铁路运行中铁路信号微机监测系统的应用分析

以提升铁路运行安全为前提,分析铁路信号微机监测系统。介绍该系统结构与功能,从硬件、软件两个方面分析其在电压曲线故障分析、道岔电流故障判断方面的运用,明确其对于铁路运行故障的重要作用,以期为铁路安全运行提供保障。

铁路电务安装工程的施工管理与技术研究

铁路电务工程,对于一个铁路建设电务工程的使用功能,竣工后运行的安全可靠程度、投资效益的体现等,都有着举足轻重的地位。对铁路建筑电务工程而言,从开工到竣工,施工现场管理自始至终都起着至关重要的作用,施工现场管理的好坏直接影响铁路电务工程项目的质量、进度、安全乃至经济效益。结合铁路电务工作实践经验,本文重点阐述了如何加强铁路建筑电务安装工程的施工管理方法,可供同行参考。

面向地铁施工环境的残差加权定位算法

在地铁施工环境中,进行地下室内定位,非视距误差是影响位置估计稳定性与准确性的一个重要因素。目前已经出现一些技术可以消除一定的非视距误差,但往往都需要关于非视距信道条件的先验信息。提出一种改进的残差加权位置估计算法(Developed residual weighting algorithm,D-rwgh),该算法基于最小残差原则,通过前一轮的计算不断剔除产生误差最大的基站,然后将不同基站数对应的位置估计进行残差加权,加权结果即为最终的定位结果。实验结果表明,该算法无需信道的先验信息,且在非视距传播环境下具有较好的定位精度。

装配式管线支吊架技术在地铁机电安装中的应用

装配式管线支吊架技术因其高效、标准化和安全等优势,而在地铁机电安装工程中得到了广泛应用。该技术通过预制标准化的管线支吊架系统,将机电设备与主体结构非结构连接,以提升施工效率和空间利用率。分析装配式管线支吊架技术的原理和优势,并阐述其在地铁站机电综合管线布置中的应用原则。通过将该技术与地铁机电安装工程相结合,实现了施工效率的提升和空间利用的优化,以望为地铁工程施工的有效实施提供有益指导,推动地铁系统的顺利建设与运营。

城市轨道交通机电设备运行状态在线监测系统

当前的机电设备运行状态在线监测模块一般为独立形式,监测的范围受限制,导致在线监测响应时间延长,为解决这一问题,对城市轨道交通机电设备运行状态在线监测系统进行设计与验证。根据当前系统的设计需求及标准,先构建互感装置,将其与在线监测回路搭接,完成系统硬件的设计。以此为基础,采用设计多目标交叉处理的方式,打破监测范围的限制,设计多目标交叉运行状态智能监测模块。随后关联设计的后台数据库,完成软件设计。针对选定的5个区域的交通机电设备运行测试,分3个周期汇总整合在线监测数值,最终得出的在线监测响应时间均控制在0.22s以下,说明此次设计的在线监测系统应用效果更佳,针对性更强,具有一定应用价值。

地铁场景无线通信网络覆盖与优化研究

随着城市交通的高速发展,地铁作为公共交通的重要组成部分,其无线通信网络覆盖和优化显得尤为重要。文章深入分析地铁场景下无线通信网络的现状,指出无线通信网络在高速移动、多径效应、信号衰减、车厢穿透损耗以及人体遮挡效应等方面面临的挑战。同时,探讨了传统与新型地铁无线通信网络覆盖技术,包括漏波天线、中继器、5G小基站以及分布式天线系统(Distribution Automation System,DAS)等,并进行性能比较与适用性分析。最后,提出了地铁无线通信网络优化方法,如基于智能天线阵列的信号增强技术和频谱优化、基于机器学习的网络参数调整算法、用户行为预测与动态资源分配以及多网融合技术与垂直切换机制。本研究旨在为地铁无线通信网络的覆盖与优化提供理论指导和技术参考。

高速公路隧道中间段照明LED灯安装参数优化

以某高速公路隧道工程作为研究对象,了解其基本情况,对LED灯的优化安装方案进行验证。通过验证可知,较优化前,隧道中间段照明LED灯能源消耗量可减少70%以上,具有更好的节能效果,且照度符合规定要求,可将其应用到现代高速公路隧道中间段照明系统建设当中。

国有企业人才梯队建设与选拔机制研究

国有企业作为我国经济的重要支柱,其人才梯队建设与选拔机制对于企业的发展至关重要。然而,当前国有企业在人才梯队建设与选拔方面仍存在一定的问题与挑战。本文以中国铁建为例,分析其人才梯队建设与选拔的现状与问题,并探讨有效的解决方案,旨在为国有企业提供有效的人才梯队建设与选拔策略,从而促进国有企业的持续发展。

铁道供电牵引变压器接触网断线接地故障识别方法研究

为了提高铁道供电牵引变压器接触网断线接地故障的识别率,优化故障识别效果,开展了牵引变压器接触网断线接地故障识别方法的全方位深入研究。首先,采集代表铁道供电牵引变压器接触网断线接地故障特征的模拟信号,基于EEMD原理,对采集到的故障信号进行去噪处理,获取故障信号IMF分量。其次,提取故障信号的频带局部能量特征。在此基础上,设计故障性质识别算法,识别牵引变压器接触网断线接地故障性质。实验分析结果表明,应用提出的故障识别方法后,6个线路区段的断线接地故障识别率均达到了98%以上,识别效果优势显著。

高速公路机电工程中的通信技术及应用研究

随着中国汽车保有量的快速增长和交通流量的日益增大,提高高速公路的运行效率和安全性成为迫切需求。在此背景下,机电工程中的通信技术作为实现智能交通管理的关键手段,受到了广泛关注。本文深入探讨了高速公路机电工程中的通信技术,详细分析了其重要性、各类通信技术的特点及其在高速公路机电系统中的具体应用。通过对现有技术的评估和对未来发展趋势的展望,为高速公路机电工程通信技术的进一步优化和发展提供了理论依据和实践参考。

城市轨道交通机电安装与调试技术研究

城市轨道交通机电安装工程的安全风险较大,采取适当的措施则可防止坍塌、坠落等事故的发生。针对轨道交通通风与排水系统、供电系统安装过程中易出现问题,进行针对性的优化改进,使其具有良好的稳定性和可靠性。对轨道交通机电设备进行调试,测试结果显示:此次工程中5处风机的安装位置的标高偏差值都在规范要求的范围内。

台风环境下地铁车站屋面加固对运营安全的保障作用研究——以无锡地铁1、2号线为例

本文以无锡地铁1、2号线为例,深入研究台风环境下地铁车站屋面加固对运营安全的保障作用。首先,分析了台风对地铁车站运营安全的威胁,包括结构破坏的风险、漏水隐患以及异物坠落等危害。其次,阐述了屋面加固措施,如增强结构稳定性、防止漏水以保障设备正常运行、降低异物坠落风险等,对确保运营安全的重要意义。最后,强调了在未来应更加重视屋面加固工作,以提高地铁的抗风灾能力,从而保障城市轨道交通的安全稳定运行。

基于直接蒸发冷却技术的地铁通风空调系统应用研究

简述蒸发冷却技术,分析直接蒸发冷却空调系统原理及其在地铁工程中的应用优势,阐述了直接蒸发冷却空调系统安装方法、安装要点、电气调控要点、运行模式调节要点等。基于直接蒸发冷却技术的地铁通风空调系统,可在保证高效制冷降温效果的基础上,降低制冷过程中的能耗,节省安装空间和使用成本。

变频调节技术在地铁通风空调系统节能中的应用研究

常规的地铁通风空调系统通过人工操控的方式,难以根据环境进行合理调控,由此增大了使用能耗。针对于此,提出将变频调节技术应用于地铁通风空调系统节能控制。首先,选择空调系统的节能设备。其次,通过变频技术控制冷冻水管网压差和温度,并对空调排风进行改进。最后,对水系统和风系统进行优化,并安装整体空调节能装置。结合实验可知,应用变频调节技术后,空调系统出水和出风温度符合环境需要,功耗明显更少,达到了高效节能的要求。

地铁隧道通风空调系统安装要点和质量控制方法

简述了地铁通风空调系统的组成及其功能,阐述了风管设施、空气处理设备、风机、制冷系统的安装要点,以及准备阶段、安装阶段和调试过程质量控制方法,对提升地铁通风空调系统安装施工质量进行了深入研究,取得了研究成果,可为从事地铁工程安装施工的技术人员提供参考。

基于BIM技术的铁路信号线缆远距离自动布线方法研究

传统的铁路信号线缆布线方法主要依赖人工操作,不仅效率低下,且在复杂的线路布局中极易出错。为此研究基于BIM技术的铁路信号线缆远距离自动布线方法。该方法依托实际工程,基于BIM技术建立一个铁路信号系统设备BIM模型,以解决碰撞与显示遮挡等问题,提高铁路信号线缆远距离自动布线方法的效率和可靠性。在BIM模型中利用RRT算法自动生成线缆的远距离布线路径,实现铁路信号线缆远距离自动布线。结果表明,设计方法不仅可以实现铁路信号线缆远距离自动布线,且具有较高的布线效率。

基于BIM技术的地铁机电工程数字化建造方法研究

在简述地铁机电工程数字化建造现状的基础上,详细阐述了在建造地铁机电工程BIM数字化模型、生成地铁机电工程可视数字化建造中心等方面的地铁机电工程BIM数字化建造方法,选取某地铁机电工程开展了数字化建造准备、完成了机电工程三维数字化建造模型、进行了地铁机电工程数字化建造实例分析,经过数字化建造实例成本与预设成本对比,显示各类机电设备的数字化建造成本均低于预设成本,证明本文设计的基于BIM技术的地铁机电工程数字化建造方法效果良好,具有可靠性和应用价值。

影响铁路通信可靠性的关键因素分析

铁路通信系统是确保列车安全运行和提高运输效率的关键。它包括信号传输、电话交换、无线通信以及数据传输网络等子系统,这些子系统共同构成了一个复杂的交互式网络。系统的可靠性至关重要,因为任何故障都可能导致严重的后果。为提高铁路通信的可靠性,需要从系统设计与架构、硬件设施以及软件与数据管理等多个方面进行综合考虑和优化。关键策略包括实施系统冗余设计、强化硬件设施的稳定性和性能、确保软件更新及数据备份,并且采取多层次的网络安全措施。通过这些策略的实施,可以极大地提升铁路通信系统的可靠性和安全性,从而保障铁路运输的顺畅性和乘客的安全性。

地铁信号系统施工中的模块化安装技术

伴随世界城市化的步伐加快,地铁,作为现代都市交通系统的关键部分,其建造和运用的效率以及对安全性的考量正逐渐成为焦点。地铁运营依赖信号系统,后者扮演着类似神经中枢的角色,对保障列车行驶的安全与准时起到关键作用。近期,轨道交通技术快速进步,模块化设计思想在地铁信号系统的安装和施工中得到普遍应用。这一做法不仅加快了建设进程,而且提升了系统的维护便捷性和适应性。本篇论文集中讨论了在地铁信号系统建设过程中,采纳模块化安装方法的重要性及其所带来的好处,对这种安装技术的未来发展方向进行了预测,旨在为地铁信号系统的构建和后续维护工作提供有价值的借鉴。

BIM技术在地铁机电工程中的应用对降低施工风险的作用

本文旨在深入探讨BIM(建筑信息模型)技术在地铁机电工程中的应用对施工风险管理的积极作用。BIM技术通过集成三维可视化、数据共享、模拟仿真等功能,为地铁机电工程的规划设计、施工管理、风险预测与控制提供了有力工具。文中分析了BIM技术如何在施工前期通过碰撞检测规避设计冲突,中期通过精细化施工模拟预防安全隐患,后期通过运维信息整合降低运维风险,从而在整个项目周期内有效降低地铁机电工程的施工风险。