BRT 快速公交站整体平移技术研究

乌鲁木齐地铁一号线06标段工程南湖北路站位于南湖北路上，结构施工前需将 BRT 快速公交车站（以后简称 BRT）整体平移400 m。通过理论计算及实际成功操作，总结出长跨度构件整体平移施工步骤及验算要点。

地铁基坑支护与施工的研究分析

地铁车站土建施工工法大致分三类,即明挖法、暗挖发和盖挖法。其中明挖法以其施工便利性被广泛应用。明挖施工最重要的就是基坑的安全和稳定,在对于地铁的建设中,地铁基坑需要有支护与维护设施,同时在施工时候基坑土方开挖施工的要点,基坑工程环境,都是需要去关注的。