隧道复合式衬砌收缩裂缝产生原因浅析

结合具体工程实例,分析了隧道复合式衬砌收缩裂缝产生的原因,并从控制变形、减少约束、提高混凝土的抗拉强度和极限拉伸、减少和避免应力集中几方面重点提出了相应的裂缝控制措施,以保证隧道复合式衬砌的质量。

乌鞘岭隧道F_7断层段的监控量测技术

通过对乌鞘岭隧道F7断层施工的变形监控量测,用量测指导设计和施工,确定支护和衬砌的可行性,并探讨“大挤压构造带”的软弱围岩的施工对开挖后初期支护的变形控制技术。