轨道交通地下车站深基坑工程施工技术研究

本文以深基坑施工技术作为切入点,代入轨道交通地下车站工程视角,以实现标准化施工目标为方向。逐一阐述多项关键施工技术的落地应用方法,提出正确工艺做法与技术操作要点,给现场作业提供清晰明确的技术指导。随后,总结分析地下车站深基坑施工期间面临的技术问题,探究问题脉络成因,提出专项解决措施。旨在不断完善深基坑施工模式,推动轨道交通工程与深基坑施工技术协同发展,充分适应愈发复杂的现场施工形势。

轨道交通地下工程防水技术要点探究

作为交通主干线的轨道交通是城市交通系统的重要组成部分,然而地下工程中的隧道、车站等设施常常受到地下水位较高、地质条件复杂等因素的影响,地下工程常受到地下水侵袭、土壤侵蚀、管道渗漏等问题的危害,影响地下工程安全和稳定运行。基于此,本文先阐述轨道交通地下工程防水技术应用的必要性与施工原则,分析了轨道交通地下工程中全包防水技术,并对轨道交通地下工程防水技术要点进行研究。

轨道交通车站主体结构明挖法施工技术设计

明挖法具有施工速度快、成本低、安全性高等优点,但受外界环境影响较大。为提高轨道交通车站主体结构的施工质量,以杭州至富阳城际铁路工程SGHF-6标段建设项目为例,开展主体结构明挖法施工技术的应用研究。在完成车站主体结构设计、明挖路基横断面布设、路基防护明挖施工后,对施工技术应用效果进行分析,证明施工技术可行。同时应用新施工技术有效提高路基各个位置的压实度,保证主体结构的施工质量。

城市地下轨道交通盾构掘进施工技术研究

采用盾构法进行城市地下轨道交通施工时,受地层移动与地表变形的影响易发生隧道结构破坏等事故。为此需要针对城市地下轨道交通盾构掘进施工技术展开进一步研究。根据地层特性确定盾构机的型号和刀盘、刀具的类型,根据掘进参数后控制盾构机掘进,并在掘进过程中,合理向管片壁后同步注浆进行护壁。实例结果表明,盾构掘进区间地表最终累积沉降量为19.81mm,在控制范围内,证实了该施工技术的合理性。

轨道交通工程机械设备的管理策略

通过实际案例,分析某城市铁路工程项目施工机械设备管理中存在的问题,结合不断深化的绿色施工、安全环保的要求,从组织方案、管理制度、优化改进、搭建信息化管理平台、人员培训、检修维护等方面论述设备管理方法。

浅谈轨道交通工程技术资料的重要性和完善档案管理的必要性

就轨道交通而言,要做到对施工技术数据方面的归档内容和具体范围的完全地明确,施工单位须将真实、完整的档案数据采集、管理系统建立起来。就土建施工而言,相关项目开发过程文件真实的反应了施工的真实过程。在工程质量评估方面,相关项目文件是工程质量水平方面关键性证明。在维护和重建项目过程中,这样的文件也是不可或缺的重要信息。作为项目土建施工中最重要的一个部分,工程土建施工技术方面的数据管理具有重要意义。

城市轨道交通工程造价的风险因素分析与管控

作为城市生产生活通行的纽带,轨道交通工程具有建设规模体量大、资金投入多等特征,所以参建单位应加强轨道交通工程的造价管理,准确识别、处置工程造价中的风险因素,建立有针对性的造价管控防范策略,提升管理效率,避免出现不必要的经济损失。以城市轨道交通工程造价为切入点,针对城市轨道交通工程造价风险因素开展分析,在此基础上提出工程造价全过程的风险管控措施。

超深地连墙在软土地区城市轨道交通工程的应用研究

为提高超深地连墙的刚度和抗渗性能,开展超深地连墙在软土地区轨道交通工程的关键技术应用研究。分别从测量放线与导墙施工、泥浆制备、成槽技术、刷壁与清底、钢筋笼制作与吊装和其他施工措施等方面,阐述施工技术要点,以促进超深地连墙刚度和抗渗性能的提升,为以后在软土地层上的城市轨道交通工程超深地连墙施工提供技术参考。

轨道交通建设工程项目竣工决算问题及对策研究

针对当前轨道交通建设工程项目竣工决算工作开展中,存在的滞后严重、决算质量过低、决算结果实际利用价值不高等问题,以具体城市轨道交通1号线二期工程项目为例,针对其开展竣工决算问题及对策研究。通过研究得出,该项目竣工决算存在工程基础建设项目管理水平低、工程质量差、竣工决算概算体系设置不合理等问题。针对这些问题,提出三方面应对措施:竣工决算工作制度化调整、实施三单匹配管理、做好竣工决算概算回归分析,以期为其他交通建设项目的竣工决算工作开展提供参考。

轨道交通工程软基处理中淤泥原位固化技术的应用研究

在轨道交通工程软基处理中,现有的淤泥原位固化技术存在无侧限强度高、软基稳定性差等问题,需要设计一种全新的淤泥原位固化技术。运用水泥和粉煤灰进行材料复合,同时加入少量的外添剂材料磷石膏,增加固化淤泥的强度,防止离析。运用机械搅拌和高压旋喷技术进行加压,完成水泥与固化剂的搅拌,对软基进行防渗加固,对边坡做支护处理。实例研究结果表明,压强值均符合预期目标,有效提升了淤泥土的刚度和软基稳定性。

轨道交通土建工程施工机械设备故障诊断方法

盾构机作为轨道交通土建工程施工的核心机械设备之一,一旦出现故障会导致整个施工进度严重滞后。阐述轨道交通土建工程施工机械设备故障诊断方法,针对不同故障形式下盾构机各参数的变化,提取盾构机故障信号特征,预处理故障信号特征,提升故障识别效果,基于故障信号特征的时间序列构建故障诊断模型。通过实际施工现场测试证明,本文所提方法的故障诊断准确率96.55%、漏报率5.52%,验证了本文方法的可靠性。

轨道交通工程土建工法及相关技术研究

城市轨道交通是城市基础建设的重要方面,也是城市生命力和活力的重要体现。在城市轨道交通工程中土建工程的技术是施工效率和施工质量的根本,以某城市大型轨道交通工程为例,对该工程所采用的土建工法技术进行了深刻分析,并从该工程建设过程中,深刻总结了轨道交通土建工程的方法和技术的各个层面,希望能够作为今后土建工程的参考。

轨道交通高架车站结构高支模的施工技术分析

重庆轨道交通18号线土建九标跳磴南站具有跨度大、梁体结构形式复杂多样、结构预留孔洞多等特点,工程采用承插型盘扣式支架和木模板相结合的方式,共同构成适用于主体结构施工的支撑体系。对该高架车站工程的高支模施工技术展开分析,在结构形式对比分析、模板及支撑体系布置、支架搭设、模板安装等方面,提出在各关键环节的具体施工要点,加深对高支模施工技术的认识,以期给类似工程提供参考。

城市轨道交通隧道施工中爆破控制技术的应用

随着我国社会经济水平的不断发展,对于现代化城市建设也提出了新的指标要求,其中城市轨道交通作为一项利民的大型工程在现代化城市建设中占据着重要地位。相较于其他城市基础设施的建设,城市轨道交通在各项技术难度上都更为复杂,就城市轨道交通隧道施工中的爆破控制技术而言,在爆破施工前需要考虑多方面干扰因素。由于城市轨道交通所处地理位置的特殊性,在爆破的控制上有着更为严苛的要求,本文就当下城市轨道交通隧道施工中爆破技术的实际应用展开探究,希望能为该项目后续研究提供一定的参考价值。

城市轨道交通建设中的浅埋暗挖机械化施工技术

结合工程实例,针对浅埋暗挖机械化施工技术在项目中的应用展开探讨。首先确定施工整体施工方案及工艺流程,并对工艺要点进行具体分析,包括超前小导管施工、土方开挖、管棚支护及双侧壁导坑法施工等内容,以期为类似工程提供参考。

城市轨道交通与土地资源节约集约利用初探

若想推动城市持续发展,提升城市轨道交通建设的水平,增加建设效益,必须要对土地资源进行合理开发和利用。坚持节约和集约的利用原则,合理规划建设。针对城市轨道交通与土地资源节约集约利用相关内容进行论述,提出了轨道交通建设以及土地资源开发利用的建议,可供相关人员参考。

轨道交通预制节段箱梁拼装架设施工

随着经济的快速发展,城市化进程的加快,交通运输压力也随之增加。为满足交通运输需求,我国积极开展了城市轨道交通建设项目,而在城市轨道交通工程建设中,预制节段箱梁施工工艺应用十分广泛。本文通过对预制节段箱梁施工工艺的研究与分析,提出预制节段箱梁拼装架设施工控制要点,为类似工程的建设提供参考。

城市轨道交通施工技术进展研究

交通运输业是目前我国经济增长的主要动力,其实际发展成效也备受瞩目。而在目前阶段,在城市轨道交通项目的建设过程中,盾构掘进施工方法也是一种被普遍使用的施工技术,它的使用有助于目前的施工工作的顺利进行,并且在此基础上,施工的品质也有了明显的提高。在目前的社会和经济的发展下,该施工技术也渐渐被冲击,在目前的城市轨道交通建设中,常规的施工技术已难以达到其最好的施工效果,必须在建设中进行技术升级,才能适应目前的建设要求。

基于AHP的城市轨道交通PPP项目风险评估

城市轨道交通具有客运量大、到达时间准时等各种优点。PPP模式属于公私合营模式,将PPP模式与城市轨道交通项目建设的特点相结合,有利于缓解政府财政的负担,同时能将资源使用的效率提升,具有非常重要的意义。本文主要对基于AHP的城市轨道交通PPP项目风险评估进行了研究,希望能够提供一定的参考价值。

在城市轨道交通明挖车站中地下连续墙的应用分析

地下连续墙因其防渗效果好、强度高、安全性好等特点,在地铁工程中得到了广泛的应用。在充分认识到施工方法自身的优点后,要强化施工过程的控制,保证连续墙的施工质量,为项目的高质量、高效率的完成打下坚实的基础。