“引黄”工程桥梁荷载试验研究

结合“引黄”工程 5座桥梁加载试验结果 ,对汽车加、卸载方案与实施、位移观测、有限元计算最不利荷载位置以及桥梁动测等内容进行了探讨。

PE防渗膜与复合土工膜在水库工程中的应用

结合水库工程介绍PE防渗膜、PE复合土工膜的选材、拼接。

工程机械柴油机排放控制与试验

针对隧道施工机械用柴油机的有害气体排放 ,设计了一种用不锈钢网带加尿素水混合液作为过滤介质的柴油机排放处理装置 ,并通过柴油机台架试验 。

秦沈客运专线路堤边坡土壤侵蚀预报研究

为探讨施工期铁路路堤边坡水土流失规律 ,对秦沈客运铁路专线一段路堤边坡进行了人工降雨试验与天然降雨实测 ,结果表明 ,路堤边坡的主要侵蚀形式是沟蚀 ,沟蚀量较面蚀量大得多 ,主要侵蚀因子是次降雨量及路堤顶面宽度。

宜万铁路齐岳山隧道地质水平钻探应用技术

超前地质探测是隧道安全施工的重要保障,水平钻探技术具有直接和准确的特点,因此快速水平钻探技术成为超前地质探测的主要手段之一。以宜万铁路齐岳山隧道为背景,研究了隧道施工过程中快速水平钻探的点位选择、钻进工艺、数据处理等技术,探讨了快速水平钻探与其他探测手段的配合方法。

盾构隧道新型水玻璃注浆材料的研究

针对隧道注浆工程用普通水泥-水玻璃双液注浆材料存在凝胶时间不稳定、产物稳定性和抗地下水侵蚀性能差等主要问题,结合普通水泥-水玻璃快速胶凝和碱激发硅铝质胶凝材料的特点,建立了高性能水玻璃悬浊型双液注浆材料的理想结构模型,并通过水泥复合偏高岭土-水玻璃注浆材料的Na+固化性能和抗水溶蚀性能进行了试验验证,结合IR和SEM微观测试分析手段提出其组成结构应是以(Na,Ca)—Si—Al—H类沸石凝胶物质(后期生成)为主、C—S—H(早期生成)为辅的复合共存密实结构。

盘龙岭隧道群关键技术问题及处理措施

介绍了盘龙岭隧道群施工中的关键技术问题及解决措施

沉管接头钢剪切键的试验与设计

钢剪切键是沉管接头的关键部件之一,钢剪切键箱体一般通过多排多列的角钢预埋件连接于沉管管体上。一般说来,剪切键承载能力主要受预埋件控制,但在制定现行规范时对多排多列角钢预埋件的试验研究较少。文章结合某沉管隧道工程实践,对该种预埋件承载能力的试验研究进行了论述,并对设计提出了建议。

填石路基施工质量控制

】以京沪高速公路化马湾—临沂段填石路基为例，总结石方路基施工中机械选型、填料控制及压实、沉降观察等施工经验。

南运河大桥现浇梁施工支架的方案比选

论述简易拆装梁桁架、墩梁式结构、碗扣式支架作为现浇混凝土连续刚构梁桥施工支架的可行性 ,介绍最后选定施工支架的特点和施工方法。

泸州长江大桥3^#墩水下封底混凝土施工

介绍隆纳铁路泸州长江大桥 3 #墩钢围堰水下封底混凝土的施工方法、施工工艺、施工组织及注意事项。

围岩的稳定性与隧道施工工序的时间安排

基于国际通用的 RMR分级体系 ,讨论了在隧道工程中经常遇到 、 级围岩的站立时间与岩体质量的关系 ,给出了这两级围岩的参考值。指出了 级以下的围岩应当在开挖作业完成后立即进行初期支护作业 ,才可保持围岩的稳定 ;只有 级以上的围岩才具备在同一导坑内各个工序间平行作业的岩体条件。

铁路T形刚构立交桥的转体施工

介绍桥梁转体施工原理、工艺流程、球铰与梁体制造、T构转体施工方法。

复线铁路无缝线路轨道换边拨接施工

在铁路复线工程中 ,既有线与新线的换边拨接是不可避免的。文章结合株六复线施工中的经验教训 ,总结并提出拨动轨排的合理长度及减小轨排阻力的方法。

采用小管棚结合桩基托梁技术使隧道通过溶洞

在岩溶地区进行隧道施工 ,经常遇到地下溶洞 ,溶洞形式多 ,构造复杂 ,给隧道施工造成较多困难。株—六铁路复线新得哥洛隧道 ,采用小管棚结合桩基托梁技术 ,克服了困难 。

带肋钢筋套筒挤压连接法

与其它钢筋连接法相比,套筒挤压法具有施工质量好、安全、效率高、成本低等优点。

秦沈客运专线级配碎石工艺试验和填筑实践

介绍秦沈客运专线西部路基填筑工艺试验段基床表层和涵洞过渡段填筑的工艺试验和施工方法。

改进型便梁在铁路改造施工中的应用

改进型D1 2便梁可人工装拆 ,分部架设 ,无需封锁停电。文章介绍其构造、设计与使用中的要点。

轻型井点降水在承台基坑开挖中的应用

结合具体工程实例,介绍了轻型井点降水在承台基坑开挖中的应用,阐述了具体的施工工艺和方法,强调了施工中应注意的问题,指出轻型井点在软土层地区基坑开挖中降水效果良好,相比沉井和钢板桩经济。

大体积混凝土施工质量控制

通过对大体积混凝土裂缝、冻害等通病成因的分析,从原材料、施工工艺及养护等方面提出了提高大体积混凝土施工质量的措施,以减少大体积混凝土质量通病,从而提高建筑工程的质量。