扩建公路工程现浇梁施工技术

同三高速公路中哈达密河大桥为旧桥扩建工程,新建桥孔部分延伸至旧路路基边坡内,部分上跨既有公路,结构相对复杂多变。介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁的结构、支架设计及施工、现浇梁施工措施等。实践证明采用的施工方案经济可行,既节省了支架投入,又解决了新建大桥与老桥不同长、与下穿公路夹角小造成门架跨度过长等问题,且结构质量和安全性均得到有效保证,且不影响既有路的通行,可为类似工程提供借鉴。

如何搞好建设工程施工索赔

由于施工条件(非施工方主观原因造成)的复杂和不确定性,增加施工费用是常有的事,它关系到工程承包方的生存和发展。承包方要求索赔也是情理中的事。如何搞好索赔呢?这就要掌握索赔的特征和条件;还要有正确的索赔策略和索赔技巧。

施工企业思想政治工作要实现“四创新”

党的十六大提出了全面建设小康社会的宏伟奋斗目标，同时也为新时期新形势下开展思想政治工作提出了更高的要求。作为施工企业，只有在学习贯彻十六大精神中，适应新情况，研究新问题，把握新特点，探索新规律，才能使思想政治工作更加充满生机和活力，才能为企业改革提供坚强有力的保证。

浅析斜坡软弱地基填方工程技术

西南山区地质较复杂，地面横坡大，滑坡、软土等不良地质较多，在该地区的铁路公路建设中，常有斜坡软弱地基填方工程。

混凝土动弹性模量与超声声速及抗压强度的关系研究

混凝土抗压强度是衡量混凝土性能的综合指标,但目前判定混凝土冻融破坏采用的指标主要是混凝土动弹性模量,而工程中混凝土动弹性模量却无法测试,因此建立混凝土抗压强度与动弹性模量的关系对于实际工程耐久性评估具有重要的意义。通过不同水胶比、粉煤灰掺量、含气量混凝土在3.5%NaCl溶液中的快速冻融试验,测试了混凝土的动弹性模量、超声声时、抗压强度,根据测试结果建立了混凝土动弹性模量与超声声速及抗压强度之间的关系,为混凝土结构冻融损伤的评定提供了理论依据。

考虑冻融损伤的钢筋混凝土桥梁氯离子侵蚀寿命预测研究

松花江公路大桥位于东北严寒地区,冬季时,为保障桥梁运行畅通,将在桥面上撒化冰盐以清除积雪,防止结冰,避免大桥混凝土结构遭受氯离子侵蚀和冻融循环的作用.冻融循环作用不仅会造成混凝土构件表面剥落,内部劣化,同时还加速了氯离子的侵入,从而导致混凝土中的钢筋过早脱钝、锈蚀,进而导致构件承载能力下降,结构安全性能降低.对松花江大桥进行了不同冻融损伤下的氯离子侵蚀规律试验研究,在此基础上,对大桥进行了不同冻融损伤下的氯离子侵蚀寿命预测,为大桥的后期使用和维护提供了科学依据.

煤层气开发利用现状与发展方向

为了进一步开发利用煤层气资源,分析了国内外煤层气开发利用历史与现状。与美国相比,中国煤层气开发利用比较落后,中国煤层气基础工作应当首先进行煤层气地质特征研究,进而找到适合中国煤层气地质条件的开发利用方法。

松花江公路大桥结构混凝土耐久性试验

为掌握松花江公路大桥结构混凝土的性能退化规律,利用该桥主要构件实际施工时的材料及配合比制作了一批混凝土试件,进行耐久性试验。试验内容包括:混凝土碳化试验、冻融试验、冻融损伤影响下的氯离子渗透试验、碱骨料反应试验。试验结果表明:大桥主要构件混凝土抗压强度均达到了设计强度等级;混凝土碳化深度受混凝土强度影响较大且受冻融循环作用的影响较为明显;主桥桥墩和引桥桥墩的混凝土试件冻融损伤最为严重;与水冻破坏相比,除冰盐环境下混凝土的冻融破坏更加严重;冻融损伤对氯离子渗透影响显著;粗骨料存在潜在碱-硅酸反应危害。

复杂岩溶隧道开挖中的光面爆破施工技术

隧道施工中光面爆破是根据隧道地质条件,通过精心设计、施工,严格控制爆炸能释放过程和介质破坏过程,达到预期的爆破效果。光面爆破技术最显著的优点是能控制周边眼炸药的爆破作用,从而减少了对围岩的扰动,保持了隧道围岩的稳定性。就宜万铁路金子山隧道不同地质条件、不同级别围岩(Ⅲ级、Ⅳa级)开挖施工中的光面爆破技术进行了详细介绍,讨论了光面爆破在各种围岩类别中的爆破参数、施工工艺及爆破效果。金子山隧道的施工实践表明,采用合理的光面爆破参数,爆破效果好、安全,而且可减轻隧道的劳动强度、加快工程进度、降低了工程成本,并保证了工程质量,金子山隧道的成功经验可为类似复杂地质条件和围岩情况的隧道施工提供有益的帮助和参考。

既有桥梁病害与维修技术探讨

随着城市与公路的高速发展,桥梁在其中所起的作用越来越大,并成为城市的景观建筑物,但运营年限的增加,桥梁会不同程度地损坏,病害分析与维修就成为各级部门关注的突出问题,直接影响车辆行驶的安全性、舒适性,本文主要介绍了桥梁病害的类型与维修方法。

松花江公路大桥所处环境条件调查及检测

在建松花江公路大桥位于东北寒冷地区,其易受冻融循环作用的影响,因此,对大桥所处地区的气温、湿度、降雪量、冰冻时间、年冻融循环次数等进行全面的调查和测试是十分必要的。为之,对大桥的腐蚀环境进行了详细调查,对大桥环境中的侵蚀性气体进行了检测,对大桥区域中的大气降水及松花江水质进行了分析,并对河床泥土侵蚀性离子进行了综合测试。调查和研究为松花江大桥的耐久性评估提供了基础数据。

天恒山隧道Ⅵ级围岩加宽洞段施工安全性探讨

运用有限元分析软件对天恒山隧道Ⅵ级围岩加宽带施工进行了仿真模拟,分析了加宽段的开挖变形行为和衬砌应力、围岩位移和应力特征等,提出了土质施工建设中需要特别关注的几个问题,为隧道的安全建设提供了基础的资料,确保了天恒山隧道加宽洞段的施工安全,并为今后国内类似工程提供参考。

长距离顶管施工的关键技术与施工控制

在介绍顶管工程的特点和适用范围的基础上,重点探讨了长距离顶管施工中存在的一些主要技术问题,结合成都市污水截流工程的工程实践,提出了一些顶管施工过程中的施工控制方法,并探讨了其效果和存在的不足之处,为类似工程提供了参考依据。

预应力砼箱梁裂纹施工控制

我单位承建的海浪河特大桥桥长665m，上部构造为19—35m先简支后连续预应力钢筋混凝土箱梁。

对大型水泥砼滑模摊铺机在公路建设中应用的探讨

随着我国国民经济的发展，在公路施工中对工程质量要求越来越高，为保证高质量、高速度建设好高等级公路，采用配套的、先进的、现代化的大型设备进行机械化施工是必然的趋势。自从我国从美国引进了GOMACO GHP-2800型水泥砼摊铺机，大大提高了我国水泥砼路面施工能力。

论国有企业内部管理存在的问题及对策

本文着重分析了国有企业内部管理存在的问题,并提出了加强提高管理的途径。

浅谈施工企业产值利润率下降的原因及解决的途径

本文阐述了施工企业产值利润下降的原因,并提出其解决的途径。

40米预应力混凝土箱梁施工总结

本文主要结合松花江汊河特大桥40米预应力混凝土箱梁施工来阐述:如何合理地确定台座、模板的数量;在混凝土浇注现场施工中,经常遇到的技术难题有那些,并且该如何处理,以供类似工程作以参考。

松花江大桥冻融碳化规律试验研究及其养护对策

针对松花江大桥所处环境特点,利用大桥施工时的材料及配比在施工现场制作了一批混凝土试件,养护到预定龄期后运回实验室进行冻融试验和冻融损伤影响下的碳化试验。通过试验研究掌握了结构混凝土的冻融劣化规律,建立大桥混凝土构件的冻融碳化耐久性退化模型,并提出大桥后期使用过程中的维护及修复措施。

浅论人力资本对企业制度的影响

人力资本是主要是指企业中的技术创新者和企业家。在现代经济中，技术越来越多地体现出“属人”的特性，不再像以前那样仅仅凝结在企业物质资本（如生产设备）中，而是更多地储存在企业技术人员的头脑中。他们不仅仅是企业雇佣的高素质劳动者，更是一个资本的载体，即人力资本。这种形式的人力资本已越来越为社会所重视，近年来我国已经出台相关法律，允许技术成果拥有者将技术折价入股，成为公司的股东。