基于有害气体监测的多作业面隧道通风管理

大临铁路红豆山隧道1#斜井采用“斜井+平导+正洞”多作业面施工的组织方式,在施工中检测到多种高浓度有害气体,给施工通风及管理提出了极高要求。通过优化通风设计,建立基于有害气体监测的多作业面隧道通风管理系统,依据有害气体浓度和风速变化情况,控制移动式风扇的位置、主通风机的送风量及局扇的运行状态,并通过通风可靠性评价,实现有害气体的全过程、全方位监测和隧道通风的安全动态管理,对类似隧道通风管理提供参考。

基于限量排放的大坡度富水隧道反坡排水技术

大临铁路红豆山隧道2号斜井花岗岩地层施工中遇大规模涌水造成淹井,针对红豆山隧道2号斜井反坡排水规模大、时间长、距离远、高差大的特点,优化分阶段反坡排水方案,提出基于水量监测和限量排放的分阶段反坡排水技术。通过物探手段判断隧道前方及周边富水区的位置和规模,采用探测孔降压泄水,并动态监控涌水量变化,分析可能造成的淹井长度与时间关系,提出不同涌水量限量排放标准,建立基于涌水量监测和限量排放的排水系统安全运行体系,解决反坡排水难题,避免因突发涌水造成的再次淹井,保证了施工安全,可为同类隧道施工提供参考和借鉴。

滇西山区复杂环境下隧道衬砌混凝土质量控制

混凝土的质量对工程的主体结果和使用年限起着至关重要的作用。近年来基础建设发展迅速,建设过程中也出现了涉及混凝土方面的质量问题,给企业和国家带来了不小的损失。混凝土原材料质量不稳定、运输条件差等客观因素对混凝土质量控制影响极大,特别是西南、西北艰险山区更加突出,复杂环境下隧道衬砌混凝土质量控制成为施工企业面临的新课题。本文以大临铁路为背景,分析了复杂环境下影响隧道衬砌混凝土质量的关键因素,采取了提高配合比适应性、加强原材料进场验收、落实衬砌施工工艺及实名制、实行衬砌强度分级预警等多项措施,有效保证了施工混凝土的实体质量,为复杂环境下隧道衬砌混凝土质量控制提供了保障。