新时期国有施工企业管理机制创新问题研究——以中铁五局集团第二工程公司为例

近年来,国有施工企业生产经营规模急剧扩张,但盈利水平状况不佳,如何通过管理机制创新提升国有施工企业核心竞争力是新时期面临的重大课题。本文以中铁五局集团第二工程有限责任公司管理机制创新为例,分别介绍了企业人员结构调整,管理机构精简,项目管理要素控制和项目专项考核等方面的作法和经验,希望对现阶段国有施工企业管理机制创新具有一定的借鉴意义。

机械式废水废渣自动分离及雨水回收处理系统在工程中的应用

建筑工程产生的废水废渣若不经过处理而直接排放,将对环境造成污染。废水废渣及雨水回收处理问题一直是建筑行业关注的焦点之一。文章介绍了一种新型废水废渣及雨水回收处理系统,对该系统工作流程加以说明。实践表明,该系统实现了污水零排放和废渣再利用,显著降低了成本,取得了较大的社会效益,符合绿色环保施工的要求。

MIPO治疗老年四肢骨折患者的效果及对骨代谢指标和应激指标的影响

目的:探讨经皮微创钢板内固定术(MIPO)治疗老年四肢骨折患者的效果及对骨代谢指标和应激指标的影响。方法:回顾性选取2021年6月—2023年6月中铁五局集团第二工程有限责任公司医院收治的80例老年四肢骨折患者。根据不同的手术方法将其分为MIPO组(n=40)与传统组(n=40)。MIPO组采用MIPO,传统组采用切开复位钢板内固定术。比较两组围手术期指标,并发症,术前、术后3 d应激指标、骨代谢指标及手术疗效。结果:MIPO组术中失血量少于传统组,手术时间和术后住院时间均短于传统组,差异有统计学意义(P<0.05)。MIPO组术后并发症低于传统组,差异有统计学意义(P<0.05)。术后3 d,两组皮质醇(Cor)、白细胞介素-6(IL-6)和C反应蛋白(CRP)水平均升高,MIPO组Cor、IL-6和CRP水平均低于传统组,差异有统计学意义(P<0.05)。术后3 d,两组Ⅰ型胶原羧基端肽β特殊序列(β-CTX)水平降低,Ⅰ型前胶原羧基端肽(PⅠCP)水平升高,MIPO组β-CTX水平低于传统组,PⅠCP水平高于传统组,差异有统计学意义(P<0.05)。MIPO组优良率高于传统组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:MIPO治疗老年四肢骨折患者效果显著,并发症少,且可改善患者骨代谢,对应激反应影响小。

不同手术时机经皮椎体强化术治疗老年骨质疏松性椎体压缩骨折的近远期疗效分析

目的:探讨不同手术时机经皮椎体强化术治疗老年骨质疏松性椎体压缩骨折(OVCF)患者的近期及远期疗效。方法:选择我院2021年3月至2023年3月老年OVCF患者109例,均行经皮椎体强化术治疗,依据不同手术时机分为A组56例与B组53例。A组于伤后2周内实施经皮椎体强化术;B组于伤后2周及以上实施经皮椎体强化术。记录两组患者手术时间,骨水泥注入量和骨水泥渗漏情况;比较两组术前、术后1周、术后1个月和术后12个月疼痛VAS评分变化;比较两组术前、术后1周和术后12个月后凸Cobb角和椎体前缘高度,椎体功能和日常生活能力变化。结果:两组OVCF患者手术时间、骨水泥注入量和骨水泥渗漏比较无统计学差异(P>0.05)。A组患者术后1周和1个月VAS评分低于B组(P<0.05)。A组OVCF患者术后1周和12个月后凸Cobb角低于B组,而椎体前缘高度高于B组(P<0.05)。A组OVCF患者术后1周和12个月Oswestry功能障碍指数问卷表(ODI)评分低于B组,而日常生活能力量表(ADL)评分高于B组(P<0.05)。结论:早期经皮椎体强化术治疗老年OVCF患者可显著改善患者椎体功能及日常生活能力,且不会增加骨水泥注入量和骨水泥渗漏。

水平旋喷桩在风积沙隧道洞口段的应用分析

风积沙作为抗剪能力弱、黏聚力低、自稳能力差的土体,隧道开挖时围岩变形难以控制。水平旋喷桩具有高效、环保、经济等独特优势,已广泛应用于风积沙隧道中,属于一种预加固施工技术。为了解风积沙地层隧道失稳变形特征和预加固控制效果,本文依托拉林铁路德吉隧道采用水平旋喷桩对风积沙隧道进行超前支护,并取得了不错的成效,积累了丰富的施工经验。

地连墙与内支撑组合在地铁车站深基坑工程中的应用研究

以武汉市轨道交通16号线老关村站深基坑工程为例,根据工程特点、施工条件以及场地周边环境,通过研究深基坑在开挖、支护施工过程中的变形规律,表明该深基坑在明挖法施工条件下采用地下连续墙与内支撑的组合支护形式可以满足工程要求,保证了后续车站主体结构施工工序的有效进行,对类似深基坑的设计与施工具有一定的参考价值以及现实指导意义。

基建工程审计中常见的问题及对策探讨

基建工程审计是对基础经济建设进行监督的重要方式,具有一定的技术含量,同时也具有一定的政策性和经济性,在对基础经济建设进行监督时具有一定的优势.审计部门通过加强对国家投入的建设资金管控,能够及时发现员工舞弊,以及更改资金用途的不规范行为,保证建设资金能够全部用于基建工程中.而且现阶段政府对于基建工程建设投资力度逐渐加大,各个地区和单位基建工程项目数量不断增加,但是工程质量较差、建设资金浪费等情况时有发生,因此加强对基建工程审计是非常重要的.然而就目前实际情况来看,基建工程审计过程中存在较多的问题,使得基建工程质量无法快速提升,基建工程所带来的社会效益无法体现.本文主要对基建工程审计中存在的问题进行深入分析,并且针对问题提出相应的解决措施.

高速公路工程施工项目成本管理研究

高速公路项目施工作为现有国家投资建设的重点工程受到高度重视,而项目施工成本管理问题也常对项目的顺利施工及企业利润的实现带来一定影响。综合现有情况,文章对高速公路项目施工成本管理的对象及重点进行分析,在此基础上对现有高速公路项目施工中成本管理现状进行了分析,并提出了应对措施,以供参考。

国企基建工程项目全过程跟踪审计的要点

目前,随着我国整体经济逐渐迅猛发展,国有企业作为我国经济的重要支柱,在国民经济当中占据着极为重要的地位,为了确保国有资产的安全性,在改善优化国有企业基建项目的同时还应当注重审计工作的开展,保障审计工作的具体性及针对性,在基建工程项目建设中应当根据工程项目实施全过程的实际情况进行各个流程的审计.

基于流媒体的视频监控技术在施工工程中的应用

视频监控技术在施工工程中具有十分重要的作用,可对施工现场重要目标进行集中监控,使管理指挥部门实时了解现场情况,确保施工现场安全保质高效。随着Internet技术的发展,无线流媒体技术已成为视频传输中的重要方式。对基于流媒体的视频监控技术在施工工程中的应用进行了研究,概述了视频监控技术的发展状况,提出了一种基于流媒体的视频监控系统,对其网络分层模型和系统功能组成进行了阐述,对施工工程中视频监控技术的建设和发展具有一定的积极意义。

建筑工程施工临时用电的特点及管理对策分析

纵观建筑工程施工现场状况,临时用电设施与《规范》要求相差甚远,导致不安全因素比比皆是,进而不断引发伤害事故,事故隐患往往源于施工临时用电缺乏安全技术措施。所以,在施工中需要对用电安全管理进行强化,加强临时用电安全技术举措,以此最大程度降低事故发生率,在保证施工现场临时用电安全的同时,充分保证施工的安全性。为此,文章先对建筑工程施工临时用电特点进行了分析,并提出了相应的管理举措,以供相关行业人士借鉴与参考,最终可以为临时用电的高效管理助力。

铁路工程项目的成本管理方法探究

我国的大型铁路工程施工项目普遍具有施工环境复杂、周期较长、工程规模较大和受到外界环境较大的特点,基于此,想要将大型铁路工程按质、按量、按期完成,就必须对其进行有效的组织与管理。而经济效益作为施工最主要的目的之一,需要利用各种方法在合理范围内通过控制成本来保证最大的利益。文章对此展开研究,阐述了铁路工程项目成本管理存在的问题,并提出相应的建议,以期对相关从业者有所帮助。

施工企业以强化现场管控为目标的劳务队伍班组长责任制建设

劳务班组是施工生产活动最基层组织,班组工作的好坏直接关系着施工生产的成败。文章详细阐述劳务队伍班组长责任制的主要内容、建立流程及考核方法以及项目推行班组长责任制和协同管理的要点,并例举中铁五局二公司推行劳务队伍班组长责任制后项目管理取得的效果,说明了建立和推行劳务队伍班组长责任制对提升项目管理水平和提高施工企业竞争力的重要性。

地质雷达检测在隧道工程中的应用

社会在高速发展期,交通工程基础建设成为不可或缺的一部分,由于受地理位置、地域的限制,隧道在交通工程中建设越来越多,基础建设加快加大,工程事故和质量问题也较为突出。为了避免工程事故质量缺陷,不破坏工程整体结构,用地质雷达无损检测方法,在施工过程中探测前方围岩状况、查找已施工完成的缺陷类型及部位,通过制定施工方案、质量整治方案,进行掌子面开挖、缺陷处理,再次进行扫描图谱分析,直至达到合格标准。该检测方法有效的避免了工程事故及质量事故的发生,保证了施工及运营安全,运用效果较为显著。

桥梁工程后张法预应力施工的几点关键技术核心思路

随着社会经济的持续快速发展,桥梁工程建设迎来了前所未有的重大发展机遇,如何采取科学规范的后张法预应力施工技术,全面优化提升桥梁工程的总体施工效果,成为业内广泛关注的焦点课题之一。基于此,本文首先介绍了后张法预应力施工的基本内容,详细分析了桥梁工程后张法预应力施工的关键技术,并结合相关实践经验,分别从准确把握后张法预应力施工原则等多个角度与方面,提出了优化桥梁工程后张法预应力施工质量的有效策略,阐述了个人对此的几点浅见,望对后张法预应力施工实际有所裨益。

路桥工程造价管理中工程量清单计价模式的应用

在经济发展的背景下,我国的交通事业在不断建设发展中,交通行业的发展使得路桥工程项目的需求量与日俱增,路桥施工市场也面临着较大的竞争。交通建设施工正处于高速发展阶段,企业必须在激烈的市场竞争中提高自身的竞争力。现有的工程造价管理中存在着一些问题,而解决问题、完善管理机制有助于顺应市场发展的需求。在工程项目中,合理应用工程量清单计价模式尤为重要,其不仅有助于工程施工顺利推进,且对建设成本的把控也能起到积极的作用。鉴于此,本文旨在论述路桥工程造价管理中工程量清单计价模式的应用路径,为相关行业提供一定的参考依据。

高铁工程项目物资采购管理工作探讨

本文通过阐述高铁工程项目物资采购管理工作的相关理论、现状与所存在的问题,进而通过供应细分法将工程项目所需物资进行分类,结合实际高铁工程项目的特点基于项目物资采购权限评价和选择物资供应商,最终提出运用不同控制模型方法对工程项目中不同种类策略性物资库存控制进行研究,所得结论为今后同类高铁工程项目中物资采购与管理工作提供借鉴。

共享服务模式推动建筑企业财务管理走向智能化

财务共享服务作为一种现代化的管理手段,当前已经被许多企业广泛应用,该服务模式凭借标准化、智能化等优势,可以有效促进企业财务管理水平与管理质量的全面提升,并且能发挥防控作用,抑制财务风险的产生。对于建筑企业而言,当前升级转型压力增大,需要积极调整,通过构建财务共享服务中心改变原有的财务管理格局,不断优化内部财务管理体系,为企业的长远发展保驾护航。财务共享服务对建筑企业财务管理的影响促进企业内部专业财务管理水平的提升建筑企业在构建财务共享服务中心的过程中,可以对财务工作流程以及工作状态进行全面梳理,从而逐步提升企业的财务管理水准,加大现有财务工作的信息化程度,实现合理分工,夯实财务管理工作的各项职能。

铁路上跨既有高速公路大跨梁拱组合体系桥梁施工关键技术研究

以新建甬金铁路某大跨下承式钢管混凝土提篮拱桥为工程背景,对跨越既有高速公路的系杆拱桥施工关键工艺和控制技术进行研究。通过对140m系杆拱桥先梁后拱法施工中的系梁、拱肋等部分施工工序的综合分析,采用梁柱式贝雷支架、主梁大体积混凝土分段浇筑、主拱拱脚节段以及标准段高空吊装、吊杆张拉等关键技术,对钢管拱肋的加工制造线形、主梁定位预拱值、吊杆张拉方案、吊杆下料长度等关键控制数据进行合理确定,对上跨既有高速公路系杆拱桥的关键施工步骤中存在的技术难点进行阐述,可为后续类似工程施工提供参考和借鉴。

基于西原模型的非等压圆形硐室黏塑性区理论分析

以Mohr-Coulomb强度准则和西原流变模型为基础,推导出非等压原岩应力情况下的圆形硐室黏塑性区边界方程.分析不同侧压力系数与支护阻力条件下,硐室黏塑性区半径随时间的变化规律,探讨硐室围岩卸荷初期和围岩流变期间的塑性区差异性.研究发现:硐室围岩卸荷初期,黏塑性区半径增长率较高,且其增长率随时间的增加而逐渐减小;当时间增加到一定程度后,黏塑性区半径不再增大而是稳定在某一固定值;黏塑性区半径随侧压力系数增大而增大,同一时刻下,侧压力系数越大,黏塑性区半径增长率越小;支护阻力对硐室围岩卸荷初期和围岩流变期间的黏塑性区半径有抑制作用,且抑制作用随支护阻力的增大而逐渐增强.