千年古道看今朝——中铁十四局三公司托乌项目部施工记

千年历史、大漠狼烟、烽火遗址，见证着阿拉沟的沧海桑田。 2011年，绵延的群山张开臂膀，热情迎接十四局三公司建设者。然而，一夫当关，万夫莫开的天山深沟却让建设者吃尽了苦头，受尽了磨难!

旋挖钻成孔技术在三岔河大桥桩基工程中的应用

旋挖钻成孔技术是近几年发展起来的一种新型钻孔灌注桩成孔技术。旋挖钻机是通过短螺旋钻头、旋挖钻斗、岩石筒钻将岩土挖松并直接提钻带出孔外,也可把粒径较大的卵砾岩块等直接带出孔外。文章通过在三岔河大桥的应用分析了其特点,介绍了旋挖钻施工工艺流程,并提出了施工质量控制措施。

复杂环境下露天深孔爆破的若干技术

湖州市堂子山生态环境治理工程跨3座山体,根据治理区的复杂环境与施工安全、进度要求,提出以中深孔阶梯爆破为主、结合浅孔爆破的技术方案。本文介绍了在复杂环境下露天深孔爆破所遇到的技术问题和难点,提出解决方案,优化爆破参数,实现了施工有序、快速、安全的目标,取得了良好的社会效益和经济效益。

混凝土坍落度施工控制技术

介绍混凝土拌合站水计量所采用的三种方法,砂石含水率的测定及配合比的修订,为混凝土坍落度的控制提供了有效解决方案。

数字水准仪i角随温度变化的影响分析

i角是水准仪的视准线与绝对水平视准线之差,直接影响着水准测量的精度。理论上,数字水准仪可对i角误差进行自动改正。实际使用中发现,i角受温度变化的影响明显,时常会超出仪器自动改正的范围,导致测量中i角超限。以D iN i10数字水准仪为例,通过实验,总结了温度变化对i角的影响。实验及分析发现,D iN i10水准仪i角随外界温度变化明显,且存在一定的规律:i角随温度升高向正值方向增大,随温度降低向负值方向增大。提出如下建议:对i角的检测最好在接近全天平均温度时进行;对i角的调校要考虑外界温度,当调校时温度为0℃左右,i角应调至-5″左右,温度为20℃左右,i角应调至+5″左右。

抗拔试验桩的受力分析

针对具体工程需要而进行现场足尺抗拔桩试验。桩长 10m、断面 1 5m× 1 5m ,通过千斤顶及预应力钢绞线施加上拔力 ,同时用钢筋计测量桩体内力。文章介绍了根据试验得出的桩身内力分布的大致规律 ,并对该类桩的设计。

多跨连续箱梁悬臂浇筑合龙段施工关键技术

合龙段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,特别是多跨连续箱梁,保证设计要求的受力状态和梁体线形难度大,在施工中采用合龙束两次张拉、合龙后补张等技术,较好地解决了相关问题。

卧龙湖大桥V形箱梁索栓支架施工技术

卧龙湖大桥0号块现浇长度为20 m,其独特的V形斜肢与顶部箱梁构成了一个倒三角形,夹角为120°,施工难度大。索栓支架作为一种理想的结构形式,主要是以钢桁架结构为曲梁、以索栓为支点的索栓支架结构形式,详细介绍卧龙湖大桥V形箱梁索栓支架施工技术。

深层水泥搅拌桩处理软土路基施工探讨

结合对水泥深层搅拌桩加固机理的阐述,对水泥深层搅拌桩处理软土地基的加固应用提出几点看法。

粉喷桩在处理山区高填方软基中的应用与观测

粉体搅拌桩处理后高速公路软基复合地基承载力达不到地基表面所受外加荷载应力要求,且计算沉降量稍大于工后沉降量。考虑到土体固结作用,通过铺设沙垫层,控制土方填筑速率等措施,结合现场简易观测,较好地解决了施工中及工后可能出现的问题,为山区高填方的软基处理积累了经验。

浅析两种软基处理方法控制工后沉降的效果

通过秦沈客运专线工程实例,采用理论计算及现场沉降观测手段对袋装砂井及水泥粉喷桩两种软基处理方法控制工后沉降的效果进行对比分析,并在此基础上进行比较。

膨胀土地区隧道洞口边仰坡垮塌机理与防治措施研究

膨胀土地区隧道洞口边仰坡坍塌严重危害隧道施工安全。采用数值模拟分析方法,针对新建云桂铁路某隧道建立三维有限元模型,动态模拟了该隧道洞口削坡、隧道开挖过程,揭示了膨胀土地区隧道洞口边仰坡沉降规律和失稳机理,并结合施工现场地质、气候特点,进行现场分析。研究结果表明,边仰坡的变形大部分来自边坡开挖,而降雨增湿膨胀是造成膨胀土地区隧道洞口边仰坡失稳的主要原因。由于目前支护体系设计问题,两侧边坡破坏风险大于仰坡。破坏多发生在边坡坡中区域。结合膨胀土地区边坡处理经验和现场施工情况,提出相应的防治措施,以期在今后类似地区施工中能起到一定的借鉴作用。

高速公路沿线天然气管道和军缆的控制爆破施工

由于天然气管道与军缆距离高速公路施工现场较近,极大地限制了现场爆破作业,在对施工现场岩性及地形的勘察基础上,通过对爆破块度与爆破冲击波、地震波、飞石的安全距离验算,选择了合理的爆破参数,制定了严格的控制爆破方案,较好的解决了爆破施工对天然气管道和军缆的影响。

液压翻模在桥梁高墩施工中的应用

宜万铁路叶溪河大桥93.5 m高墩施工采用液压翻模施工工艺,对液压翻模系统及工作原理进行详细介绍,从工艺流程、施工准备、混凝土施工、墩身线形控制等方面阐述桥梁高墩施工主要技术要点。

电气化铁路隧道防水板铺设技术

宝兰二线新松树湾隧道位于严寒富水区 ,无钉孔铺设防水板技术的成功运用杜绝了渗漏水问题。介绍了严寒区富侵蚀水电气化铁路隧道无钉孔铺设技术。

柴油机拉缸故障的原因与预防

根据三种拉缸现象,判断三期拉缸故障及检修方法。通过对拉缸故障的原因分析,制定了防止拉缸故障的具体措施。

水下控制爆破在主桥墩钢围堰施工中的应用

介绍水下控制爆破技术在水下桩基施工中的应用及水下爆破危害的防护措施。呼准铁路黄河特大桥工程主桥26#、27#墩双壁钢围堰的顺利下沉说明,采用水下控制爆破施工技术爆破水下基岩,可以有效地克服围堰下沉遇到的技术难题。

压力分散型锚索施工技术

压力分散型锚索是一种新型的锚固措施,近几年在水利工程、山体滑坡治理中已有应用,铁路工程施工中应用较少。以福建向莆铁路尤溪火车站高边坡防护施工实例,对压力分散型锚索施工过程中的锚孔成孔、锚孔注浆与锚索张拉锁定等关键施工技术进行详细的介绍,并就锚索施工中出现的若干问题进行了分析,对类似工程施工具有实际的应用和参考价值。

黄河漫滩区深长钻孔灌注桩施工探讨

通过黄河某大桥引桥工程超百米混凝土钻孔灌注桩的施工实例 。