既有大桥新增外挂装饰桁架施工技术研究

重庆市曾家岩嘉陵江大桥为既有桥梁,现根据设计需要新增外挂装饰桁架。外挂装饰桁架全长123.5m,为内边线距离主桥外边线7.4m的悬挑结构。其内部桁架由平行四边形格构式角钢组成,外部采用外包装饰铝板。本文主要对既有大桥新增外挂装饰桁架工程施工技术进行了研究,详细描述了施工难点及解决措施,采用大型有限元软件对既有钢桁桥及新增外挂装饰桁架建立有限元模型,对施工全过程进行仿真分析。通过有限元分析,对总体工艺流程和实际施工方案展开了技术研究。实践表明,采用该方式施工及装饰大跨悬挑结构,具有安全、经济、高效的特点,为类似外挂装饰桁架工程施工提供一定的参考和指导。

钢箱梁步履式顶推应力应变分析及应用

本文从钢箱梁(与导梁)在顶推过程中整体弹性形变与钢箱梁受支承部位的局部应力变化两个方面建立应力应变分析体系,提出顶推支架系列标高控制与钢箱梁(与导梁)局部应力控制两个指标。采用大型有限元软件建立钢箱梁(与导梁)有限元模型,对顶推施工全过程进行仿真分析。通过分析得出钢箱梁(与导梁)整体线型变化与钢箱梁顶推路径腹板与底板的局部应力变化规律。结合工程实际进行相关数据的分析,结果表明顶推支架标高连线形成的纵坡应大于最终线路3%;钢箱梁顶推支承路径加固校核按照受压构件稳定性设计在实际施工中无变形产生。

铁路轨道施工机械发展综述

本文在对轨道的定义、轨道国内外发展以及轨道施工装备组成进行了简单介绍之后,着重描述了轨道施工机械的发展历程,并对轨道施工机械未来向单机智能化和机群智能化发展进行预测,同时,对相应出现的一些典型智能设备进行介绍,以期对未来者有所帮助。

可控降解生态塑料新材料技术产品研发生产建设项目钢结构厂房施工方法

本文主要研究可控降解生态塑料新材料技术产品研发生产建设项目的钢结构厂房的施工方法。钢结构厂房作为生态塑料新材料技术产品生产建设项目的核心场所,其施工方法对于项目的成功运行至关重要。通过对现有的钢结构厂房施工方法进行研究和分析,本研究提出了一种适合可控降解生态塑料新材料技术产品研发生产建设项目的钢结构厂房施工方法。该方法充分考虑到了可控降解生态塑料新材料技术产品的特性和需求,采用了先进的建筑技术和材料,提高了施工效率和质量,并且能够满足可持续发展的要求。通过实际施工案例的验证,证明了该方法的可行性和可靠性。本研究对于推动可控降解生态塑料新材料技术产品的研发生产建设项目的顺利进行具有重要的指导意义。

钢结构桥梁建设中的招投标管理现状与措施探析

随着社会经济的不断发展,钢结构桥梁作为一种具有高强度、轻质、耐久性等优势的桥梁建设方式,在城市交通建设中得到了广泛应用。招投标管理作为工程建设过程中至关重要的环节,对于确保工程的顺利进行、质量的保障具有重要意义。本文探讨了钢结构桥梁建设中招投标管理的重要性,分析了钢结构桥梁建设中的招投标管理现状以及实际面临的问题,结合实际提出了对应的解决措施,为钢结构桥梁建设中的招投标管理效率的提升以及建设质量的保障提供了建设性意见。

1000t轮胎式搬梁机设计及有限元分析

为满足梁场40 m整孔双线箱梁的起吊、运输、转移等工作,研制了1 000 t轮胎式搬梁机专用设备。根据梁场20~40 m标准、非标准双线整孔箱梁的起吊、运输条件以及各工况结构受力等情况,设计了单主梁、A型支腿结构型式的轮胎式搬梁机。通过有限元软件进行建模、仿真,通过计算仿真分析,验证了1 000 t轮胎式搬梁机结构刚度、强度及稳定性满足技术设计要求,具有载重力强、使用范围更广等优点。

500t轮轨式提梁机设计及有限元分析

40 m大跨度箱梁建造技术是我国高速铁路建造的发展趋势,500 t轮轨式提梁机是专为40 m预制箱梁架设施工研究的大型起重设备,该提梁机可适用于国内时速为350 km/h、250 km/h铁路40 m及以下标准、非标箱梁的跨线提梁作业。介绍了500 t轮轨式提梁机的结构组成及主要性能参数,根据500 t轮轨式提梁机的使用工况及结构特点,对提梁机主结构计算进行了工况及载荷分析,并选取4个工况通过有限元软件对提梁机主结构进行了仿真计算,得到了提梁机主结构的应力分布及扰度值,验证了500 t轮轨式提梁机主结构的强度、刚度满足设计要求,为提梁机主结构的安全性提供了理论依据,并为类似结构设计、计算提供参考。

1000t轮胎式搬运机优化设计及应用

为提升高铁40 m简支箱梁1000 t轮胎式搬运机技术水平,更好地助力我国高速铁路大跨度简支箱梁建造技术发展,分析了目前40 m简支箱梁施工应用的1000 t轮胎式搬运机的优缺点,提出了新型1000 t轮胎式搬运机的优化设计方向,介绍了设备的结构形式、采用的关键技术,并通过有限元分析及试验检测相结合的方法进行了验证,该设备在高铁40 m简支箱梁建造工程中得到成功应用,结果表明相较于以往的轮胎式搬运机,其功能更全,使用范围更广,自动化程度更高,成本更低,为今后大型起重设备的优化设计提供了理论支撑。

自动开合PC轨道梁模板研究及应用

PC轨道梁是一种高精度、变截面的混凝土梁,该梁既是支撑车辆的承重梁,又是约束轮胎的轨道梁,因此对模板的要求极高,必须采用一种可调截面的高精度模板。本文针对广西柳州单轨轨道交通工程PC轨道梁的特点,结合PC轨道梁模板在制梁过程中的实际应用,对该模板的主体结构进行了分析介绍,提出了自动开合模的技术方案,阐述了该模板的操作要点。自动开合模提高了PC轨道梁模板的自动化施工水平,提高了生产效率和操作便捷性,有很好的市场推广前景。

250吨桥面吊机设计及计算

随着大跨径桥梁建造的发展趋势,大吨位桥面吊机的应用日益广泛。通过对设备及施工工艺的研究,250吨桥面吊机解决了跨襄北编组站大桥类似桥梁的主跨施工问题。本文介绍了250吨桥面吊机结构组成、主要性能参数及关键技术,同时介绍了其架设钢混梁、过孔作业流程。通过与现场工况的结合对主要零部件结构进行了有限元计算,验证了设计的合理性、可靠性等。

煤矿企业配电网铁磁谐振类型判断研究

为了准确判断铁磁谐振类型,从分析铁磁谐振的发生机理出发,采用相模变换理论对三相配电网进行解耦,利用0模电路建立非线性网络铁磁谐振的数学模型,以配电网中各变电站不同运行方式下对地容抗与互感器励磁电抗xC0/xLe的值为依据,利用Peterson谐振曲线定性的判断出谐振频率的区间,运用ATP-EMTP软件对配电网发生单相接地故障和断线故障进行仿真表明发生的铁磁谐振主要为分频谐振和基频谐振,与现场事故分析相符,对预防路线故障具有一定应用价值。

基于Ansys的新型铁路架桥机主梁模态分析

依据250 km/h和350 km/h高铁路线架桥的需求,提出了一个新型铁路架桥机金属结构设计方案。主梁在架桥机中起承担起吊梁片的功能作用,是架桥机一个重要部件。采用有限元大型结构分析软件Ansys对架桥机主梁结构进行模态分析,计算出架桥机主梁各阶固有频率及相应振型。结果表明,架桥机主梁水平与垂直基频大于控制值,设计满足动态要求。对于主梁最大振幅出现的位置,主梁设计时应加强对应部位的强度和刚度,从而达到对主梁金属结构的合理设计。

大吨位运梁车自适应转向模型研究

针对桥梁建设过程中运梁车隧道内姿态控制的需求,设计了一种运梁车自适应转向模型。分析了运梁车隧道通行中出现的几种姿态,给出了运梁车隧道内纠偏轨迹的一种求解方法,用MATLAB软件仿真得到了不同转向模式下运梁车各点姿态调整的轨迹。最后根据前进速度和角速度分析了自适应转向模型与传统转向模型的优劣,仿真及实践表明,运梁车自适应转向模型可实现运梁车隧道内姿态平稳快速控制的目的,提高了运梁车隧道内运输预制梁的通行效率和安全性。

搭接方式对铝/钢异种金属激光焊接接头组织性能的影响

采用激光深熔焊对2 mm厚的AA6061-T4铝合金和1.5 mm厚的Q235镀锌钢异种金属进行焊接,主要针对铝上钢下和铝下钢上两种搭接方式进行比较研究。从接头截面形貌、组织表征、相分析、拉伸剪切性能等方面对两种搭接方式得到的铝/钢接头进行了比较。结果表明:铝上钢下接头的深宽比小于1,铝下钢上接头的深宽比大于1。接头中有氢气孔、锌蒸气孔及工艺型气孔等缺陷的生成。铝上钢下接头的整个焊缝金属由铁铝金属间化合物组成,该接头的平均抗剪强度为74.2 N/mm。铝下钢上接头仅在焊缝金属和铝基体之间形成一层金属间化合物,该接头的平均抗剪强度为163.4 N/mm。

基于延时自相关与重排Gabor变换的特征提取技术

根据自相关函数自身特性及时频分析重排算法,提出了基于延时自相关与重排Gabor变换的故障特征提取方法。本文首先利用时延自相关函数对信号进行降噪预处理,再对剔除干扰部分后的自相关函数进行重排Gabor变换,从而提取出故障特征频率,判定其故障类别。数值模拟仿真与齿轮箱故障试验结果表明:该方法更能有效地抑制噪声,凸显故障特征信息。因此,在旋转机械故障诊断领域,该方法具有广泛的应用前景。

基于ADAMS的轮边减速器运动仿真

在某二级轮边减速器图纸的基础上,建立了其三维模型,应用ADAMS软件对轮边减速器的啮合情况进行了动力学仿真分析,得到了一级行星齿轮系与二级行星齿轮系的啮合力。结果表明:轮边减速器在工作时,其齿轮之间的啮合力波动比较明显,并且一级行星齿轮系的幅值波动要大于二级行星齿轮系的幅值波动。

矩形截面锚固桩快速机械成孔施工技术

本文以嵊州车站路基段路堑锚固桩为研究对象,提出了旋挖钻机成孔矩形截面锚固桩施工工艺,并进行了可行性研究分析,详细介绍了旋挖钻机快速成孔矩形截面锚固桩施工技术。结果表明:矩形截面锚固桩采用旋挖钻机和干钻、干灌施工工艺,不仅技术上可行,而且很大程度上缩短了工期并保证了施工安全,经济效益良好。对同类工程施工具有借鉴意义。

起重机械安全监控管理系统的研制

起重机安全监控系统不仅可保障起重设备的安全运行,还可实现对设备的运行状态和过程的评估、进行事后事故分析等功能。文中介绍了起重机安全监控系统的结构组成,对安全监控管理系统的工作原理、系统配置及选型进行了详细的论述,并解决了研制过程中遇到的重难点问题。研制成功的安全监控系统在几种不同吨位和结构形式的起重机上使用,取得良好效果。

自动化焊接设备在工程机械制造中的运用分析

当前基于我国科学技术与经济技术发展迅猛的大背景之下,工程制造业作为我国市场经济发展的重要组成部分,在现阶段国家的发展进程中呈现繁荣的态势。尤其自动化焊接设备技术的运营,在国家发展战略方面,是工程机械制造领域中最为重要的发展目标。因此,本文就自动化焊接设备在我国工程机械制造中的应用展开详细的探究,分别从:自动化焊接设备在我国工程机械制造业中的技术优势、自动化焊接设备在我国工程机械制造业中的特点分析、浅析自动化焊接设备在我国工程机械制造业中具体应用三方面进行分析,以此为我国工程机械制造业中自动化焊接设备的应用提出一些独到的见解,为我国工程机械行业的发展提供不竭的动力支持。

浅谈龙门式起重机的应用和维修

龙门式起重机是当前技术条件支持下,起重运输领域中典型的通用设备之一,在各个行业与领域中均得到了广泛的应用,发展潜力相当巨大。文章首先从工程建设的角度入手,对龙门起重机的应用价值与优势进行了简要概括,然后结合大量的实践工作经验,分别探讨了在龙门式起重机正常运行下容易出现的行走故障、车轮啃轨故障故障现象,并就以上故障的维修策略与方法进行了总结,希望引起各方人员的高度关注。