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加强企业党建工作 促进企业持续稳定发展
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作者 徐彩荧 《办公室业务》 2024年第1期128-129,168,共3页
在企业改革发展的进程中,要坚持以党建为引领,为企业改革发展提供正确的指导,同时促进企业改革的顺利发展。在当前的竞争环境下,企业要发展壮大,做大做强,确保在市场中拥有核心优势,必须始终坚持党建统领的原则,充分发挥党委的政治领导... 在企业改革发展的进程中,要坚持以党建为引领,为企业改革发展提供正确的指导,同时促进企业改革的顺利发展。在当前的竞争环境下,企业要发展壮大,做大做强,确保在市场中拥有核心优势,必须始终坚持党建统领的原则,充分发挥党委的政治领导作用,不断健全企业党建工作机制,将党建工作与企业的生产经营工作有机结合起来,把控未来工作发展方向。文章在此基础上以新时期企业党建工作高质量发展的意义为切入点,对推动党建工作高质量发展的对策进行探索,以期为相关人员提供一些借鉴。 展开更多
关键词 党建工作 生产经营 高质量发展
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岩体加固工程的稳定性分析与实践创新
2
作者 王碧军 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第2期I0011-I0011,共1页
岩体是地质与土木工程建设中的一种常见结构。众所周知,岩体经由漫长的地质运动形成,其结构面与节理具有强烈的不连续性与各向异性,极易发生位移与变形,即岩体内部结构发生失衡,这种失衡会影响整体地质结构的稳定性,导致工程建设的安全... 岩体是地质与土木工程建设中的一种常见结构。众所周知,岩体经由漫长的地质运动形成,其结构面与节理具有强烈的不连续性与各向异性,极易发生位移与变形,即岩体内部结构发生失衡,这种失衡会影响整体地质结构的稳定性,导致工程建设的安全性遭受威胁。因此,研究岩体力学的稳定性,对岩体结构进行加固尤为必要。岩体加固工程是指采取一定措施对岩体的力学与水理性质、赋存环境进行改善,防止岩体结构被破坏的工程。按照加固效果,岩体加固可分为临时性加固与永久性加固。 展开更多
关键词 土木工程建设 水理性质 赋存环境 位移与变形 岩体加固 岩体结构 地质运动 不连续性
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某高速公路隧道塌方段处理方案 被引量:3
3
作者 李科兴 申小飞 宁波 《价值工程》 2012年第19期109-110,共2页
以某高速公路隧道右洞K123+328~290段已完成的初期支护部分突然发生坍塌为例,介绍工程所处地质情况,初步分析塌方原因,给出塌方处理方案。工程实践证明综合处理方法可行有效,对类似工程问题具有借鉴意义。
关键词 隧道 塌方 处理措施
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用桥墩作为施工吊桥索塔的可行性研究与应用 被引量:1
4
作者 王维高 唐双林 蒋国云 《施工技术》 CAS 北大核心 2003年第9期38-39,共2页
关键词 桥墩 吊桥 索塔 可行性研究 工程施工
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大跨超浅埋轻轨车站隧道施工技术 被引量:10
5
作者 朱泽兵 仇文革 《施工技术》 CAS 北大核心 2003年第1期47-49,共3页
着重介绍了重庆轻轨车站隧道施工中浅埋大跨城市隧道施工技术,以及对爆破振动和地表沉降控制措施。
关键词 大跨超浅埋 轻轨车站 隧道施工 隧道工程
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高压富水隧道注浆堵水施工技术及应用 被引量:46
6
作者 邓仁清 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第2期263-266,275,共5页
通过歌乐山隧道帷幕注浆堵水施工及注浆堵水施工过程中的经验,对富水隧道的注浆堵水技术进行了详细的论述,实践证明该施工技术对穿越岩溶、采空区和富水岩层隧道的止水施工具有重要的理论和实用价值。
关键词 铁路隧道 高压富水带 注浆堵水
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小半径平弯梁桥HG型挂篮设计与应用
7
作者 王维高 蒋国云 唐双林 《施工技术》 CAS 北大核心 2003年第9期36-37,60,共3页
结合工程实例,介绍适用于小半径平弯T构预应力混凝土梁施工的轻型挂篮,主要包括挂篮选型、计算原理、加载试验及应用情况。
关键词 小半径平弯梁桥 HG型挂篮 设计 预应力混凝土 加载试验 刚构桥
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特长隧道耐久性混凝土配合比设计及施工控制 被引量:9
8
作者 姚保新 《铁道建筑》 北大核心 2014年第1期121-124,共4页
南吕梁山特长隧道施工中断面小、物料运输难度大、泵送管道长、通风差,每节衬砌混凝土均为大体积混凝土,养护困难,对衬砌混凝土耐久性要求高。在分析各种原材料性能的基础上,对威顿、吉港、冀东3种水泥进行耐久性混凝土配制试验,比选结... 南吕梁山特长隧道施工中断面小、物料运输难度大、泵送管道长、通风差,每节衬砌混凝土均为大体积混凝土,养护困难,对衬砌混凝土耐久性要求高。在分析各种原材料性能的基础上,对威顿、吉港、冀东3种水泥进行耐久性混凝土配制试验,比选结果表明采用威顿P.O42.5水泥配制的混凝土性能较优,并从拌合、运输、浇筑、养护、脱模5个工序阐述了耐久性混凝土的质量控制要点。 展开更多
关键词 南吕梁山特长隧道 粉煤灰 耐久性混凝土 配合比
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影响弃渣场稳定的因素及针对性治理措施探讨 被引量:11
9
作者 陈永亮 蔡德志 《西部探矿工程》 CAS 2009年第12期32-34,共3页
针对国内几起弃渣场垮塌事故,分析了影响弃渣场的稳定是受渣场选址、渣场形状、地表降水、地下水、渣体及地基岩性影响,并对这些影响因素进行组合,确定对于各种形状的弃渣场影响其稳定性的关键因素不同,发生破坏时可能带来的危害也不同... 针对国内几起弃渣场垮塌事故,分析了影响弃渣场的稳定是受渣场选址、渣场形状、地表降水、地下水、渣体及地基岩性影响,并对这些影响因素进行组合,确定对于各种形状的弃渣场影响其稳定性的关键因素不同,发生破坏时可能带来的危害也不同,针对性的提出治理措施,为弃渣场的设计、施工起到一定借鉴作用。 展开更多
关键词 弃渣场 因素 形状 治理
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太行山隧道进口工程湿喷微纤维混凝土的选择与施工 被引量:5
10
作者 刘涛 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期94-95,共2页
石太客运专线太行山隧道为目前国内设计最长的山岭隧道,是重点控制工程,其初期支护采用锚杆与湿喷微纤维混凝土组合,阐述湿喷微纤维混凝土配合比的选择、优越性及提高施工质量的一些注意事项。
关键词 湿喷混凝土 聚丙烯微纤维 配合比选择 施工控制
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隧道瓦斯灾害的研究 被引量:1
11
作者 刘一鸣 李勇 《科技风》 2011年第5期220-221,共2页
通过对瓦斯机理的形成,瓦斯燃烧与爆炸的条件以及隧道工程中瓦斯灾害的研究,以依托工程肖家坡隧道瓦斯段施工为例,提出了隧道工程中瓦斯段的施工措施,给类似的工程施工提供借鉴,给隧道工程的施工提供了有益的尝试。
关键词 瓦斯 灾害 隧道工程
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浅埋偏压隧道小导洞出洞施工与监控量测技术 被引量:6
12
作者 李宗长 陈永亮 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第S2期285-287,共3页
通过沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路夹活岩隧道浅埋偏压段出洞施工,总结出:准确掌握浅埋偏压地形,加强监控量测,选择合理成洞方案,是解决浅埋偏压隧道出洞施工的关键。详细介绍了夹活岩隧道出洞施工的方案选择、小导洞施工工... 通过沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路夹活岩隧道浅埋偏压段出洞施工,总结出:准确掌握浅埋偏压地形,加强监控量测,选择合理成洞方案,是解决浅埋偏压隧道出洞施工的关键。详细介绍了夹活岩隧道出洞施工的方案选择、小导洞施工工艺、监控量测情况。 展开更多
关键词 隧道 浅埋 偏压 小导洞 平衡 监控量测
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大跨度钢管混凝土拱桥主拱肋灌注施工 被引量:6
13
作者 于涛 《铁道标准设计》 2006年第11期46-48,共3页
三门口跨海大桥北门桥为主跨270 m的中承提篮式钢管混凝土拱桥,主拱肋的混凝土灌注是关键工序。介绍主拱肋灌注施工方案、施工工艺、质量检测等。
关键词 公路桥 拱桥 钢管混凝土 灌注 施工工艺
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乌江三桥大跨度缆索吊机安装施工 被引量:9
14
作者 胡家玲 《铁道标准设计》 2007年第3期46-47,共2页
乌江三桥是重庆彭水至酉阳公路彭水过境段跨乌江的公路桥,全桥总长230.44 m,主孔为净跨140 m的钢筋混凝土等截面悬链线无铰箱形拱。其箱形拱肋纵向分7段预制,采用无支架缆索吊机安装、钢丝绳斜拉扣挂法施工。该缆索吊机由承重主索、起... 乌江三桥是重庆彭水至酉阳公路彭水过境段跨乌江的公路桥,全桥总长230.44 m,主孔为净跨140 m的钢筋混凝土等截面悬链线无铰箱形拱。其箱形拱肋纵向分7段预制,采用无支架缆索吊机安装、钢丝绳斜拉扣挂法施工。该缆索吊机由承重主索、起吊系统、牵引系统、吊装塔架、吊装锚碇组成,介绍缆索吊机的布置、安装调试及相关注意事项。 展开更多
关键词 公路桥 缆索吊机 安装施工
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大坪隧道掘进中爆破震动的控制 被引量:5
15
作者 朱泽兵 张东明 《工程爆破》 2002年第4期67-70,共4页
重庆轻轨大坪车站隧道最小埋深仅4m,地面人口密集,建筑物林立。采用了浅孔、多循环和楔形掏槽的分步开挖方式;根据被保护建筑物的安全振速确定最大一段药量;采用了增设减振孔的光面爆破技术;同时严格控制单孔药量。在开挖施工过程中还... 重庆轻轨大坪车站隧道最小埋深仅4m,地面人口密集,建筑物林立。采用了浅孔、多循环和楔形掏槽的分步开挖方式;根据被保护建筑物的安全振速确定最大一段药量;采用了增设减振孔的光面爆破技术;同时严格控制单孔药量。在开挖施工过程中还进行了爆破震动监测。上述技术措施有效地控制了爆破的地震强度,保证了开挖施工的安全,地表建筑物没有损坏。 展开更多
关键词 大坪隧道 爆破震动 隧道掘进 分步开挖 控制爆破 振动监测 重庆轻轨较新线
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沥青拌和厂节能降耗的措施 被引量:6
16
作者 孙希刚 拜卫东 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2010年第1期39-41,共3页
针对世界能源现状,指出沥青拌和厂节能降耗工作的重要性。加强沥青拌和设备的使用、维护工作,严格管理现场原材料,合理地安排施工生产任务,降低沥青拌和设备的燃料油消耗率,以期达到节约能源、降低施工成本、增加经济效益的目的。
关键词 节能 沥青拌和设备 维护保养 管理
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歌乐山隧道帷幕注浆堵水施工技术 被引量:4
17
作者 刘益勇 邓荣富 左座喜 《铁道标准设计》 2003年第3期27-29,共3页
针对歌乐山隧道高压富水段涌水量大、压力高的特点 。
关键词 歌乐山隧道 帷幕注浆堵水 铁路隧道 施工技术
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水压爆破在歌乐山隧道施工中的应用 被引量:5
18
作者 邓仁清 《铁道标准设计》 2003年第z1期73-74,共2页
介绍渝怀铁路歌乐山隧道掘进由于采用水压爆破技术的施工方法 ,降低了炸药用量 ,减少了空气污染 ,提高了炮眼的利用率 。
关键词 铁路隧道 爆破 技术
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CS浆液配制比例及注浆堵水效果 被引量:3
19
作者 刘华荣 《地下空间》 CSCD 2004年第4期489-491,共3页
结合歌乐山隧道注浆堵水施工实例,通过对不同配制比例的水泥-水玻璃浆液凝 胶体的体积收缩率值进行测试,对双液浆的配制比例进行优化选择并用于施工。
关键词 配制比例 体积收缩率 优化选择 CS 注浆堵水 水泥-水玻璃浆液 效果
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铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术研究 被引量:6
20
作者 张绍鹏 《智能城市》 2018年第10期81-82,共2页
基于施工控制技术,笔者就其在铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程施工过程中的具体应用进行了剖析,分析了其施工的诸多长处,并深入地研究了施工控制技术应该使用的措施。而做好施工控制技术,能够及时满足当前铁路隧道下穿既有高速公路隧... 基于施工控制技术,笔者就其在铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程施工过程中的具体应用进行了剖析,分析了其施工的诸多长处,并深入地研究了施工控制技术应该使用的措施。而做好施工控制技术,能够及时满足当前铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程项目的相关需求。 展开更多
关键词 铁路隧道下穿 既有高速公路隧道 施工控制 技术研究
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