特大桥1~140m先拱后梁系杆拱桥施工技术应用效果有限元分析

为保证特大桥的施工质量,避免发生桥梁变形,依据工程地质情况以及水文地质情况,西苕溪右线特大桥工程主桥设计为1~140m先拱后梁系杆拱桥型。利用MIDAS Civil有限元分析软件构建桥梁有限元模型,分析施工技术应用效果,即该桥梁的纵向主梁应力-应变分布结果以及整体抗倾覆性能。分析结果表明:纵向主梁的最大应力结果为216.35MPa,结构抗倾覆稳定系数结果均在1.5以上,满足施工规定标准。

冲击荷载下颗粒破碎分维变化及能量耗散研究

颗粒受冲击荷载,发生破碎现象,改变颗粒粒径分布,影响颗粒力学性能。随着颗粒破碎程度的增加,最终颗粒分布会趋向自相似分布,称为分形分布。为研究冲击对颗粒破碎粒度分布的影响,通过试验,得到了炉渣颗粒和大理岩颗粒受冲击破碎的颗粒分布曲线及分形维数的变化规律。研究发现,颗粒受冲击破碎后,不会无限制的破碎;粒度分布符合分形模型;分形维数随破碎程度加深逐渐增大,但存在极限。最终的分形维数可以与颗粒力学特性建立联系以推导颗粒破碎能耗和颗粒弹性应变能。考虑颗粒间不同的接触类型,忽略颗粒间摩擦,根据断裂力学理论,建立的颗粒破碎的能量平衡方程可以很好地描述颗粒破碎过程中能量转化的规律。

高压旋喷桩复合地基承载力研究

为促进符合地基承载力的提升,引入高压旋喷桩施工工艺,开展在该工艺应用下符合地基承载力的探究。以惠清项目桥梁桩工程施工建设状况为背景,高压旋喷桩复合地基施工处理技术方案形成、建立高压旋喷桩复合地基承载力计算模型。通过形成高压旋喷桩,开展高压旋喷桩施工与加固工作,最后对复合地基承载力进行计算。通过研究得出,高压旋喷桩的应用可以有效促进复合地基承载力的提升,并且大部分承载力作用在高压旋喷桩的上部。

预应力混凝土转体连续梁平转施工关键技术分析

为保证预应力混凝土连续梁的施工效果,以西苕溪左线特大桥为例,研究预应力混凝土转体连续梁的平转施工关键技术。结合工程施工环境情况,设计预应力混凝土连续梁转动体系以及主墩桩基、承台工程结构参数,采用平转牵引完成连续梁的下转盘、球铰、上转盘等部分施工;采用Midas/Civil有限元软件,分析平转施工效果。测试结果表明:转体施工后,球铰的竖向位移和竖向应力均呈现均匀分布,能保证转体的施工效果。

道路水泥稳定级配碎石基层施工技术的应用

为了提高道路的耐久性和路用性能,基于水泥稳定级配碎石基层原材料特性分析,结合实际工程展开混合料级配设计,并从测量放样、混合料运输、混合料摊铺与压实、养生阐述水泥稳定级配碎石基层施工技术要点,对应用该技术施工后的道路基层压实度和平整度进行检测。结果表明:所采取的水泥稳定碎石基层施工技术操作方便,质量可控,在实际施工中,需做好基层施工准备工作,并且保证施工材料选择的正确性,掌握各施工环节的技术要点,才能确保施工效果。

建筑企业财务风险与内控问题防范策略

在经济全球化的发展背景下,经过几十年努力,我国建筑企业拥有了良好的技术与先进的生产水平。随着中国在全世界的影响力越来越强,越来越多的建筑施工企业走出国门走向世界。而在建筑企业蓬勃发展的过程中所面临的市场竞争也越来越激烈,在内外部环境的诸多挑战下,使得建筑企业要不断地优化自身管理水平,不断地提升自身的管理品质,进而为企业稳定发展奠定良好基础。然而结合现阶段的建筑企业进行分析,其在财务管理的过程中仍然存在着众多风险因素,这些风险问题严重影响到了财务管理水平。

地铁盾构施工测量控制措施分析

针对盾构法施工在地铁隧道建设中的特殊局限,本文首先阐明了盾构隧道施工测量的横向贯通误差分配原理与计算方法。通过对多种联系测量方法的实例分析及其适应性比较,提出了针对地面控制、联系测量、地下控制及盾构隧道掘进轴线误差的精确控制技术措施和方法。本文旨在为本领域内的实践者提供技术参考和理论依据,以期优化施工测量准确性,提升工程质量。

静力水准系统在地铁监控测量中的运用探析

随着都市化的飞速推进和地下铁道的迅猛扩张,地铁作为都市交通网络不可或缺的一环,其建造工程不仅耗时长、成本高昂,还对工程监测提出了更高的精准度要求。针对旧有监测方法的限制与不足,静力水准系统的引入为地铁工程量测带来了革新性的解决方案。本文旨在探讨静力水准系统在地铁监控测量中的运用,并对该技术在未来地铁监测领域的发展趋势进行了展望。

连续刚构支架现浇桥梁施工技术要点

连续刚构桥梁的技术性与经济性等显著特征,使其在桥梁工程设计施工中具有应用优势。文中以沙湾南站 2 号五线大桥为例,分析了连续刚构支架现浇施工技术工艺,并对支架设计、模板安装、钢筋施工、混凝土浇筑等技术要点进行研究,可供相关人员参考借鉴。

含水率和干密度对膨胀土电阻率的影响研究

文章以膨胀土为研究对象,通过开展不同含水率和干密度条件下的二相电极法电阻率试验,明确含水率和干密度对膨胀土电阻率的影响规律,分析讨论非饱和膨胀土中的导电路径,明确土体电阻率在不同含水率和干密度条件下的变化机理,建立统一的函数模型,为电阻率法在膨胀土工程的应用提供科学依据,进一步推动岩土工程领域的发展,为膨胀土工程建设和运营安全提供理论参考。

计算机局域网络维护与网络安全探讨

当前正处于信息化飞速发展的时代,计算机局域网络已经渗透到生产、生活的各个方面,随着应用范围的扩展,人们对于计算机局域网络的安全问题有了更多的关注,因此,近几年来,计算机局域网络安全维护措施越来越多,越来越多的人加入钻研网络安全维护技术的队伍中,这必然会使其愈加完善,本文简单分析了计算机局域网络中存在的一些安全隐患,针对一些情况,提出一些维护措施,具有一定的参考价值。

探究党委办公室如何为公司的党建工作增砖添瓦

作为党委的核心服务部门,党委办公室可以说是公司党委的"作战部""参谋部",承担着调度、策划等职能。要想更好发挥党委办公室的作用,需要清楚认识到其参谋助手的作用,并且以科学发展观作指导,结合实际合理进行工作的开展,以便促使公司党建工作进一步发展。基于此,本文主要针对党委办公室如何为公司的党建工作增砖添瓦进行详细探究,希望能够为相关人员提供帮助。

机制砂混凝土隧道衬砌结构裂损机理研究

为明确铁路隧道机制砂混凝土衬砌结构边墙环向开裂原因,开展了模筑混凝土短柱承载特性试验,利用基于损伤力学的有限元方法,结合模筑混凝土收缩形变试验,分析了机制砂混凝土的收缩变形特征和偏心短柱的承载特性。借助DIANA10.4程序进一步建立机制砂混凝土隧道衬砌结构的三维数值仿真模型,综合考虑围岩荷载、机制砂混凝土收缩效应以及隧道衬砌结构整体受力状态,探讨了机制砂混凝土隧道衬砌结构裂损机理。研究结果表明:随着混凝土强度等级的提高,机制砂混凝土构件与河砂混凝土构件承载能力与抗裂能力均逐步增强,但延性呈逐渐下降趋势;在模筑混凝土短柱承载特性试验中,混凝土强度等级较低构件(C20、C25、C30)破坏特征呈延性,混凝土强度等级较高构件(C35、C40)破坏特征呈脆性;混凝土强度等级相同的情况下,机制砂混凝土构件抗裂与承载能力较河砂混凝土构件虽有所提高,但由收缩效应产生的收缩应力较大,易导致结构裂损;收缩效应是导致机制砂混凝土隧道衬砌结构边墙处出现环向裂缝的主要原因;在保证结构安全的条件下,应适当减小混凝土强度等级、加强养护,降低机制砂混凝土收缩率,以减少衬砌结构裂损现象的出现。研究结果为解决机制砂混凝土隧道衬砌环向开裂问题提供了参考。

基于深孔预裂爆破技术的高边坡路基施工研究

针对高边坡路基部分存在的施工问题,对当前能够应用于高边坡路基施工的爆破技术进行介绍。选取巴基斯坦KKH公路改线项目为主要研究对象,对高边坡路基施工中的深孔预裂爆破技术应用情况进行了研究和分析,解决了高边坡路基施工中对于控制坡面平整度和超欠挖等方面的问题。

装配式建筑应用BIM技术对工程造价的影响

充分利用BIM技术,合理确定装配式建筑的造价、分析降低装配式建筑成本的路径对推广装配式建筑的应用具有重要意义。文章结合工程实践,对BIM模型算量和软件组件进行了探讨,为装配式建筑的应用和BIM技术的应用积累经验,提出了BIM技术控制装配式建筑成本的最优组合方式。

邻近既有线浅埋偏压隧道控爆开挖施工技术

随着日益增长的国家交通基础设施的建设,新建隧道邻近既有线隧道工程越来越多,有效控制新建工程对既有线隧道结构安全影响成为必须考虑的问题。本文结合某邻近既有线隧道的新建铁路浅埋偏压单线隧道施工实践,从施工防护、控制爆破设计、监控量测等关键技术进行介绍,为今后同类工程建设提供借鉴作用。

孟中友谊八桥长大钢便桥方案研究及经济比选

孟加拉国的孟中友谊八桥水中墩施工需修筑长度超过750m,通行重载车辆的钢便桥。由于桥址处地质条件差,台风频繁,受潮汐影响,海水腐蚀钢件,导致便桥方案设计的技术难度大。因施工所需大量材料均从国内购买,不同类型便桥的工程造价相差很大,故对不同类型便桥进行经济比选和成本控制,确保了便桥的经济合理性。最终通过技术创新、承载检算、结构优化,设计了满足施工需求的钢便桥方案。

水压爆破工艺在隧道施工中的应用研究——以高山岗隧道为例

文章首先分析水压爆破的原理、工艺流程,以高山岗隧道后垄里斜井施工为例进行水压爆破工艺的实践应用分析,最后进行水压爆破与常规爆破的实践应用效果对比,总结得出水压爆破在低碳环保、降噪增效等方面有明显优势,表明该技术在隧道施工中值得大力推广及应用。

砂质泥岩地层装配式竖井围岩压力及结构设计参数研究

传统钻爆法在进行城市地铁竖井施工时对环境影响较大,采用机械开挖施工可有效减小对周边环境的扰动,为此需要对与机械开挖相配套的装配式竖井围岩压力及结构设计参数进行研究。以重庆地铁15号线重光站竖井工程为依托,对砂质泥岩地层竖井井壁围岩压力计算方法及装配式竖井衬砌管片结构设计参数开展研究,得出的主要结论如下:(1)推导出适用于砂质泥岩地层竖井井壁围岩压力计算公式,该公式计算结果与数值模拟结果规律相近;(2)得出不同应力释放条件下围岩压力数值模拟结果与解析公式的比值,给出了围岩压力折减系数的计算公式;(3)基于三维“壳-弹簧”数值模型模拟结果,提出砂质泥岩地层装配式竖井结构设计参数,建议管片衬砌等分为8块,衬砌厚度取0.6 m,管片幅宽取2 m,采用错缝方式进管片拼接。

建筑企业如何规避招投标阶段的造价失控问题

随着我国社会经济的发展,建筑企业在发展过程中也面临着更多的挑战,影响了项目的造价,甚至造成了造价失控的问题。在项目的招投标阶段,建筑企业如果存在造价失控的问题,会影响企业的长远发展。因此,本文对建筑企业在招投标阶段存在的造价失控问题以及具体的控制措施进行探讨。