北京铁建公司:积极推进安全文明工地建设

近年来，中铁六局北京铁建公司企业文化建设坚持“围绕中心，融入管理，发挥优势，展现作为”的工作方针，以全面促进安全文明工地建设为切入点，不断提高现场管理水平，不断提升企业品牌形象，为公司持续健康发展营造了良好氛围。

测量机器人在工程监测中的应用

测量机器人在建筑物变形监测中的应用日益广泛。文中结合大孤山露天铁矿西北帮边坡位移监测探讨了LeicaT-CA2003智能全自动全站仪在工程建筑物监测中的应用,通过多周期观测从而得到相应监测点的位移变化。

通风机应用稀土永磁同步电动机的节能研究和技术分析

通过对通风机同时使用稀土永磁同步电动机和Y系列电动机实际对比运转试验,揭示了试验中稀土永磁同步电动机应用于通风机还存在的问题,并就通风机使用稀土永磁同步电动机和Y系列电动机进行了针对性的对比节能分析和计算,指出了稀土永磁同步电动机不仅在通风机而且在其他一切使用场合的节能经济效益和社会效益都是巨大的。

高速铁路固化剂改良土施工技术

针对我国即将修建的京沪高速铁路,选取有代表性的粘性土填料,主要以无侧限抗压强度指标作为依据,研究开发出一种水泥系土壤固化剂,并通过大量室内试验,对固化剂改良土的强度和耐久性能进行了详细分析研究。在此基础上提出了固化剂改良土的施工特点及施工工艺流程,并指出固化剂进一步的研究开发工作。

预应力混凝土梁拱组合桥梁顶推施工新工艺

为避免对铁路运营的干扰,上跨既有铁路大跨度桥梁常用的施工方法有转体及顶推法。本桥采用预应力混凝土梁拱组合体系,系梁采用顶推法施工,系梁总长131 m,分3段浇筑36.5 m+86.1 m+8.4 m,中间段86.1 m长为顶推梁段,两侧为原位现浇。设计顶推最大跨度达38.5 m,顶推过程中需要设置前后钢导梁,其长度分别为28 m及17.0 m,顶推距离为78.3m,顶推运行轨迹为半径2 300 m竖曲线,顶推重为52 809 kN。顶推的特点有临时墩斜交布置、顶推轨迹为竖曲线,顶推过程中结构空间受力明显。同时对顶推用临时墩、钢导梁、侧向限位及拉锚器等也加以介绍。

预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工技术

文中对一预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工的关键技术进行了介绍,包括该挂篮设计的基本特点、设计计算方法、挂篮预压、曲线桥线形与安全控制方法等,以最不利受载简化分析方式建立挂篮力学分析模型,有效把握挂篮施工过程中的力学行为特征及安全控制关键。

现浇预应力混凝土连续梁施工及质量控制

结合改建DK4＋958．62跨京秦铁路特大桥4#～7#墩的（50＋80＋50）m三跨预应力混凝土连续箱梁的施工实践，介绍现浇预应力混凝土梁桥的施工的基底处理、支架搭设、钢筋绑扎、预应力混凝土管道与排气孔的埋设、混凝土浇筑养护及预应力钢束的张拉、注浆等施工流程和质量控制。实践证明，该施工工艺和质量控制是成功的。

建筑外墙渗漏水病害的危害、原因及防治措施

建筑外墙渗漏水病害减弱了建筑物系统的多项重要功能,甚至影响到建筑结构的安全性、耐久性,严重影响了人们的生活质量。文中说明了外墙渗漏水病害造成的多方面危害,以期引起广大工程人员的注意。分析了造成外墙渗漏水病害的管理和施工方面的主要原因,并针对各种原因都提出了相应的防治措施。

公路路基开挖施工技术分析及安全性控制

在路基工程中一种常见的基础施工作业就是公路路基的开挖。为了使路基开挖作业能够安全顺利的进行,应在开挖前做好充分的准备工作;在施工开挖的方法和技术选择上,应根据工程现场条件来确定;在施工开挖的过程中,应积极采用机械化的方式来作业,必要时安排多机联合起来共同作业;同时在整个施工过程中要加强安全性控制,避免质量事故和安全事故的发生。该文介绍了公路路基开挖前的准备工作,分析了开挖施工的方法和机械化施工的技术,提出了加强路基施工安全性控制的相关措施。

CRD工法在下穿既有线暗挖隧道施工中的应用

本文以北京地铁十号线二期角门西站下穿既有四号线暗挖隧道为例,介绍浅埋暗挖CRD法下穿既有线施工技术,探讨CRD法下穿既有线施工关键和技术难点,提出相应的解决措施。

粉喷桩施工质量检验与控制

粉喷桩作为一种软土地基加固技术,已广泛应用于公路、铁路、港口码头以及大型建筑地基加固工程中,文章通过洛湛铁路采用粉喷桩处理软土地基的施工,重点阐述粉喷桩各个工艺过程施工质量控制与成桩检验。

斜拉桥主塔曲线爬模施工技术

结合京新高速公路(五环路—六环路段)上地铁路分离式立交桥工程实践,阐述塔柱结构线型在直线+圆曲线变化情况下,通过可调模板及液压爬模系统完成曲线爬模施工。介绍了可调曲面模板的设计、曲线爬模施工工艺、爬模施工关键控制点及施工控制措施。

复杂施工条件下城市隧道深基坑施工技术的研究

随着我国经济社会的发展、人口的增长和城市化进程的加快,人们对生存条件的需求日益扩展,这就导致了城市功能要不断丰富和交通运力也持续增大,从而促使了城市内各种庞大构筑物逐渐集中化格局的形成。城市隧道深基坑施工技术也是在这种背景下产生和发展起来的。然而,由于城市环境的特殊复杂性,致使此项技术在具体应用过程中常会遇到各式各样的矛盾和问题,有的还严重制约着工程建设的速度和质量,甚至保证不了零事故的安全防线。本文在此就复杂施工条件下城市隧道的深基坑施工工艺做一些粗浅的阐述,旨在就如何高效处理施工过程中的各种难题进行交流。

箱梁吊装临时墩施工技术

本文结合北京市蒲黄榆快速路立交工程箱梁分段吊装过程中临时墩排架的搭设施工,阐述了本工程中临时墩排架搭设存在的钢曲线型箱梁对临时墩排架的受力影响较大,两侧临时墩排架同时承受钢箱梁重力及水平力在落梁的瞬间受到冲击力易失稳,排架所处位置地基承载力不足易造成不均匀沉降从而影响临时墩的稳定性和高程,临时墩排架上层工字钢的吊装和拆卸难度大,由于场地受限,临时墩搭设完毕后无法进行预压等施工难点及对难点解决对策的分析,提出临时墩排架搭设的具体做法,根据临时墩排架的受力计算确定搭设方案及拆除步骤,指出临时墩施工在保证安全方面应采取的具体措施及注意事项,对于上跨既有铁路线及下方有构筑物的桥梁吊装施工临时墩排架搭设有一定的借鉴作用。

钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析

文章整体阐述了钻孔灌注桩技术在公路工程施工中的应用及其分析。首先简要阐述了交通运输与公路桥梁工程的重要性,紧接着分析了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中应用的优势,其次从多角度分析了在公路桥梁工程施工中应用钻孔灌注桩技术在施工前期的准备工作,以确保施工进程的顺利进行及其安全性保障;针对施工过程,本文主要从护筒的埋置、泥浆与护壁的制备、钻孔与清孔作业、钢筋骨架的放置与灌注作业五个主要方面进行阐述,并细致分析了每个过程的主要工序、注意事项以及可能遇到的问题及解决方式,尤其重点描述了钻孔与清孔作业这一工序;最后文章主要针对掉钻问题、孔壁坍塌问题和钻孔偏斜问题三个常见问题对施工进程中可能出现的意外加以分析与阐述。文章紧扣钻孔灌注桩施工技术及其在公路桥梁施工中的应用进行全面、细致的分析,不仅有工序与流程的整体把握,还有细节注意事项与施工进程中常见问题及其解决方式措施,对钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用具有一定的指导意义。

人文关怀:思想政治教育的价值旨归

思想政治教育的人文关怀价值，指的是以人文精神为思想内核，以充分尊重人、理解人、肯定人、丰富人、发展人、完善人，即建设人本身、促进人的全面发展为内在尺度的一种价值取向。近年来，思想政治教育的人文关怀价值越来越受到人们的重视，在新的历史时期，重视和加强思想政治教育的人文关怀价值，是构建和谐社会的重要保证，也是思想政治教育自身发展的内在要求。因此，重视对思想政治教育人文关怀价值的研讨，有助于我们做好新时期的思想政治工作。

铁路桥梁墩身施工技术与质量控制

近些年来,铁路桥梁的工程越来越多。桥梁墩身施工是铁路施工中的重要承重部分。因此,它的施工技术的水平和质量的高低将直接影响到铁路的使用效率和使用寿命。本文就预制后张法简支T梁墩身中的施工技术和质量控制措施做了简要的研究分析,同时也提出了一些具有促进意义的建议和措施。

铁路地基固结度的计算方法

随着铁路的发展,对路基沉降方面的要求越来越严格。总结了地基固结度的常用计算方法,据此可以对路基施工的沉降问题进行有效的事前控制。

机制砂混凝土在工程实践中的应用

针对天然砂资源逐步减少，质量日益下降，难以满足建筑用砂持续发展这一现实情况，论述机制砂的优缺点和机制砂混凝土的研究现状，从机制砂混凝土的工作性能、力学性能、耐久性能等方面阐述机制砂对混凝土性能的影响。在工程实践中，应用机制砂配制出的C10～C55混凝土，已在水利、铁路、公路工程中成功应用。目前，机制砂混凝土在我国的应用尚处于起步阶段，推行与应用还需要对机制砂的颗粒形状、颗粒级配，高效、优质制砂设备和制砂工艺，混凝土配合比等课题进行深入探讨。

项目经理在项目管理中的问题及矫正

企业的项目经理是工程建设的责任主体，项目经理对于工程的开工、建设和竣工负有全方位的责任。可以说，一个好的工程项目背后必然有一个优秀的项目经理，而一个失败的工程项目中也必然有一个不负责任的项目经理。因此，加强对项目经理的管理和监督，对于我国工程建设十分重要。