浅析公路工程勘察设计项目招标中存在问题及对策

公路工程勘察设计是保证公路项目顺利实施过程中重要一环,本文对勘察设计项目招标过程中存在问题进行剖析,并提出相应解决措施和对策,确保公路建设市场健康发展。

既有铁路信号过渡工程设计探讨

随着我国铁路建设的大力发展,信号设备更新改造频率加快,对既有线站场改造的要求也在逐步提高。既有站场形式复杂多变,信号设备年代跨度长短不一,同时,工期要求紧、各专业配合多、临线施工安全责任大,都成为既有站改造所面临的普遍问题。如何克服上述问题,采用最优的过渡施工方案做到设计经济合理、施工安全快捷是广大设计施工人员一直追求的目标。论文结合天津铁路西南环扩能改造工程周李庄站的信号过渡,介绍了既有站场改造在开通新联锁前后,信号过渡设计的工作流程和设计原则,重点介绍了方案优化比选和信号过渡工程电路处理方法的一些思路。

项目建筑设计师全过程负责制探讨——全过程负责项目回顾

建筑师负责制是国际通行的建筑领域管理模式,我国也在逐步推行建筑师负责制。2021年4月,北京市规划和自然资源委员会印发了关于《低风险工程建设项目推行建筑师负责制的意见》的通知,提出了低风险工程建设项目推行建筑师负责制,文件的出台能充分发挥和调动建筑师在建设工程中的技术指导作用,通过全过程的项目工程服务,提升工程的建设品质和质量。同时,建筑师负责制对建筑行业的营商环境的改革和优化也有促进作用。

邻近既有运营线路桩基施工护壁结构设计分析

邻近既有运营线路桩基护壁结构,主要有混凝土护壁及钢护筒护壁两种形式,其作用是在施工过程中保证成孔不坍塌,地层变形小,满足线路安全运营要求。在护壁结构设计分析中,考虑列车动载影响及土层的拱效应,利用相关规范及GTS有限元计算软件进行计算分析。研究表明,传统的计算方法具有较大的施工安全储备;列车动载对护壁结构的影响在地表1.5m深度内影响较大,一定距离外的桩施工可不考虑列车荷载影响。

基于Midas_Civil的现浇箱梁单跨双层贝雷梁钢管柱支架设计及检算

以大西客专皇后园特大桥为工程实例,结合上跨既有新店混凝土公路桥的工程实际,选取双层贝雷梁钢管柱式支架法作为现浇箱梁施工方法,应用Midas-Civil建立有限元模型,对不同部位的荷载组合进行受力分析,根据有限元受力结果,进一步优化了贝雷梁、钢管柱的布置方案,此种分析方法和结果可广泛用于今后指导类似结构的设计及施工。

山区高速公路桥梁方案设计与研究

以静乐丰润至兴县黑峪口高速公路桥梁为背景,针对不良地形地质状况下的桥梁方案设计进行比较分析,并着重研究抗震设计和耐久性,以预防运营过程中可能出现的各类病害问题。

基于一体两翼管理模式下城市轨道交通工程短小隧道 施工技术探析

针对城市轨道交通工程中短小隧道施工存在的各种技术管理问题,在企业推行的一体两翼项目管理模式下,探讨各种施工技术 和施工关键点控制,总结出一套可行有效、专业化低成本的施工方法,确保施工质量,以供类似工程项目管理参考。

徕卡全站仪和电子水准仪在高速铁路CPⅢ控制网复测中的应用

CPⅢ控制网复测质量包含两方面的内容:一是保证复测的准确性;二是保证复测的可靠性。在合福客运专线六标的CPⅢ控制网复测中,平面网测量使用具有自动目标搜索、自动照准、自动观测和记录的智能型全站仪Leica TS30(标称精度:0.5″,0.6 mm+1×10-6D)进行;高程网测量使用Leica DNA03电子水准仪(标称精度:0.3 mm/km)进行。在此次高速铁路CPⅢ控制网复测过程中,通过采取各种切实可行的措施和方法,保证了复测的质量,完成了测量任务。

城市更新视角下老旧厂房改造空间再生分析

在城市的发展中,城市更新是推动城市发展的转折点,是对现有城市结构中不协调部分的思考,是对老旧场地进行的改造和扩建,其前提条件是需要有计划地进行。在新时期下,我国的工业进行了转型和升级,而在升级过程中,很多相对老旧的工业区内的厂房由于布局、结构的混乱,无法与城市发展进行匹配,所以被城市发展所抛弃,造成了空间的浪费。本文以北京市西城区广外南街63号院厂房改造为例,对老旧厂房改造空间再生与设计的相关策略进行分析,将老旧工业区重新规划和设计,起到了增加空间活力的重要作用,证明了应将“空间再生”的概念引用到城市更新建设中,从而进一步促使工业遗产的改造和有效利用。

关于工民建施工项目成本控制的要点分析

随着时代的发展,我国建筑行业呈现出良好的发展局势,城市化进程的推进加速了工民建筑施工项目的速度,在这个发展局势下加强对施工成本的控制管理尤为重要。为提高施工企业的经济效益,相关企业应对项目成本控制制度有效完善,对生产经营所消耗的人力资源,物质资源加强监督与调控,确保企业成本目标的实现。本文将对工民建施工项目成本控制的要点展开研究与分析,为建筑领域的发展作出贡献。