徐工XR580HD、XR400E旋挖钻机在硬质泥岩超长桩基中的应用

G244线庆阳过境段公路工程火巷沟特大桥16号主墩桩基工程的墩位出露地层为第四系风积黄土夹古土壤,下伏白垩系泥岩,桩身上部黄土地质中粉质黏土层极易塌孔,加之下部泥岩层抗压强度大,具有桩基数量多、桩长深、孔径大、地质复杂,成孔难度大、施工工期紧等难点。文章根据技术分析,选用了徐工XR580HD、XR400E旋挖钻机进行成孔,取得了良好效果。在此基础上,总结了前述不利条件下的大直径超长桩基主要施工技术,旨在为今后黄土地区超长桩基底部泥岩层旋挖成孔施工提供参考。

通用型隧道施工通风机设计研究

文章根据对各厂商常规档位施工通风机的调查,发现常用施工通风机均不适用于钻爆法无轨运输的长大隧道施工,通过研究各类隧道断面形式在3.5 km以下不同掘进深度条件下的作业面供风需求、设备供风要求及供风管路等参数,提出了一种普遍适用于公路、铁路隧道施工的新型施工通风机及对应的施工通风方法。在此基础上,展开了对高海拔隧道的研究,给出了在高海拔条件下隧道施工通风的解决方案。

基于供应链集成服务模式下的企业物资集中采购管理

随着企业的快速发展,其采购范围也逐渐加大,在批量采购大宗物资时,很多企业开始采用集中采购的方式。目前,我国企业经常进行统一招标采购,这是与企业发展的趋势相符合的。供应链比传统的分散采购方式要更具有创新性,因此,其优势更为明显。在进行供应链的管理时,需要对供应商、生产商、采购方进行集中管理,形成循环供应网络。相较于企业采购,集中采购有很大的不同之处,供应商所提供的采购物资也是存在较大差异的。对于供应商而言,企业要与其保持良好的合作关系,使供应链能够有序平衡,确保物资价格合理,采购关系稳定,同时,节约成本,提高经济效益。

坚持群众路线开创党建工作新局面

改进工作作风密切联系群众“八项规定”和在全党深入开展以为民、务实、清廉为主内容的党的群众路线教育实践活动，是新时期党的思想政治工作的两大重头戏。近年来，企业在经济“快车道”的高速行驶中，也逐渐出现了偏离群众路线之势，集中表现在党员尤其是党员领导干部与职工群众相脱节、党建工作与职工诉求相脱节、活动形式载体与职工接受能力相脱节，党组织讲话职工“听不懂”，职工呼声党组织“听不见”，党和群众的“鱼水关系”有向“萍水关系”发展的危险趋势。

物资贸易企业融资方式的转变探究

资金是企业持续发展的起点,解决融资渠道问题是企业财务战略的重要组成部分,而多元化融资正是企业的首选之路。对于物资贸易企业而言,要想在激烈的市场竞争中保持经营规模持续扩大,必须保证与之相匹配的现金流持续增加,才能实现企业经营的良性循环。因此,全面推行财务融资战略的多元化转型显得尤为重要。本文以某国有大型铁路工程集团下属一家物资贸易企业为例进行探讨。

如何规范工程项目物资招标采

结合项目招标采购的实行情况,就如何规范物资招标采购的方法、程序、行为、合同进行了归纳总结,指出了构建规范化、程序化、科学化的物资采购体系的必要性。

成本控制在建筑企业物资管理中的应用

建筑行业的飞速发展促进了多个相关领域的经济效益,成本管控工作作为提高建筑项目经济效益的有效有段,其需要落实贯彻于项目工程施工的全过程中。而建筑企业的物资管理是成本控制中的核心内容,其不仅关乎这建筑企业的经济效益,还同项目工程的建设质量密切相关。对此,文章针对建筑企业物资管理中存在的问题进行了分析,并就成本控制的具体应用进行了探讨,以供参考。

铁建物资企业在市场经济条件下如何生存和发展

阐述了铁建物资企业的发展现状和形成原因,提出了铁建物资企业的发展对策,包括提升风险防范能力、向管理要效益、规范经营、大力实施市场营销策略和多样化经营、通过员工培训提高队伍素质等。

基于数据挖掘的建筑材料供应商评价方法

为实现对建筑材料供应商的评价,本研究运用数据挖掘法,建立专业评价小组,分析市场竞争环境,确立供应商评价标准,运用决策树算法选择符合要求的评价目标,最终形成建筑材料供应商的决策树模型。结果表明,通过分析构建的决策树模型,确定了建筑材料供应商评价的必要性,发现模型评估可排除质量不佳的供应商,确保材料供应质量,从而提升建筑工程的建设效果,为建筑工程实施提供参考。

老旧小区屋面节能改造施工关键技术

由于老旧小区建成时间较早,经过长时间的使用后,建筑结构已经出现了裂缝、饰面损坏等现象,且多数老旧小区在建造时因技术不成熟,各项建筑并没有按照节能环保的要求建造,又因当前社会老旧小区的屋面节能改造已成为社会推动建筑能源节约与环境保护的一项重要举措。特别是对于平顶屋面的改造而言,施工过程涉及多个关键技术,其重要性不言而喻。基于此,本文便对老旧小区平顶屋面的节能改造技术进行了简单分析,仅供参考。

新型建筑材料对工程经济成本控制的影响

随着社会的发展,建筑业已成为一个国家的重要支柱产业之一。为了提高建筑结构的品质,越来越多的新型建筑材料涌现出来。新型建筑材料对工程经济成本控制的影响是显著的,新型建筑材料也正在被越来越多的企业所认识和尝试应用,如何在工程建设过程中控制成本,成为一个亟待解决的问题。本文将针对新型建筑材料特点进行详细分析,明确新型建筑材料对工程经济成本控制的影响,提出新型建筑材料在工程中应用的经济成本控制策略。

透水模板布的分形特征

采用像素点覆盖法在MATLAB环境下实现对透水模板布(CPFL)淤堵前后2种状态下SEM图像分形计盒维数的计算,分析透水模板布淤堵前后的分形特征。研究发现,淤堵后过滤层表面分形计盒维数明显增高;淤堵前后过滤层断面的计盒维数都小于相应的排水层断面;过滤层和排水层断面淤堵后分形计盒维数降低,过滤层降低幅度更大。从分形的角度阐述了CPFL过滤层和排水层纤维组织结构的不同,以及CPFL淤堵前后组织结构的明显变化,提出了判断CPFL重复使用的量化评价方法。

津秦客运专线CRTSⅡ无砟轨道先导段底座板施工技术

结合津秦客运专线CRTSⅡ无砟轨道先导段底座板的施工,介绍CRTSⅡ无砟轨道的结构组成,以及防水层的喷涂、剪力钉的安装、滑动层的铺设、混凝土垫块的设置、模板支护、钢筋工程、混凝土浇筑与养护、底座板的纵连等一系列施工工序。该施工技术确保了施工质量和工程精度要求。

津秦客运专线CRTSⅡ型预埋套管式道岔板铺设技术

CRTSⅡ型预埋套管式道岔板适用于高速板式无砟轨道道岔区,具有高平顺性、刚度均匀性好和维修少等优点。结合津秦客运专线工程,探讨CRTSⅡ预埋套管式道岔板的施工工艺,总结道岔板的粗铺及精调、测量、自密实混凝土的灌注等方面的施工经验,满足了板式高速道岔结构高稳定性、高耐久性的要求。

桥上CRTSII板式无碴轨道施工技术

简述国内外高速铁路无碴轨道的发展概况,针对高速铁路施工精度要求高、工序控制严格的特点,结合京津城际轨道交通工程实例,研究了博格板式无碴轨道的施工技术,对德国博格公司的施工工艺做了改进。同时,在施工中采用了许多新材料和新工艺,主要有电气绝缘、轨道板的吊装与铺设、CA砂浆、轨道板的张拉等。应用了高度可调节的底座板模板,改进了轨道板粗铺定位方法,从而保证了施工精度要求;设置的临时端刺以及移动门式起重机配合吊车的轨道板吊装就位方法加快了施工进度。工程实践证明,该法精度高,施工工期短,经济效益明显。

道岔板铺设精密测量技术

新建武广铁路客运专线,设计时速350 km,正线50号高速道岔和部分18号高速道岔采用整体道岔板式无砟轨道技术。整体道岔板是新型道岔整体道床施工技术,相比其他无砟轨道道岔技术的优点是:精度高、分块安装施工速度快、在无岔轨情况下可铺轨临时通过,从而缩短整体施工工期。其精密测量是道岔板铺设的关键技术之一。

桥梁上博格板式无碴轨道板粗铺工法

分析桥梁上博格板式无碴轨道的组成和特点,介绍轨道板的运输和存放要求,根据定位圆锥体和板边线对轨道板进行定位,利用吊车配合门式起重机进行轨道板的吊装和铺设,提高轨道板粗铺的精度和效率。该工法在京津城际轨道交通工程中得到应用,经济效益明显,对同类工程的施工具有重要的参考价值和实用价值。

高铁预制道岔板钢筋绑扎技术改进

道岔是高速铁路(客运专线)无砟轨道线路的重要组成部分。以京秦客专为依托,针对工厂化大批量预制道岔板,面临钢筋绑扎费工费时等实际问题,分析了钢筋长度、间距等变化的特点,就道岔板钢筋绑扎技术进行了必要的改进,开发出"高速铁路预制道岔板钢筋网可调式预绑扎模架"技术和"带有保护功能的绝缘涂层钢筋撬移器"技术,取得良好效果,谨供类似工程参考。

新型金属结构材料研究现状

新型金属结构材料是对传统结构材料的突破,本文就新型金属结构材料的类型、发展趋势以及应用领域进行了介绍。