真空-堆载联合预压处理路堤软基工程应用分析

结合试验工程资料,从地基强度变化、工后沉降控制效果等方面对真空-堆载联合预压法处理路堤软基的加固效果进行评价;对施工过程控制中的合理真空泵配设、停抽真空标准、密封保证措施等进行分析和探讨,提出抽真空不同阶段真空泵配设原则、沉降速率及沉降比值双指标停抽真空卸载标准,指出真空-堆载联合预压应加强对密封膜的保护,并对周边环境的不利影响采取相应措施避免。

小断面隧洞工程施工技术

小断面隧洞是引水工程和水电站工程的重要组成部分,随着国民经济的不断发展,引水工程和水电站工程在国民经济中的作用和地位越来越重要,因此搞好小断面隧洞对于整个引水工程和水电站工程乃至国民经济具有重要意义。

浅析建筑集团如何强化内部财务控制

建筑施工企业的特点决定了其财务管理的难度。如何构建适应现代施工企业特点的财务内部控制制度 ,加强企业管理 ,以适应现代市场竞争 ,本文从改善企业组织结构 ,加强企业成本控制 ,强化内部监督三个方面进行了论述。

宣大高速公路工程黄土地基湿陷性处治技术的研究

宣大高速公路河北段是晋煤外运的重要通道，地处冀晋黄土地带，工程中对湿陷性黄土地基的变形问题采用冲击碾压技术已见成效，对日后处理高速公路施工中类似的问题具有很好的借鉴意义。

工程项目工期、成本和质量综合优化分析

针对工程项目中工期的不确定性,本文提出了一种综合模糊集合论与遗传算法的新方法来解决工期——成本优化问题。该算法能较好地寻找项目在不同风险水平下的工期——成本优化的最优解,同时能深入分析工期和成本的理想平衡点,为决策者提供相关信息,用于指导实践。

粉喷桩在公路工程软基处理中的应用

文章论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、渗入量、复搅转速对桩强度的影响以及控制标准、检测方法和评定方法。

浅析工程审计存在的问题及对策

近年来，工程市计工作逐步得到加强，工程审计成果显著，为保障工程资金安全、提高工程资金使用率发挥了积极作用．但其中也存在诸多问题，本文分析了工程审计过程中存在的问题，并提出了相应的解决措施。

台阶深孔爆破振动控制

对某水电站蠕变体高边坡的台阶深孔爆破振动进行观测和分析,得到考虑高程效应的爆破地震波衰减经验公式.根据该蠕变体高边坡的特点,提出爆破振动控制标准.由经验公式和控制标准,得出蠕变体高边坡新浇混凝土支护区爆破安全控制参量.最后结合该蠕变体高边坡爆破实测,建议了台阶深孔爆破所需要采取的降震措施.从工程实施效果看,该研究成果与结论得到了较好的应用,保障了该工程爆破的顺利完成.

桥梁线形控制中徐变变形的一种计算方法

对于大跨径混凝土连续刚构桥的施工监控,线形的控制主要集中在预拱度的设置上,而预设拱度又与桥梁结构的变形计算紧密相连。其中,混凝土徐变变形是很难计算准确的,因而从理论上建立了一个计算这种徐变变形的理论计算公式,其计算结果与其它方法的计算结果基本一致,优点是计算简单准确。

爆破振动对建筑物的影响评价研究

根据沪蓉西高速公路ZK107+157—268段路堑边坡和ZK107+730—816段路堑边坡爆破工程现场爆破振动测试得到的数据,经数学回归分析处理,得到该爆破工程的爆破振动传播经验公式,由所得到的公式计算出在不同的爆破药量下不同距离处建筑物的振动速度,再参照不同类型建筑物在爆破时所允许的安全振动速度标准,对爆区周围民用建筑的安全进行了评价,同时给出了爆破振动安全允许距离。

陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工

通过宁夏陶乐黄河大桥施工,重点介绍水中承台双壁钢围堰设计与施工方案,阐述主要施工技术与施工中应注意的主要问题。该桥利用对称的钻孔桩护筒、工字钢搭设钢围堰起吊塔架,通过吊装塔架的倒链葫芦起吊钢围堰,下沉、接高、配重下沉,下沉过程中及时纠偏,使之顺利着床,着床后采用在钢围堰内射水吸泥的办法使其达到设计高程。然后封底进行承台施工。

应用高压旋喷注浆对桥梁基础进行加固的探索

高压旋喷注浆技术主要用于地基加固 ,提高地基的抗剪强度 ,改善土的变形性质 ,从而达到提高基础承载能力的目的。结合广东某高速公路一座小桥桥台的加固实例 。

复杂地质条件隧道坍塌原因分析及处治技术

广(南)砚(山)高速公路小那丫隧道,地处云南省砚山县境内,工程地质条件极其复杂,在施工过程中,多次发生坍塌事故,严重影响了工程的进展。文章在研究隧道工程地质、水文、设计、施工等基础上分析了其坍塌变形原因。并利用双层钢拱架加固初期支护、小拱部开挖支护、大管棚预支护等施工技术顺利通过了坍塌体。成功的实践证明,这是一种既安全可靠,又经济合理隧道坍塌处冶措施。

广砚高速公路k198段高边坡变形机制分析及处治措施

广（南）砚（山）高速公路k198＋560~640段的滑坡是古滑坡的复活,对高速公路施工与营运造成很大威胁。在研究滑坡形态特征、工程地质特征和变形特征的基础上,从开挖卸荷和大气降水等因素分析了诱发滑坡复活变形的主要原因,并采用了格构梁和桩联合支护边坡。成功的实践表明,这是一种既安全可靠,又经济合理的路堑边坡滑坡整冶措施。

泡桐坪隧道洞口偏压浅埋段施工技术

介绍泡桐坪隧道进出口堆积体及严重风化岩段在洞口浅埋、偏压条件下的隧道施工技术 ,重点对该段的地表加固、小导管施工、堆积体及强风化岩段的开挖与支护等技术作详细阐述。

小导坑超前掘进施工技术在铁路隧道中的应用

介绍小导坑超前掘进、后面全断面扩大光面爆破跟进施工技术在铁路隧道中的应用。

时速200km客货共线铁路双线桥梁架设液压滑板移梁技术研究

介绍包西铁路时速200 km客货共线铁路跨度在32 m以内T形桥梁架设液压滑板移梁技术的施工方法,阐述其适用条件、施工工艺、具体施工要点及安全规定。并通过T梁架设其他移梁施工方法的对比,说明双线铁路T梁架设采用液压滑板移梁技术,能保证施工安全,减少劳动强度,提高工效,经济效益显著,是架梁施工中行之有效的施工方法。

带有裂缝病害的20m空心板梁静载试验评估

对20 m空心板桥梁进行病害检测和静载试验,并对检测结果进行理论分析,评估带有纵缝缺陷桥梁整体受力情况,并对裂缝提出处理意见。

预制T梁外观质量控制

高性能砼是近十几年出现的砼的新品种,其优异的工作性能在于便于施工,节省资源,利于环保。但在工程施工过程中仍有其不足。在此举例分析预制T梁外观质量不良的成因,并提出了预防修补措施。

高速公路路基施工工艺与质量控制的探讨

路基是公路的主体工程,是路面的基础。保证公路路基施工质量是关系到整个公路施工质量、公路使用寿命的关键,从施工测量、路基土方施工、和小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并讲述了路基施工过程中一些病害的现场处理方法。