
成因
桩基施工
-
分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名浅谈标后管理中的施工索赔
- 8
-
-
作者
谭建红
-
机构
中铁五局一处项目合同部
-
出处
《企业技术开发》
2007年第3期67-69,共3页
-
文摘
文章借鉴江西和福建赣龙铁路赣龙项目经理部成功变更索赔的经验,简要介绍了施工索赔类型及施工索赔的管理程序,旨在互相交流,以便更好地做好施工索赔工作。
-
关键词
标后管理
施工索赔
管理程序
-
Keywords
management after bidding
construction claim
management proceodure
-
分类号
F407.47
[经济管理—产业经济]
-