深圳某地铁车站小盾构先行大盾构扩挖施工模拟分析

[目的]深圳地铁14号线(以下简称“14号线”)肿瘤医院站首次采用小盾构先行、大盾构扩挖的施工工法。鉴于目前根据已有成果难以预测小盾构先行开挖且回填后,大盾构在形成的人工复合地层中掘进引起的地层稳定性,需要对采用此种工艺施工的车站进行模拟分析。[方法]采用MIDAS/GTS软件,研究大盾构隧道开挖以及支护结构施作完成后,不同回填材料和不同埋深对地层沉降以及大盾构管片结构受力的影响。[结果及结论]当小盾构隧道分别采用C40混凝土、C15混凝土及渣土回填时,随着回填材料强度递减,大盾构开挖引起的地层位移递增,盾构管片结构的最大应力亦递增;当回填材料为C15混凝土和C40混凝土时,盾构掘进对围岩与地层的影响不大。建议本工程采用C15混凝土的回填方案;大盾构在小盾构隧道不回填的情况下直接掘进,存在较大的风险;埋深在21~45 m范围内,对地面沉降的影响不明显;随着埋深增加,地应力显著增加,隧道结构应力亦随之增加;14号线肿瘤医院站最终采取C15混凝土回填方案,地面沉降监测基本符合数值模拟计算的结果。

管理会计在建筑施工企业财务管理中的应用探析

当前,我国建筑行业正处在快速发展的阶段,遇到了全新的发展机会,同时也面临着更大的发展挑战,市场经济环境也变得越来越错综复杂,建筑施工企业要想在激烈的市场竞争中站稳脚跟,就必须不断提升自身的市场竞争力。管理会计作为企业财务管理中的主要组成部分,在增强企业核心竞争力的过程中起着促进作用,所以,建筑施工企业在进行财务管理的实践应用中应该重视管理会计。为了提高对管理会计的理解,本文就管理会计在建筑施工企业财务管理中的作用、现状问题及其具体的运用对策展开详细分析,期望可以对管理会计在建筑施工企业财务管理中的实际运用有所帮助。

工程项目招投标风险分析与对策

在我国,招投标的出现比较晚,经过几十年的发展和实践探索,进行招标的样式也越来越多,招标也更加符合国际标准。但是,因为众多因素的影响,以及招标本身存在的危险,招标工作一旦出现错误,就会导致实际工作的重大失误,引起难以估量的损失。本文首先对工程项目招投标风险理论进行了分析,然后对工程项目招投标主要内容与基本特征进行了讨论,最后对我国工程项目招投标的问题及风险识别进行了探究,并提出了应对工程项目招投标风险的有效策略,降低消除在项目招标中出现的失误,对于项目的正确执行有指导性的意义。

论工程混凝土搅拌站技术现状及信息化发展趋势

随着我国新型基础设施建设(新基建)的快速发展,高速铁路工程建设取得了长足的进步。文章分析了高速铁路工程混凝土搅拌站技术的现状,对高精度技术、智能化控制技术、ERP信息化管理等进行了详细阐述,有效保证了高速铁路工程安全质量,企业在提高施工效率的同时,降低了施工成本,希望为工程混凝土搅拌站技术发展提供经验指导。

水利工程深斜井施工中物料组织布置问题的解决对策

基于水利工程深斜井物料组织制约隧洞掘进进度的实际,针对滇中引水工程大理II段2标4号斜井工程,按照洞口、斜井洞身、支洞与主洞三岔口的空间顺序,采用SketchUp对结构物及设备进行全尺寸等比例建模,通过对运输节点错位、立交、约束的方式,优化运输瓶颈,采用分区隔离运行以减少干扰,达到集中运输、快速运输的目的,从而加快施工进度。

建筑施工企业收尾工程项目清欠管理探究

做好工程项目的收尾工作对于工程项目的整体发展来说有着十分重要的意义,文章在此基础上对工程收尾工作的清欠与管理进行了分析,同时从不同的方面对清欠工作进行了探讨,同时针对收尾工程项目的要点进行了探析并且提出了相应的解决对策,以供参考。

浅析路桥工程桩基施工中混凝土技术的应用

在路桥工程桩基施工中，混凝土作为一种重要的施工原料而被广泛的应用。路桥工程桩基施工的质量与城市的发展和人民群众的生产生活息息相关。混凝土技术的发展与应用，是提高路桥工程桩基施工质量的关键因素，因此，必须对混凝土技术加以充分的重视。本文对混凝土技术在路桥工程桩基施工中所起到的重要作用及其应用情况进行了分析，并对提高路桥工程桩基施工中混凝土技术的应用进行了深入的探讨。

探讨公路工程施工前、中、后三个过程的成本控制管理

本文结合自己在公路工程施工中的实际经验,阐述了公路工程施工成本的类别,提出了公路工程施工成本控制的要求和制度,在此技术上,提出了公路工程施工前、中、后三个过程的成本管理控制措施,以期对各位工程界的同行有所帮助。

软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与分析

针对软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与评价中存在的不足,将布拉格光纤光栅传感技术应用于车站施工间歇期的结构变形监测中。以深圳某地铁车站为例,将光纤传感器安装在车站主体结构上,远程自动化获取结构在施工间歇期的变形信息。监测结果表明:软土-基岩地基的主体结构在施工间歇期存在一定程度变形,监测期间车站底板的最大应变为62με,车站地下二层的墙柱结构最大变形为249με,位于软土-基岩分界面附近的墙柱结构同时受到剪切和压缩应力的影响,表明软土-基岩地基的车站设计应分别考虑底板和底层墙柱的抗弯和抗剪。

基于物联网技术的空气压缩机远程监控系统分析

文章以滇中引水工程为例,基于物联网技术,提出了物联网技术渗透、融合于空气压缩机远程监控框架中的方法,为相关从业者提供参考。

炉慈高速维新2号隧道岩溶处理施工技术探析

我国西部地区岩溶十分发育,对于高速公路、铁路的建设带来了较大的问题和挑战,而且容易导致隧道塌方事故的发生,造成巨大的人身伤害和经济损失。本文依托湖南炉慈高速公路维新2#隧道施工揭露岩溶的工程实际,对隧道揭露的岩溶针对性地提出了处理方案,并阐述了施工过程中注意事项,积累的施工经验可供同类型工程问题参考。

信息化技术在隧道施工管理中的应用

对信息化技术在隧道施工管理中的应用进行分析,并且结合实例对人员定位系统、语音对讲系统、变形监测等作用进行探究,由此可见在隧道施工过程中合理应用信息化技术对提升工程施工质量,保证施工安全,提高施工效率等均有积极影响。

混凝土筏板基础施工技术探究分析

建筑行业的施工是建筑行业中重要的环节,直接影响到建筑物的质量和安全,也关系到企业的经济效益。在施工的过程中,混凝土筏板基础施工技术关系到建筑地基的合格与否,从而影响到整个施工的质量和安全,因此我们需要对混凝土筏板基础施工技术进行学习和研究,提高地基的牢固性和稳定性,提高建筑物的质量和安全。

浅析“营改增”对施工企业成本管理的影响及对策

2016年5月1日起,我国全面实施“营改增”,能减少重复征税,降低企业税负,促进经济社会良性循环。文章以施工企业为核心,首先分析了“营改增”对成本管理的影响,然后总结了几点应对策略,以供参考。

桥梁建设中现浇箱梁施工技术应用研究

在桥梁工程建设中,现浇箱梁的刚度较大、整体性较好,因此应用广泛。对此,首先介绍了现浇箱梁施工的结构特点,然后对桥梁建设中现浇箱梁施工技术进行详细探究,以期为桥梁工程建设提供借鉴。

解析建筑施工企业财务管理风险及审计对策

财务管理风险是建筑企业的常见现象,给企业发展带来严重影响。因此,企业需要结合自身实际,采用有效措施进行防范,并做好资金的调配和使用,从而保证审计质量,提高企业的经济效益。本文从财务风险出发,对财务风险的管理和审计对策进行了简要探讨。

对市政路桥过渡段软基路基路面施工探讨

经济的增长带动了我国各个行业的发展与进步,而路桥施工作为我国的基础性建设,近年来也有较大的进步。所有的经济发展都离不开路桥建设的支持,而其在市政工程当中所占比例也是逐年上升,因此就可以看出路桥施工在市政工程当中所占的地位。路桥施工当中最重要的就是路桥过渡段软基路基路面施工,其施工的好坏直接关系之路桥内部与外部的建造质量,就我国近几年的路桥过渡段软基路基基路面的施工技术来看,虽说有进步,但是其暴露出来的技术问题也不在少数。本文就市政路桥过渡段软基路基路面施工进行详细的探讨。

大断面软弱围岩条件下台阶法施工的可行性分析

本文以鸟龙潭隧道建设为研究对象,基于对施工方案的可行性分析,探究了软弱围岩地质(IV、V级)大断面隧道台阶法开挖法的施工工艺,最后得出结论:台阶法能很好地实现拟建鸟龙潭隧道的建设目标,为今后相关项目的开展提供了切实可行的参考。

桥梁施工中裂缝问题的分析和对策分析

在桥梁工程施工过程中,裂缝问题一直是一个比较典型的、危害比较大的问题,对桥梁的质量及使用寿命均造成了比较大的影响。本文以实际工程为例,对桥梁工程混凝土裂缝出现的原因进行了分析,然后对裂缝的控制和预防措施进行了探讨。

隧道断层软弱破碎带开挖施工处治技术

工程概况 某公路隧道断层软弱破碎带主要由碎裂岩及断层泥砾组成，围岩级别为旧分类Ⅵ级．岩体松散破碎、风化严重．岩体呈碎角砾状．散状体结构．围岩自稳能力差．极易发生失稳。