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地铁车站深基坑地下连续墙接缝防渗技术的应用
1
作者
曹鹏
邹飞
龙永峰
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第10期0089-0092,共4页
城市地下工程面临场地狭小、施工技术难度大、施工环境复杂、周边建筑密度大等诸多制约因素。由于地下连续墙结构的特殊性,使得其在开挖过程中极易产生各种质量问题,如渗漏水、突水等。由于周边及地质条件的复杂性,以及不同工种、不同...
城市地下工程面临场地狭小、施工技术难度大、施工环境复杂、周边建筑密度大等诸多制约因素。由于地下连续墙结构的特殊性,使得其在开挖过程中极易产生各种质量问题,如渗漏水、突水等。由于周边及地质条件的复杂性,以及不同工种、不同阶段、不同部位之间的差异,导致了施工过程中的不确定性较多。在此基础上,对地铁车站地下连续墙施工中采用的防渗处理方法进行了较为详尽的论述。
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关键词
地铁车站
深基坑施工
地下连续墙接缝防渗技术
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职称材料
题名
地铁车站深基坑地下连续墙接缝防渗技术的应用
1
作者
曹鹏
邹飞
龙永峰
机构
中铁十一局集团第四工程师有限公司
徐州地铁基础设施
工程
有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第10期0089-0092,共4页
文摘
城市地下工程面临场地狭小、施工技术难度大、施工环境复杂、周边建筑密度大等诸多制约因素。由于地下连续墙结构的特殊性,使得其在开挖过程中极易产生各种质量问题,如渗漏水、突水等。由于周边及地质条件的复杂性,以及不同工种、不同阶段、不同部位之间的差异,导致了施工过程中的不确定性较多。在此基础上,对地铁车站地下连续墙施工中采用的防渗处理方法进行了较为详尽的论述。
关键词
地铁车站
深基坑施工
地下连续墙接缝防渗技术
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁车站深基坑地下连续墙接缝防渗技术的应用
曹鹏
邹飞
龙永峰
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024
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