公路隧道水平薄层围岩光爆控制技术

水平节理岩层层面基本在同一水平面上,在开挖断面内同一水平层各点高程基本一致;薄层围岩层厚在3cm~40cm之间,层间裂隙无填充物;水平薄层围岩全断面开挖,爆破对围岩扰动较大,为减小开挖轮廓线以外的围岩扰动,爆破设计时考虑周边眼抵抗线、间距、药量以极大限度减少对围岩的扰动,最终达到开挖弧线圆顺、平整,提高光爆质量,减少超耗,取得了较好的经济效益。

高速铁路斜井下穿石油管道弱爆破施工技术

在我国大规模的高速铁路网建设中,必将会遇到高速铁路斜井下穿石油天然气管道的情况,如何采用安全可靠、经济合理的施工方案,切实保障石油管道的安全,是施工单位必须认真研究的课题。本工点采用弱爆破施工技术,并事先对穿越施工方案的合理性、可行性进行充分论证,在爆破施工前进行试爆并通过地震波监测,收集相关参数来验证控制爆破方案可行性。通过科学化、精细化的组织施工,此处石油管道穿越工程得以安全通过,顺利完成预期目标,确保了石油管道安全。

构建一个平台 建立一套机制 注重两个结合 有效提升劳务队伍组织化建设水平

中铁五局成都公司西成项目部在西成客专(四川段)施工任务中通过构建一个劳务班组公平竞争平台,建立一套"六清"、"六管"落实机制,注重党群协理员工作和瓦斯安全管控与劳务队伍组织化建设的两个结合,有效提升了项目的劳务队伍组织化建设水平,实现了劳务队伍"稳得住"、"管得住"的目标。