拉西瓦水电站黄河大桥钢管混凝土拱桥拱肋吊装及裸拱线型控制技术

结合青海省拉西瓦水电站黄河大桥钢管混凝土拱桥的施工实践 ,介绍利用高强钢绞线作扣索 ,塔。

关于“新常态”后沈阳市支柱产业和战略性新兴产业培育的对策研究

以"新常态"下沈阳市经济发展为基础,以发展不太乐观的房地产业为前提,通过分析建国以来沈阳市支柱产业的发展历程,明确了当下确立和培育支柱产业和战略性新兴产业的必要性。以沈阳市政治、经济、科技以及文化背景为基础,借鉴了国外在面对相似问题时的解决方案,从法律法规的建立、组织结构的成立、金融税收政策的支持三个方面为沈阳市支柱产业和战略性新兴产业的确立和培育提出对策和建议。

基于岩石细观损伤机制的岩爆机理研究

岩爆是采矿诱发的地震现象,是矿井自然灾害之一。岩爆发生条件与岩石的力学性能有关。岩体中微裂纹的形成、扩展和汇合对岩体的力学性能产生显著影响,可以导致材料的逐渐劣化直至破坏。对于三轴压缩的岩石试件,当侧向应力为拉应力或很小时,其破坏形式主要是微裂纹的摩擦滑移、自相似平面扩展和弯折扩展。本文基于岩石细观损伤机制,在本构关系中引入损伤效应函数,用于分析圆形洞室的岩爆现象,得到了岩爆发生的临界损伤范围和临界载荷的解析式。结果表明临界损伤范围取决于弹性模量与降模量之比;临界载荷与峰值强度及内摩擦角有关。

严寒地区软塑粘土地层大断面浅埋隧道施工方案

东北隧道围岩大部分为粘性土,局部见砂层,部分地段含水量较高,围岩呈软可塑状态,自稳能力差。针对此特点,通过模型试验、室内理论分析和现场试验测试,系统研究比较了几种典型大断面隧道施工方案,选取了适合严寒地区大断面软塑粘土隧道施工的方法,并通过施工实践对隧道施工技术、施工工艺进行了深入研究和探讨,总结了一套严寒地区大断面浅埋软塑粘土隧道快速安全的施工技术。

铁路隧道塌方处理

采用大管棚辅以超前预注浆方案加固处理铁路隧道塌方地段是一种行之有效的好方法 。

沥青路面摊铺过程控制

根据混合料变形的力学特性 ,分析摊铺机熨平板的浮动原理及影响平整度的各种因素 ,介绍自动找平装置的应用和摊铺作业的注意事项 。

高速铁路路桥过渡段沉降差的原因及施工措施

路桥过渡段作为刚性桥台与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体。因此,必须从过渡段的地基条件、软基处理方法、填料选择、压实标准、质量检测上采取措施,以减少两者之间的塑性变形差,实现平稳过渡。由于两种结构物刚度不同,会引起轨道竖向刚度的突变。本文首先探讨了高速铁路路桥过渡段产生沉降差的原因,并结合经验探讨了高速铁路路桥过渡段的施工技术。

现代网络技术在会计领域的应用与发展

现代信息技术，尤其是网络技术在会计领域的应用和发展，预示着会计技术手段由会计电算化进一步跨越到会计信息化阶段，会计信息化的目标是通过将会计与现代信息技术（主要是网络技术）有机结合，

沈大高速公路改扩建工程排水系统的组成

对沈大高速公路改扩建工程老路基。

浅谈桥梁毛勒伸缩缝施工技术

毛勒伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构,安装工艺较复杂,技术要求高。对E标段在安装毛勒伸缩缝实践中,对D80B、D160B型毛勒伸缩缝槽口尺寸的控制,毛勒缝装置的吊装、安装、调整、钢筋焊接等工艺及毛勒缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍。

马谷田互通立交现浇变截面预应力混凝土连续箱梁施工

以信南高速马谷田互通立交为例阐述现浇变截面连续梁的施工工艺。

韩江双线特大桥深基坑开挖防护技术

结合韩江双线特大桥11#深基坑现场实际施工情况,在综合考虑安全、经济、环保等各方面因素后,采取了钢板桩围堰结构进行防护的方案,取得了较好的施工效果,对类似工程具有参考价值。

庙岭隧道突发性断层塌方的处理

介绍了庙岭隧道突发性断层塌方情况,详细分析了庙岭隧道突发性断层塌方产生的原因,提出了采用小导管及中空锚杆结合注浆的处理措施,并可为以后的类似工程提供借鉴。

浅析山区铁路路基边坡病害的成因及其整治措施

边坡坍塌是山区铁路路基主要病害之一。目前国内外在路基边坡病害的整治方面,主要侧重在整治技术的研究上,而对病害所处的水环境,深入系统研究以及防护方面重视不够,这正是导致目前路基边坡病害屡治不止的重要原因之一。因此,本文以工程地质与水文地质为基础,从水的角度去分析路基边坡病害的成因,并从水的角度出发对整治措施进行研究。

隧道控制爆破

就铁背山一号隧道的钻爆施工从机具选用、起爆方法、钻爆设计及爆破控制等四个方面对隧道爆破控制技术进行总结。

财务人员培训管理探析

本文根据财务人员培训管理现状,提出财务人员培训管理的措施,以期为企业改善财务人员培训的内外部环境提供参考。

混凝土桥面系统构造缺陷与防水施工应用实践

论述了桥面防水对混凝土桥梁的危害,论证了设置桥面防水系统的重要性及桥面系构造必须注意的要点,并介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法。

二灰稳定碎石原材料分析与使用要求

对二灰稳定碎石的原材料(石灰、粉煤灰、碎石等)进行了详细系统的分析,并制定了原材料应用性能指标;同时分析了现行规范在基层集料级配范围上的不足之处,给出了合理的集料级配范围。

高等级路面二灰碎石基层施工工法

二灰碎石路面基层属半刚性路面,在近年来辽宁省的高等级道路路面结构中,应用较多,由于其料源丰富,并具有良好的力学性能、板体性、水稳性及较好的抗冻性,虽然早期强度较低,但随着时间的推移,强度增长快,后期的整体强度高,是理想的路面基层结构类型。通过对数条高速公路现场的一线施工经验,从中摸索出的一套较成熟的施工经验,经过几个工程的施工实践和不断总结提高,形成本工法。