基于BIM的VR技术在地铁施工管理中的应用

地铁机电安装施工过程中遇到的问题复杂多样,信息的实时共享、施工进度的协调推进、工作人员的行为管理都是当今亟待解决的难题。文章以成都地铁5号线(与1号线的换乘站)杜家碾站为例,分析了BIM、VR技术的应用发展,提出如今地铁机电安装施工风险管理存在的问题,最后基于建筑信息化模型(BIM)的数据平台,综合运用虚拟现实(VR)技术,针对该项目的施工风险管理进行探究。BIM+VR技术的综合应用加强了项目风险识别的能力,提高了作业人员的安全意识,对于地铁安装项目的风险管理研究有着重要的意义。

基于BIM技术的地铁站综合管线分段整体吊装技术应用研究

在地铁站机电安装工程中,合理、科学的综合管线吊装方案决定了施工工效和施工质量。文章依托成都地铁5号线机电安装工程的建设,基于BIM技术,建立机电安装工程综合管线Revit三维模型,并将模型导入Naviswork碰撞检查软件中,优化综合管线的布设方案。在综合管线最终优化方案的基础上,研发创新性综合管线分段整体吊装技术。研究结果如下:在BIM建模精确的基础上,结合施工经验,研发出一种新的吊装系统。该技术突破了传统管线布设技术壁垒,实现在狭小的施工空间内综合管线分段整体吊装,缩短施工工期,提高了机电安装工程的施工质量。

地铁站综合管线BIM模型优化研究

文章依托成都地铁5号线机电安装工程的建设,基于BIM技术,建立机电安装工程综合管线Revit三维模型,并将模型导入Naviswork碰撞检查软件中,优化综合管线的布设方案。在综合管线最终优化方案的基础上,研发创新性综合管线分段整体吊装技术。研究结果如下:BIM技术建立的可视化机电安装工程综合管线模型,有效地克服了传统的二维图纸交底施工的信息交流障碍,为解决机电安装工程各专业间协调布置的问题提供了技术基础;根据综合管线排布原则,通过Naviswork对机电模型进行碰撞检查、优化设计,确定了综合管线的排布方案,为综合管线分段整体吊装提供数据支撑。

基于BIM技术的地铁机电施工中云平台应用

针对传统地铁建设工程中存在设计与施工线性工作流程以及信息交流匮乏等问题,文章基于BIM技术提出了地铁建设工程中机电安装的协同设计平台基本框架,研究了4D进度管控和新的二维码技术。成都地铁5号线机电安装工程通过建立EBIM云平台实现数据无缝对接,并应用在地铁机电安装全生命周期中。通过EBIM云平台技术应用减小了施工难度,缩短了工期,有效将设计与施工结合,实现数据相互链接,形成了机电数据网。文章将EBIM云平台运用在地铁5号线实际建设与运营中,得出了一套完整的地铁机电安装工程管理系统。