中国中铁十局四公司:践行初心使命,推动企业高质量发展

第二批"不忘初心、牢记使命"主题教育开展以来,中国中铁十局四公司党委紧扣"守初心、担使命,找差距、抓落实"的总要求,通过读原著、学原文、悟原理,聆听专家辅导报告、学习时代楷模事迹、缅怀雨花英烈精神,进一步学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,紧密围绕企业重组后的新形势、新任务、新定位、新挑战,积极探索实践推动企业高质量发展的新路。

探索施工企业在新形势下对物资设备租赁公司发展的新要求

在新的形势下,施工企业对物资设备租赁公司的发展提出了新的要求。对这些新要求的满足需要物资设备租赁公司做好多方面的工作。本文是对物资设备租赁公司必须做好的五个方面的工作进行了理论的探讨。

基于结构解析模型(ISM)的商品房价格相关因素分析

近年来,商品房价格一路攀升,这与很多因素有关;其中国家经济政策、经济发展水平,城市化进程、生产成本、投资者心理预期等因素影响着商品房的供求,从而最终影响房价。在这几个因素中,有些是可以通过人为影响使其在短期内改变,而有些因素不可能在短期内有所改变。用结构解析模型来分析这些影响因素,可以得出影响商品房价格的最基本的可控因素是国家经济政策。

水平定向钻在工程管线铺设上的应用

近年来,由于经济水平的不断发展,基础建设不断的进行,相应的各种管线的铺设也随之而来。但由于各种原因,管线的铺设不可避免的需要穿越各种现有设施,采用传统的埋管方式,对施工环境影响较大。若采用非开挖技术铺设管线,则不需要破坏路面,对环境的影响较小,工作效率较高,因此越来越成为小管线施工的推荐方式。

新设备在沪宁城际铁路预制箱梁施工中的运用

沪宁城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划(2005～2020年)》中宁～沪～杭～甬"Z"型主轴的一部分,是沪宁通道综合运输体系的重要组成部分。沪宁城际铁路线路设计全长约300km,设计标准为双线城际客运专线无碴轨道,设计时速300Km,项目总投资额约为346.4亿元。其中桥梁工程约占全线总长的54%,梁部型式为单箱双室无碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔式双线箱梁,梁长分24.6m和32.6m两种,跨度为23.5m和31.5m,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚,梁端设端隔墙,箱梁底宽6.5m、顶宽12.2m、中心处梁高2.55m、支座中心距5.6m。城际客运专线铁路、高速铁路将是我国铁路今后发展的方向,新设备的运用,对提高预制箱梁的工程质量和生产能力,提高工效,创造较大的经济和社会效益上功绩可观。

钢塔斜拉桥力杆式支撑体系施工技术的研发与应用

安徽省金寨县新江路长征大桥主桥为独塔斜拉结构,主塔为双柱式钢斜塔,垂直高度为59.2m,塔身与桥面成75°夹角。钢塔采用分段制造、分段安装的施工方法,由于塔身较高,施工中需对主塔进行临时支撑,施工单位研发并使用了力杆式支撑体系,保证了施工安全、节约了施工成本、缩短了施工工期。

构筑制梁文化 引领产业高质量发展

多年来,中国中铁十局四公司在推动制梁产业高质量发展的过程中,以构筑制梁产业高质量发展的精神高地为主线,以推动制梁文化建设与制梁产业发展有机融合为目标,注重培育企业文化,发挥引领作用,最大限度地发挥以文化建设凝心聚力、以文化建设推动管理、以文化建设激发制梁产业高质量发展的内在动力和辐射效应。

预制后张法整孔简支箱梁真空压浆施工技术

沪宁城际铁路为时速300Km无砟轨道客运专线,桥梁主要采用后张法预应力混凝土简支整孔箱梁。根据工程实践,对在双线单箱双室简支整孔箱梁压浆施工过程中采用的材料、施工工艺、方法及设备进行介绍。

试论拉平引水洞不良地质处理

针对拉平引水洞不良地质情况,阐述了岩爆的概念及基本特征,对岩爆形成的原因作了分析,并提出了施工过程中采取的有效治理措施,从而确保施工安全。

“四字诀”助推企业转型升级

根据国务院国资委推进中央企业提质增效、深化改革的总体要求和中国中铁股份公司整合资源、优化布局的重要部署以及中铁十局＂深耕山东、依托两翼＂发展战略的具体安排,中铁十局将原第四工程公司和第六工程有限公司进行战略重组,成立新的＂第四工程有限公司＂,公司总部亦由徐州整体搬迁到南京,重组后的公司是中铁十局在华东地区的重要骨干成员企业。

抓好五项工程 建设过硬国企

近些年来,中国中铁十局四公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导,以"把方向、管大局、保落实"为主线,抓好五项工程,全面深化党建思想政治工作和精神文明建设,有力推动了企业两个文明建设的健康和谐发展。