公路工程施工中沥青混凝土施工技术应用研究

为了提高沥青混凝土施工技术在公路工程中的应用水平,论文结合工程实例,分析了公路工程施工中沥青混凝土施工技术的应用现状,并对公路工程施工中沥青混凝土施工技术的应用进行了研究。

双体盖板涵洞轨行式模板台车结构优化与施工技术研究

传统涵洞施工技术工效低、材料周转损耗大,且存在一定安全隐患。为实现绿色低碳的建设目标,针对双体盖板涵洞的工程特点,通过台车结构设计优化和数值模拟开发了一种轨行式双涵洞三墙身模板台车。将其应用于某高速公路双涵洞三墙整体式施工,有效提高了现浇盖板涵混凝土施工质量,减少了支撑与模板的安装和拆除,降本增效效果显著,可为类似工程提供参考。

斜坡地形超大型架空叠合式水厂施工组织管理措施

架空叠合式水厂由于其结构特殊性,建立在斜坡的架空平台上,施工难度大、工序多、工期压力大。因此,应根据工程结构特点制定相应的施工方案。在施工质量管理上,从生产过程中的质量把控、施工过程中的技术管理与施工后的质量监测三方面多措并举三管齐下,把好“五关”,严守“三不准”。施工进度的管理则是从组织保证、施工管理、过程控制3方面实现。该文对斜坡地形超大型架空叠合式水厂的施工组织管理措施作出总结,对类似的工程施工具有参考意义。

小断面水工隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工技术

针对输水隧洞洞径小、曲线半径小的特点,为提高衬砌线形质量,保证衬砌厚度和完整性,拓展针梁式台车适用范围,研制了横向调位装置,配合模板两侧支撑油缸行程的不平衡调整,使针梁式台车具备横向位移和一定的转弯能力。该方法可实现台车模板与衬砌设计轮廓线的良好贴合,从而使针梁式台车适配小断面隧洞小曲线半径段衬砌的高效施工。

高速铁路路基施工技术

高速铁路承担着重要的运输功能,因此高速铁路建设工程有着十分广阔的发展空间。伴随高速铁路行驶速度的提高,高速铁路项目的设计、施工复杂性持续增强,施工环境多种多样,施工人员的专业能力也持续提升。基于此,从实际出发,着重分析了有关高速铁路地基处理、路堑开挖、路基填方施工、路基排水施工、边坡支挡施工等的技术要点,以期为行业提供参考。

水平定向钻进技术在大管径市政管网施工中的应用——以花溪湖水务工程为例

大管径市政管网穿越施工需要将对周围环境的影响降至最低。文章依托花溪湖水务工程,介绍了水平定向钻进施工工艺,分析其对周围土层和构造物、水环境、声环境的影响,进而提出了相应的控制措施,并在此基础上进行了施工适用性、工期、成本效益评价。

浅谈提高土建工程机械管理与维护工作效率的方法

本文主要以土建工程机械的管理与维护为主,对土建施工过程中如何提高工作效率进行分析。不仅介绍工程机械设备经济配置研究的方法 ,而且从如何应用的角度进行了研究。

工程机械设备的使用和维修管理探究

本文从工程机械设备管理的目标入手,详细讨论工程机械设备管理中存在的问题,例如工程机械管理体系不完善,工程机械设备不正常运行等。在此基础上提出了保护工程机械设备的具体措施,获得最佳的财务收益。

建筑工程施工合同违约责任承担

近些年来,建筑工程施工合同违约现象越来越突出,案件量越来越多,案件纠纷越来越复杂。建筑工程施工合同中违约行为往往涉及到较大金额的违约责任赔偿。因此,有必要对建筑工程施工合同违约责任及其承担方式进行研究。笔者以安徽省安庆市迎江区的具体裁判案例为研究样本,对我国司法实践中建筑工程施工合同违约责任形态进行了简要分析,对司法实践中主要的建筑工程施工合同责任承担方式进行了梳理总结分析。

施工企业项目成本管理存在的问题及对策研究

随着国家绿色低碳循环经济政策的推行和再生资源新材料的应用,施工企业的直接成本不断增加;同业竞争加剧、市场分工更加细化、项目建设品质标准不断提高等因素,也导致了施工企业综合成本的增加。施工企业既要通过提高市场占用率、扩大规模化经营来降低成本,也要通过加强内部管理压缩成本、提高效益。本文从施工企业项目成本管理的现状出发,分析了施工企业项目成本管控中存在的问题,并提出了相应的解决方案和治理措施,以期为施工企业项目成本管理提供参考。

财务共享模式下建筑施工企业的成本核算与管理研究

随着社会经济的不断发展,各企业经营规模也在快速扩大,营业范围日趋多元,以往的财务信息化水平已经难以满足发展所需,且成为制约企业做优做强的关键要素。而共享服务作为一种新型管理模式,逐渐受到各企业的广泛关注与应用,尤其是财务共享服务中心的建设,对现代企业的发展更是起到了极大的推动作用。本文主要从建筑施工企业的角度出发,对财务共享模式进行了详细介绍,并阐述了该企业采用共享模式进行成本管理的必要性,然后详细分析了财务共享模式下建筑施工企业成本核算与管理的存在问题,最后在此基础上提出了优化策略,以供参考。

喀斯特地质浅埋大跨地铁车站钢管柱施工关键技术——以贵阳地铁3号线北京路站为例

为解决喀斯特地质浅埋大跨地铁车站盖拱支柱法暗挖施工中钢管柱施工问题,以贵阳地铁3号线北京路站正洞为例,介绍了拱盖支柱法施工工序,制定了岩溶地段处理,据此,提炼了地下暗挖时钢管柱的开挖、吊装、定位、浇筑、检查验收等成套施工关键技术;整个钢管柱施工过程实现高效、优质,保证了盖拱支柱法中支柱的安全建设,可为类似工程提供参考。

喀斯特地质浅埋大跨地铁车站挑顶转换施工关键技术 ——以贵阳地铁3号线北京路站为例

为解决喀斯特地质浅埋大跨地铁车站斜井进正洞施工难控制、易变形的问题,以贵阳地铁3号线北京路站斜井进正洞为例,提出了斜井进正洞的挑顶转换施工关键技术,对施工方案,施工流程和施工关键技术进行凝练;整个挑顶转换过程实现安全、有序、快速、优质,既保证了本工程的安全建设,也为其他类似工程提供借鉴方案。

基于遗传算法的钢拱架安装机作业平台调平系统优化设计

针对某钢拱架安装机作业平台调平系统,以减小调平误差和油缸受力为目标,采用线性加权和法建立数学优化模型,运用多目标遗传算法(MOGA)对主、从动调平油缸铰点位置进行了优化设计。由优化参数得到调平误差曲线和油缸受力曲线,通过ADAMS进行虚拟样机测试验证。结果对比表明:通过优化后的油缸铰点位置,提高了钢拱架安装机作业平台的调平精准性和力学性能。

现浇箱梁贝雷梁+钢管支撑体系受力及应用分析

根据贵州山区水文地质地貌的实际特性,以贵州瓮安—开阳高速公路Ⅳ标米坪互通C匝道桥现浇箱梁为依托,开展高达42m钢管立柱+贝雷梁的支架体系设计及施工应用,采用有限元软件MIDAS Civil2019对支撑体系主要的贝雷梁及钢管立柱强度、稳定性、抗倾覆稳定性及地基承载力等力学性能进行验算分析设计,在此基础上研究其工艺,形成了“钢管柱支架节段模块化安装施工工法”及“高支架钢支撑无损伤附着施工工法”。工程应用表明,贝雷梁支撑体系设计满足要求,提出的施工工艺能较好地指导实际工程施工。

浅埋超大断面地铁车站拱盖支柱法施工力学行为研究——以贵阳地铁3号线北京路站为例

为研究地铁车站施工工法拱盖支柱法施工力学行为,以贵阳地铁3号线北京路站为依托工程,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,对拱盖支柱法施工过程中的围岩变形、地表沉降以及支护结构受力进行研究。结果表明:1)拱盖支柱法灵活运用洞桩法和中洞法的施工理念形成顶部支承结构,充分利用下层硬岩的承载作用,有效地控制了地表沉降和围岩变形;2)上部中导洞开挖是导致拱顶和地表沉降最大的施工阶段,上部侧导洞开挖是导致支护结构受力变化最大的施工阶段;3)顶部支承结构施工完成后,围岩变形、地表沉降以及支护结构受力变化都很小,说明顶部支承结构能发挥很大作用;数值计算结果随施工工序的变化趋势与现场监测的变化趋势吻合度较好。

完善施工企业财务管理内部控制的策略探析

施工企业是国民经济中的重要组成部分,施工企业的发展,对经济的具有影响作用。就施工企业发展的情况来看,由于施工企业的施工周期长、金额巨大、项目分散、生产流动性大等特点,给企业的财务管理带来一定难度,也不可避免出现一些问题,那么如何保证企业经营管理合理合法、资产安全、财务报告及相关信息真实完整,提高经营效率效果,促进企业实现发展目标呢?本文将从财务管理内部控制理念入手,分析施工企业财务管理内部控制工作的现状,提出企业加强内部控制的手段和政策,进一步健全内部监督机制。

荔波官塘大桥双斜钢拱塔无支架原位拼装方案研究

采用midas Civil软件进行钢拱塔整体受力计算分析和RC塔座局部受力计算分析,结果表明结构强度、位移等满足要求;施工过程中,对钢拱塔和RC塔座关键部位进行应力监测,结果证明该拼装方案是成功的。

市政房建施工项目安全管理研究

市政工程施工进度要求比较高,依据成都地铁1号线车辆段市政工程在施工进度要求比较高的项目,在安全方面取的经验和吸取教训进行介绍,目的是对以后市政项目施工中如何保证安全促进进度方面有一定启发作用。

大数据背景下企业财务管理的挑战与变革

大数据时代是当今企业财务管理的基本环境。主要是在于财务管理理论与实践在应对大数据、互联网经济时,将挑战与变革作为自身发展的动力。这篇文章结合实际,主要论述大数据背景下的企业财务管理挑战与变革包括公司的盈利变化、决策信息边界化、开发投资标准变革、公司改革创新、运行风险管理理论以及投资方式的调整。