以高质量政研工作推进国有企业高质量发展——以中铁十一局集团城市轨道工程有限公司为例

思想政治工作研究是国有企业实现凝心聚力的一项重要举措,高质量的政研工作不仅是企业发展的“探路石”,更是助力企业实现创誉创效和管理升级的“助燃剂”。在中国式现代化的主流背景下,传统的建筑类国有企业面临着诸多机遇和挑战,而政研工作在企业“决策”和“发展”的两个阶段有着较为重要的影响。文章首先阐明了中铁十一局集团城市轨道工程有限公司近年来在政研工作引领下所取得的成绩,重点阐释了政研工作“围绕中心,服务大局”的作用,并从顶层设计、合力发挥、破解难题三个方面提出了开展政研工作的思路。

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

改革后,在我国高速发展下,经济水平不断提升,推动了我国城市化进程的加快,城市轨道工程在施工的过程中越来越受到重视。城市轨道交通涉及诸多方面的内容,在城市发展过程中占据着重要的组成部分。因此,要善于在实践环节中分析城市轨道交通施工中的相关施工技术和管理要点,推动各项工作的有序开展和各项计划的落实,保障城市轨道交通施工成效的不断提升。本文主要分析了城市轨道交通工程施工技术要点及有效管理措施。

城市轨道交通工程接口设计探究

当前,伴随着时代的发展,一线城市的数量越来越多,新一线城市也在迅速兴起,因此,加速构建城际高速交通体系,提高城市内的交通运输体系,已经成为了轨道交通高质量发展的一个主要趋势。正是在这样的要求下,我国的轨道和轨道运输得到了迅速的发展,并逐渐呈现出多层次多主体的轨道运输系统综合运作的良好局面,希望本文的研究成果能为读者提供一定的参考价值。

探究城市轨道交通车站深基坑施工中的相关技术措施

由于城市化进程的加快和城市土地资源的局限性,使得城市交通秩序变得越来越拥堵,所以轨道交通的规模不断扩大。地铁轨道交通作为城市轨道交通的主要形式,在现代化城市交通运输体系里扮演者重要的角色。城市交通车站是轨道交通建设中关键的环节,车站一般是深基坑的形式,深基坑的施工需要在地下进行施工,施工环境复杂、技术难度大、危险性大,并且还会对周围的地质环境造成影响。在保证质量、工期、安全的前提下,优化施工方案,加快城市交通车站的施工进度。

城市轨道交通湿陷性黄土评价分析

为进一步探究城市轨道交通工程中湿陷性黄土问题的处理方法,在本次研究中,结合实际案例,对城市轨道交通湿陷性黄土问题予以较为准确的评价,而后根据评价结果,以灰土挤密桩处理技术为基础,对湿陷性黄土处理的技术流程予以详细探讨,以期进一步规避湿陷性黄土的负面影响,提高城市轨道交通建设水平,并为今后的类似工程提供参考借鉴。

城市轨道交通盾构掘进施工技术与质量控制分析

随着我国经济的飞速发展,城市化进程不断加快,城市轨道交通的建设规模进一步扩大。但在施工过程中,隧道的挖掘总是会受到各种因素的影响,在这样的情况下,盾构掘进施工技术得到了越来越广泛的应用。因此,文章就城市轨道交通盾构掘进施工技术与质量控制措施展开分析,希望为推动我国城市轨道交通建设事业的发展提供一定借鉴。

城市地铁深基坑施工渗漏水的原因分析与预防

在国家整体经济持续上升背景下,城市基础设施逐步完善,进一步推进了地铁的建设与发展。但是,从地铁项目的建设情况了解到,在实际施工作业环节中会受到各种外界因素的影响,导致施工部位出现漏水等问题,特别是在深基坑施工作业环节中,这一问题十分突出和显著,一旦防水工作落实不到位,直接影响到地铁项目的建设质量与使用的寿命。同时,地铁项目具有长期性和隐蔽性的特点,深基坑的防水作业对地铁工程的耐久性有紧密的关系。所以,要重视对地铁深基坑施工渗漏水问题原因的分析,从多个角度加以管控,提高预防力度,减少这一问题出现的概率,大大提高了城市地铁项目施工规范性,为人们带来良好的地铁交通服务。

城市轨道交通施工中临时用电问题探讨

从阐述城市轨道交通施工临时用电的特点入手,分析了城市轨道交通施工中临时用电的注意事项,对临时用电施工组织设计流程展开研究。

城市轨道交通地下工程的施工技术现状与发展

伴随我国城市轨道交通建设范围的不断扩大,我国城市用地的日益紧张,地下工程成为城市轨道交通建设的主流.随着我国科技水平的不断提升,各种地下工程施工技术也不断发展,文章基于我国城市轨道交通地下工程施工技术现状,对我国城市轨道交通施工技术发展进行了展望,以供参考.

城市轨道交通隧道盾构施工关键技术探讨

随着社会经济的发展,我国的交通行业有了很大进展,城市轨道交通建设也越来越多。基于此,如今城市轨道交通隧道盾构的技术在地下管道施工中得到广泛运用,并由此成为城市交通的组成部分,然而其施工的关键技术也得到人们的广泛关注,本文主要对在城市轨道交通隧道盾构施工中所采用的关键技术进行探讨。

城市轨道交通工程测量内外业一体化的思考

随着我国城市化建设步伐的加快,城市轨道交通工程的建设力度也随之增加,对于城市居民的日常出行也提供了良好的便利性。在城市规模交通工程建设期间,需要做好工程测量工作,并要结合具体测量需求,构建内外业一体化的工程测量工作模式,促进工程测量工作质量与工作效率进一步提高,还能够为后续工程项目建设提供良好的测量数据作为支撑,本文就城市轨道交通工程测量内外业一体化模式进行探究分析。

浅论PPP融资模式下城市轨道交通工程的建设

随着现代社会的迅速发展,城市人口越来越密集。城市轨道的快速铺设不仅能够有效的缓解城市交通的压力,且符合低碳减排的绿色出行的中国国情理念。当下,在国内外均有公共事业承接给民营企业的情况,PPP融资模式在城市交通轨道建设的使用,不仅能够减少城市交通轨道建设的财务支出,使城市建设资金利用最大化。本着城市交通轨道的发展现状,制定标准的管理流程,以此来推动城市交通轨道的发展,达到建设美好城市的目的。本文基于PPP融资模式下对城市交通轨道工程的建设影响进行分析.

分析城市轨道交通工程施工技术要点和管理

近年来,随着经济的迅速发展和进步,我国的城镇化建设慢慢步入了正轨,人们生活水平的提升,使得人们对交通质量的要求变得越来越高。而当前我国的交通质量现状并不是很乐观,城市轨道交通的结构十分庞杂,所以这就要求我们对城市轨道交通进行一定的改善,对其施工要求就相对比较高,进而可能会出现一些施工方面的问题。此时,城市轨道交通工程的施工技术管理就变得尤其的重要。本文从实际出发,对于城市轨道交通工程土建方面阐述了其施工技术和管理的要点。

城市轨道交通车站深基坑施工中的相关技术措施分析

近年来,我国的交通行业有了飞速的发展,地铁轨道交通是城市轨道交通的重要构成部分,在现代化城市交通中发挥重要作用。城市交通车站在轨道交通建设中非常重要,车站建设的关键在于深基坑施工,深基坑一般是地下施工的形式,施工环境比较复杂,安全系数低,施工不当还会对周围的地质产生负面作用。所以,应该完善施工方案,提升城市交通车站建设的效果。

浅析城市轨道交通等市政工程中管线迁改工作

现阶段,随着我国城市化、现代化步伐的不断推进,当前我国各个城市的地面交通也越来越拥挤。例如目前越来越有限的城市土地资源已经难以满足城市发展的相关要求。因此,大力发展地下交通和地下空间,改善当前城市交通状况,成为现代城市建设亟待解决的问题。值得注意的是,城市轨道交通的建设过程中仍存在诸多问题。首先我国大多数城市的地铁建设和城市建设步伐并不一致,两者之间会产生相互制约。当前在很多大城市的城区修建城市轨道交通等市政工程时,会面多大量既有管线,如果对这些既有管线进行迁改,会对城市管网以及周边民众生活造成较大影响。因此城市轨道交通等市政工程实施过程中对前期管线迁改工作进行分析尤为重要。

城市轨道交通超深基坑的工程技术与实践研究

轨道交通与城市的高速发展相互促进,能实现对城市土地资源使用效率的有效提高,减少交通所产生的污染,满足城市群众要求的高速出行。本文探讨城市轨道交通超深基坑工程制约因素,实现对城市轨道交通超深基坑工程技术的科学应用,从围护支撑、现场积水、土方开挖三方面入手进行总结。

城市地下空间开发与轨道交通施工新技术

随着我国对土地资源需求量增大,城市积极利用地下空间已经成为现今发展趋势,地下空间开发能提高土地集约利用程度,有效弥补城市建设用地紧缺的现状.加强对轨道交通施工新技术的研究和开发,能够满足地下空间开发、轨道交通网络化的发展需求.文章分析了城市地下空间开发的重要性及具体措施,深入探究城市轨道交通施工中新技术及其应用.

地铁站基坑降水方案设计研究——苏州市轨道交通3号线夷亭路站

文中以苏州市轨道交通3号线夷亭路站主体深基坑降水设计方案为例,开展夷亭路站深基坑降水设计方案技术研究,分析了本降水工程的特点及难点,采用三维渗流数值法进行模拟分析、基坑稳定性分析及疏干深井设计等,以保证深基坑开挖、支护施工过程安全,确保深基坑边坡稳定,为减压降水设计与施工提供了理论依据。

城市地铁施工中浅埋暗挖技术探究

地铁施工往往面临复杂的地质环境和社会环境,需要采用各种复杂的工程技术手段。其中,浅埋暗挖技术是一种常用的施工方法,具有对地面影响小、施工速度快、适应性强等诸多优点。基于此,本文以某城市地铁为例,详细介绍了施工过程中浅埋暗挖技术的应用流程,以期提高城市地铁施工的效率,减小对城市环境和施工道路交通的影响。

基于机器学习的软土压缩模量预测及沉降分析

目前,常规土体试验及预测方法都难以准确获得压缩模量E_(s)。现基于机器学习理论建立一种非参数集成优化法计算E_(s),并与传统回归模型对比分析。从昆明地铁5号线会展中心场地选取203组泥炭质土物理力学指标样本,结合工程经验,选取其中8个重要的物理指标作为输入集,利用遗传算法优化BP神经网络输入层、隐含层及输出层之间的权值及阈值,采用相关系数R、正确率ACC及均方根误差RMSE多个评估指标优化确定算法的重要参数,将建立好的模型应用于多种土体,并与目前应用较多的方法对比分析,最后比较经验公式与本文方法预测地基沉降的性能。结果显示,GA-BP神经网络方法对分析样本适应性强、算法收敛快、所得结果精准可靠,具有较大优越性。该方法对软土场地多参数预测具有一定的指导意义。