勇于创新突破 彰显价值创造 为企业高质量发展贡献审计力量——记中铁十一局集团第五工程有限公司张志刚

张志刚,现任中铁十一局集团第五工程有限公司(以下简称公司)总审计师,他立足岗位默默耕耘,始终坚持严的基调、严的措施、严的氛围,推动公司内部审计工作向纵深发展,充分彰显了个人价值,创造了突出业绩。他带领团队助力公司连续获得“中国铁建审计先进单位”“中铁十一局审计工作先进单位”等荣誉称号。

以高质量政研工作推进国有企业高质量发展——以中铁十一局集团城市轨道工程有限公司为例

思想政治工作研究是国有企业实现凝心聚力的一项重要举措,高质量的政研工作不仅是企业发展的“探路石”,更是助力企业实现创誉创效和管理升级的“助燃剂”。在中国式现代化的主流背景下,传统的建筑类国有企业面临着诸多机遇和挑战,而政研工作在企业“决策”和“发展”的两个阶段有着较为重要的影响。文章首先阐明了中铁十一局集团城市轨道工程有限公司近年来在政研工作引领下所取得的成绩,重点阐释了政研工作“围绕中心,服务大局”的作用,并从顶层设计、合力发挥、破解难题三个方面提出了开展政研工作的思路。

中铁十一局集团电务公司施工总承包的上海轨道交通6号线接触网工程顺利竣工验收

2007年10月15日，在全国人民欢庆十七大开幕的喜庆氛围里，中铁十一局集团有限公司电务公司施工总承包的上海轨道交通6号线接触网工程顺利竣工验收。由上海轨道交通6号线项目公司总经理宋博率领的验收组经过对实物外观、实测实量、质保，以及档案资料等仔细检查后，验收组做出了工程验收合格的结论，并对整体施工情况给予了高度的肯定。

架起企业腾飞的彩虹桥——中铁十一局集团一公司兵改工22周年发展纪实

岁月流逝，光阴荏苒。22年前，原铁道兵一师一团千余官兵依依不舍告别军旗，从齐鲁大地转战到古城襄阳安营扎寨，开始了第二次创业。他们是“登高英雄杨连第”生前所在单位。经过20多年的顽强拼搏。现在已发展成为能在“水、陆、空”独立作战，自由驰骋的施工劲旅。

中铁十一局集团施工协同指挥系统的设计

介绍了《中铁十一局集团施工协同指挥系统》的功能和特点,并以公司总体业务流程为例进行了系统分析,讨论了系统基于企业管理主题文档及系统安全性的设计。

围绕中心履行职能 情系职工不忘初心——全国“模范职工之家”中铁十一局集团一公司工会

中铁十一局集团第一工程有限公司,前身为中国人民解放军铁道兵第一师第一团,是全国闻名的'登高英雄杨连弟'生前所在单位。1984年1月1日,集体专业并入铁道部;2001年8月,改制为中铁十一局集团第一工程有限公司,是中铁十一局集团旗下的全资大型综合性工程公司。公司现有职工2368人,其中各类专业技术干部1228人,年完成施工产值60亿元。近年来,公司工会始终认真落实上级工会和公司党委的重要工作部署,坚持'发展为先、员工为本、基层为重'的工作原则,主动融入中心,服务发展大局,竭诚服务职工群众,加强基层基础工作,为企业健康稳定和谐发展发挥了不可替代的作用。

履行央企责任 实施造血式精准扶贫——以中铁十一局开展的造血式精准扶贫为例进行研究

全面建成的小康社会得到人民认可、经得起历史检验,是党中央向人民作出的庄严承诺。党的十九大报告指出,要动员全党全国全社会力量坚持精准扶贫和精准脱贫,重点攻克深度贫困地区的脱贫难题,今年确保我国现行标准下的农村贫困人口真脱贫。近年来,中央企业积极践行习近平总书记扶贫思想,探索多种扶贫模式,力求实现精准扶贫,让贫困地区和贫困人口摆脱穷根,走上小康之路。本文以习近平总书记的扶贫开发理论为基础,以中铁十一局开展的造血式精准扶贫为例进行研究,以期为新阶段的扶贫工作提供借鉴。

基于数字化转型的集团财务共享中心应用研究

随着全球经济的高度整合和信息技术的迅猛发展,集团企业面临复杂化的经营环境和更为严峻的竞争压力。为了应对这些挑战并提高经营效率,部分企业纷纷进行数字化转型,重塑其业务流程、组织结构和技术应用。其中,财务共享中心作为组织内部重要的财务管理创新模式,在数字化转型中扮演着关键角色。因此,文章通过整理财务共享中心的基本内容,从数据、风险、技术等角度分析了构建财务共享中心的影响因素,提出以人才转型为基础、以技术更新为手段、以职能转变为方向、以运营维护为保障的有效措施,以期充分发挥财务共享中心价值,为企业的高质量发展提供参考。

业财融合在集团企业财务公司中的实践应用

论文探讨了业财融合在集团企业财务公司中的实践应用。随着市场竞争加剧和经营管理复杂度提高,业财融合成为提升企业财务管理效率和竞争力的重要手段。论文首先介绍了业财融合的概念,其次详细阐述了在集团企业财务公司中业财融合的现状,探讨如何通过业务流程优化与财务管理创新、信息化平台建设与数据共享、风险管理与内部控制机制完善等方式实现财务与业务的深度融合。最后,论文基于案例分析总结了业财融合实践应用的成效与影响,展现了其对企业可持续发展的重要作用。

集团合并会计报表常见问题分析

会计报表是企业发展中了解财务状况的重要资料,集团企业为保证对成员公司的控制管理更为有力,现今也开始进行会计报表的合并处理,合并后的报表信息能够清晰反映出集团整体的经营盈利水平与资产构成,便于管理人员进行决策。本文通过分析集团会计报表合并常见问题,进一步探究解决集团合并会计报表常见问题的有效对策。

集团财务共享中心员工绩效管理问题及改进研究——以S集团财务共享服务中心为例

员工绩效管理是每个企业管理的重要内容。财务共享模式下员工的绩效管理是大型企业财务管理转型实践中不容忽视的议题,对企业生存和发展意义重大。本文以S集团财务共享服务中心(以下简称S集团)运营实践为案例,分析其运营初期员工绩效管理存在的问题,主要表现为“绩效管理目标不明确、绩效考核设计不合理、绩效监督机制不健全和人力资源配置不合理”,并从“绩效考核、绩效监督、组织结构”三角度阐述了S集团后续改进措施。

基于机器学习的软土压缩模量预测及沉降分析

目前,常规土体试验及预测方法都难以准确获得压缩模量E_(s)。现基于机器学习理论建立一种非参数集成优化法计算E_(s),并与传统回归模型对比分析。从昆明地铁5号线会展中心场地选取203组泥炭质土物理力学指标样本,结合工程经验,选取其中8个重要的物理指标作为输入集,利用遗传算法优化BP神经网络输入层、隐含层及输出层之间的权值及阈值,采用相关系数R、正确率ACC及均方根误差RMSE多个评估指标优化确定算法的重要参数,将建立好的模型应用于多种土体,并与目前应用较多的方法对比分析,最后比较经验公式与本文方法预测地基沉降的性能。结果显示,GA-BP神经网络方法对分析样本适应性强、算法收敛快、所得结果精准可靠,具有较大优越性。该方法对软土场地多参数预测具有一定的指导意义。

集团企业机关党支部书记做好党建工作的思考

中国共产党最基层的组织形式是党支部,在日常工作中党支部积极的承担着对党的先进政策与理念的讲解,督促企业机关部门管理工作的有序开展,同时借助党支部工作的宣传,确保企业始终具备党的先进性与政策觉悟性。在集团企业中,机关党支部也充分的发挥了党对于企业发展的引领作用,通过讲党的先进思想理念,融入进企业发展中,确保企业发展的稳定性,提高企业市场发展竞争力。

岩石类材料直接拉伸破坏的FDEM数值模拟

有限元-离散元耦合算法(FDEM)在岩石裂纹扩展模拟中广泛应用,尤其在直接拉伸模拟中用于参数校核。然而,模拟结果通常受到拉伸速率和网格尺寸的影响。本文首先阐述FDEM基本原理;然后,建立直接拉伸数值计算模型,探究拉伸速率、网格尺寸及高径比对破坏模式和力学参数的影响;最后,给出直接拉伸模拟中建议采用的拉伸速率和网格尺寸。研究结果表明:随着拉伸速率增加,试样抗拉强度、破坏程度和峰值应变率增加,而平均弹性模量减小;在较低拉伸速率下(v≤0.01 m/s),试样仅产生1条主拉伸裂缝;当拉伸速率较高时,有分支裂缝出现在主拉伸裂缝上侧。网格尺寸对抗拉强度、峰值应变率和平均弹性模量的影响较小,但对破坏模式和破坏程度的影响较显著。随着高径比增加,试样的抗拉强度、破坏程度和峰值应变率增大,但平均弹性模量呈相反趋势,并且高径比对破坏程度的影响较为显著。建议在直接拉伸模拟中使用0.01 m/s的拉伸速率,并将网格尺寸限制在1.5 mm以内。

泥炭质土非线性固结理论研究

在泥炭质土软基固结过程中,孔隙比和渗透系数会随固结时间增加逐渐变小,导致按Terzaghi一维固结理论计算的软基固结值与实测值存在较大误差,故以滇池湖相沉积泥炭质土为研究对象,进行固结-渗透联合试验,研究泥炭质土e-σ′,k-σ′之间规律,从而得到e-lgσ′,lgk-lgσ′模型,然后引入这两个模型推导出适用于泥炭质土的一维非线性固结理论,并求解出渗压指数C_(k)=1,C_(k)=2两种不同条件下的解析解。根据所取泥炭质土的C_(k)不同,当C_(k)=1时,一维非线性固结微分方程的解析解与Terzaghi一维固结方程解析解比较,仅竖向固结系数存在差异;当C_(k)=2时,一维非线性固结微分方程难以直接得到解析解,可引入激活函数得到非线性固结微分方程的一个特解。研究发现,C_(k)=1时,泥炭质土固结过程中Terzaghi一维固结理论预测沉降速率比实测快,固结完成所需时间短;推导的一维非线性固结理论预测的各时间段固结沉降值和实测值接近,预测固结完成所需的时间误差小,且上覆荷载越大St-t关系曲线与实测值越接近,推导的一维非线性固结理论预测结果越精确。研究结果可为泥炭质土类软基提供一种更为精确的固结计算方法。

孔洞形状对层状岩石力学特性影响的FDEM数值模拟研究

为揭示孔洞形状对层状岩石力学性质和破坏模式的影响,采用有限元-离散元耦合数值模拟方法(FDEM)开展系列数值模拟研究。首先,阐述FDEM模拟层状岩石的基本原理,然后,开展不同层理倾角完整试样的单轴压缩模拟,并与试验结果进行对比验证。最后,对含有圆形、椭圆形、三角形、矩形和方形孔洞的层状岩石试样(β为0°、30°、45°、60°和90°)进行单轴压缩模拟研究。研究结果表明:对于不同孔洞形状的试样,抗压强度和试样破坏程度随层理倾角的增大呈V字型变化趋势,且均在层理倾角为0°时抗压强度取得最大值,在90°时破坏程度最为严重;孔洞的存在严重削弱了试样的力学性能,且削弱幅度与孔洞形状密切相关,其中方形和圆形孔洞对抗压强度的削弱能力最弱。将含不同形状孔洞试样的破坏模式随层理倾角的变化主要分为穿层理面拉剪混合破坏(β=0°)、沿层理面与穿层理面混合拉剪破坏(β=30°)、沿层理面剪切破坏(β=45°和60°)和沿层理面拉剪劈裂破坏(β=90°)。

软黏土基坑开挖诱发坑外地表沉降的时效解

对比理论和实测研究成果,发现既有坑外地表沉降计算方法不适用于蠕变效应显著的软土基坑。借助Lame方程和三参量黏弹性地基模型,推导得到柔性挡墙任意变位诱发坑外地表沉降的时效半解析解;将理论计算方法应用于杭州软土地区的两个深基坑工程实例,分析了从基坑开挖到地下室回筑的施工全过程中坑外地表沉降的发展规律。结果表明:(1)软土蠕变诱发不依赖于挡墙附加侧移的地表沉降,不仅导致软土基坑开挖期间的地表最大沉降与挡墙最大侧移之比远大于非软土基坑,而且引起坑外土体在地下室回筑期的持续沉降;(2)软土蠕变诱发的地表沉降随挡墙侧移的增大而增大,表现为凹槽沉降模式;(3)深厚软土深基坑的地表最大沉降与挡墙最大侧移之比主要受软土蠕变性和施工时间等因素的影响,与挡墙侧移量的关系不明显。

软黏土基坑开挖诱发邻近桥梁桩基的时变响应

利用PLAXIS 3D软件和软土蠕变模型,建立某市政道路下穿市域铁路桥梁基坑工程的三维数值模型,通过与实测数据的对比验证模型的合理性.将软土蠕变模型退化为软土模型,考虑桩顶约束条件,对比分析桥梁群桩的时效水平响应.结合两阶段法,将数值计算得到的土体自由场时变沉降作为“外荷载”作用于桩基,利用考虑桩土往返剪切的荷载传递方法,计算桩身自重、桩顶荷载和后续近接工程基坑开挖作用下桩基的竖向力学响应.结果表明:1)土体蠕变对邻近桥梁群桩变形、内力的影响较大,甚至不亚于墙体瞬时变形的影响;2)桥梁群桩桩身的变形、内力与离开坑壁的距离呈负相关,并表现出群桩的遮帘作用,桩顶的变形、内力则由桩顶约束条件决定;3)对于桩顶承受荷载不大以及后续受近接工程基坑开挖扰动不大的深厚软弱地层中的桥桩桩基,在以桩顶变形为控制目标时,存在合理桩径和合理桩长.

机制砂对隧道衬砌混凝土收缩性能的影响

使用机制砂制备铁路隧道衬砌混凝土是未来发展趋势,衬砌混凝土是隧道工程的重要组成部分,而由于混凝土收缩导致的环向裂缝是其常见缺陷,因此,研究采用机制砂后的衬砌混凝土收缩性能对保障隧道工程质量有重要意义。本研究对强度等级为C40的花岗岩机制砂混凝土(GSC)、凝灰岩机制砂混凝土(TSC)和河砂混凝土(RSC)的工作性能、抗压强度、收缩性能、早期抗裂性能进行了对比试验研究,并结合水分蒸发量和孔结构进行了内在机理分析。研究结果表明:在相同外加剂掺量下,两种机制砂混凝土的工作性能与河砂混凝土相近,较河砂混凝土具有更好的保坍性;机制砂混凝土的抗压强度可以满足设计要求,且凝灰岩机制砂混凝土在各龄期均较河砂混凝土表现出更高的抗压强度;若早期良好养护,机制砂不会增加混凝土的收缩,花岗岩机制砂还能显著降低收缩;若早期缺乏良好养护,两种机制砂均会增加混凝土早期收缩,早期抗裂性能也下降,增加衬砌混凝土环向开裂风险。

基于深度残差LSTM的盾构姿态预测

深度学习模型相比于常规机器学习模型能够更准确地预测盾构姿态,但在增加网络层数以提升性能时,常遇到网络退化问题。为解决此问题,提出基于深度残差LSTM的盾构姿态预测方法。该方法将残差连接融入长短期记忆(LSTM)神经网络,提升深层网络训练的可行性,并可以有效学习盾构时序数据中的长期依赖关系,同时利用贝叶斯优化算法进行超参数调优。依托浙江某盾构工程数据集对所提方法进行验证,以盾尾水平偏移预测为例,深度残差LSTM模型预测的决定系数(R^(2))达到了0.90,平均绝对误差(MAE)为0.76 mm,相较于LSTM模型(R^(2)为0.64,MAE为1.08 mm)和人工神经网络模型(R^(2)为0.68,MAE为1.93 mm),深度残差LSTM模型可以更准确地预测盾构姿态。此外,与LSTM模型相比,深度残差LSTM模型能有效利用更多的网络层(从5层增加到8层),证明了残差连接在防止网络退化、加强盾构数据特征学习能力方面的显著作用。