诚信为本显魅力 文化推进创辉煌——中铁十三局电务公司依靠文化力促进企业发展纪实

中铁十三局电务公司，前身为铁道兵三师通信科和通信工程连，1984年兵改工后，他们继承发扬铁道兵艰苦奋斗、勇于奉献、争创一流的光荣传统，与时俱进，使企业文化在发展中不断创新并促进了企业发展。经过二十多年的奋斗，公司由小到大，由弱到强，发展势头良好。单位从边陲小城塔河迁到省城长春再迁入直辖市天津，由工程队发展成工程处再发展为国有控股有限公司。现有职工558人，其中专业技术人员296人。具备铁路电务工程专业承包壹级，公路交通工程专业承包通信系统工程壹级，公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程，铁路电气化工程专业承包贰级，电信工程专业承包壹级，机电设备安装工程专业承包叁级等资质。公司注册资本金2500万元，资产总额2亿元，职工人均年收入30000元；具有年完成施工产值4亿元以上的施工能力。

超流态混凝土灌注桩在基础工程中的应用

对超流态混凝土灌注桩的工艺原理、工艺特点作了简述,详细介绍了该桩的适用范围及施工要点,指出超流态混凝土灌注桩适用范围广,操作简便,混凝土灌注速度快,造价低廉,具有广阔的应用前景。

Fe/Ce负载型非均相芬顿法催化剂的制备及优化

采用溶胶-凝胶法、超声辅助浸渍法和化学共沉淀法3种方法将Fe/Ce固定在改性沸石上制备非均相类芬顿催化剂,以孔雀石绿溶液脱色率为评价对象,对催化剂的制备方法进行了优化,并对在最佳条件下制备的催化剂进行XRD和TEM表征。确定最佳制备方法为溶胶-凝胶法;最佳制备条件为Fe/Ce总离子浓度为0.10 mol/L,n(Fe)∶n(Ce)∶n(柠檬酸)=3∶1∶4,催化剂前驱体pH值为8.0,450℃下焙烧3 h,在此条件下,反应30 min后脱色率达98.9%,重复利用4次后,脱色率达81.3%。

基于故障树分析法的断路器故障分析

采用故障树分析法对断路器故障进行分析。通过定性分析找到顶事件发生的路径;在定量分析过程中,处理含有不确定因素的底事件时,采用模糊集理论与专家综合判断相结合的方法。利用该方法将专家自然语言通过模糊数学的知识转化为模糊数,再通过左右模糊排序法转换为模糊失效概率。计算了断路器近10年的可靠度和不可靠度值,为断路器的检修工作提供了依据。

高强页岩陶粒混凝土在芥园西道立交桥中的应用

芥园西道立交桥是我国第一座全桥使用高强陶粒混凝土施工的桥梁,介绍高强陶粒混凝土的材料选择、配合比设计、施工工艺及质量控制方法,总结现场施工体会,为今后陶粒混凝土在桥梁结构中大规模的使用提供借鉴。

基于思维过程的单交叉路口多相位模糊控制算法研究

智能交通中的交叉口信号控制一直是我们所关注的热点,本文在仔细分析了交警管理控制交叉口的过程与步骤后,提出了一种基于交警思维过程的模糊控制算法。仿真结果表明,该方法具有人性化和智能化的特点,而且切实有效。

自动控制系统在地铁环境控制中的应用

应用不断发展的自动化技术,对地铁机电设备尤其是环控设备进行集中控制、管理,为地铁环控设备科学、高效运行提供了可能,同时保障了地下环境的安全、舒适。介绍了车站设备监控系统在地铁环控中的作用及功能,对上海轨道交通2号线车站设备监控系统环控设备的自动控制方案及环控工艺模式的实现进行了具体的阐述,并做了进一步的探讨。

企业财务风险的识别与防范

市场的快速变化与不可准确预见性,加大了企业的财务风险。作为企业的财务管理人员,应通过定量指标的计算和定性问题的分析,对企业经营状况和经济状况进行综合评价,以便及时对企业的财务风险进行识别和有效规避。

基于Agent的敏捷工作流建模研究

为了让现有工作流达到敏捷、高效,提出基于Agent的工作流建模,构造了工作流管理系统的基本结构体系,把智能体和知识管理成功引用进来,使工作流清晰明了,同时适应环境变化,提高了敏捷工作流的灵活性与机动性。

STDR-G型电热道岔融雪系统

介绍STDR-G型电热道岔融雪系统设计方案和总体结构。分析室内监控中心的监控主机、通信单元、应急控制系统功能和特点。室外电气控制柜由电源控制单元、电流和电压检测单元、过流与过压保护和报警单元等组成检测控制系统,用于道岔电热融雪设备的集中监控管理。现场加热控制系统由隔离变压器和加热器件构成,可对道岔实现加热融雪。

1000kV交流输电线路故障过电压研究

在描述1000kV特高压输电线路接地短路过电压的情况下，以输变电系统在线路上单相接地或两相接地引起的过电压和自动重合闸两种情况下。所产生的操作过电压作为研究对象，利用ZnO避雷器和可控并联电抗器来限制过电压水平。仿真结果表明。单相重合闸导致的过电压幅值显然高于单相接地和两相接地时。

接触网支柱装配及悬挂安装施工技术

通过计算机辅助管理,实现接触网支柱装配、承导线架设超拉与调整、吊弦安装一次整体到位。

CBTC系统在天津地铁3号线的应用

主要介绍CBTC系统的技术构成、原理,重点研究CBTC系统技术在天津地铁3号线的应用,展示现代地铁信号技术的发展状况,为地铁发展提供技术资料。

论隧道施工通风

随着隧道建设的数量、长度、复杂程度越来越高的现状,隧道施工通风的要求也不断提高,提出施工中的通风量及风压计算、通风方案、风机选择、考虑因素等均需要进行认真的策划实施,以满足施工要求。

计算机联锁车站的综合防雷

针对铁路信号计算机联锁系统传统防雷设计标准低、元件质量差的缺点, 提出了综合防雷设计的观点, 并结合工程实际制定了防雷系统的具体方案。

基于SVG的电力SCADA监控图元库的设计与实现

电力系统图元库的建立不但使电力行业的图形格式标准化,同时还能为设计图形监控画面时提高代码的复用率,大大增强系统应用程序在处理大量SVG图形描述信息时的效率。

企业免费实现ORACLE Web方式信息发布的技术方法

利用GNU免费的ApacheWebServer1.3.27版本软件提供www服务,采用GCC编译标准C程序,运用OCI接口,通过CGI方式,在Oracle8iForSolaris2.7工作站环境下访问后台数据库,以B/S(浏览器/服务器)方式,动态发布企业生产和管理信息,量化实现企业管理业务规则。

地铁延伸线火灾报警系统构成及实现

火灾自动报警与消防联动控制系统是建筑物防火综合监控系统,由火灾报警系统和消防联动控制系统组成。以上海地铁工程应用为例,介绍了在设备量大、种类多、系统复杂的情况下系统的实现方式。

地铁车门液压控制系统设计研究

在城市交通运输体系中,城市轨道交通扮演了重要的角色。车门是城市轨道交通运营中保障乘客安全的重要组成部分,具有极其重要的意义。但是在实际运营中地铁车门还存在一定的问题,该文针对这些问题提出了新的车门控制系统——液压控制系统,并对其原理进行了分析介绍。

接触网上部结构整体到位施工工法

为适应高速电气化铁路发展 ,采取上部结构整体到位施工方法 ,改善弓网关系 ,提高机车受流质量 ,在城市轻轨列车、新建电气化铁路。