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考虑接触网零部件影响的接触网波动速度研究
被引量:
4
1
作者
常丽
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第11期35-38,共4页
以张力梁为模型,借助弹性体振动力学理论的数值方法,考虑附加在接触线和承力索上的吊弦、定位器、支撑杆等器件的载荷,推导接触线和承力索的波动速度。计算结果显示:接触网的波动由多阶波长的振动波组成,且各振动波的波动速度各不相同;...
以张力梁为模型,借助弹性体振动力学理论的数值方法,考虑附加在接触线和承力索上的吊弦、定位器、支撑杆等器件的载荷,推导接触线和承力索的波动速度。计算结果显示:接触网的波动由多阶波长的振动波组成,且各振动波的波动速度各不相同;吊弦、定位器对接触线的波动速度影响很大,会显著降低波动速度。本文修正了不考虑吊弦、定位器和承力索影响的接触网波动速度计算方法,阐明了接触网的振动特性。
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关键词
高速铁路
接触网
波动速度
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职称材料
题名
考虑接触网零部件影响的接触网波动速度研究
被引量:
4
1
作者
常丽
机构
中铁咸阳管理干部学院工程专业教研室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第11期35-38,共4页
文摘
以张力梁为模型,借助弹性体振动力学理论的数值方法,考虑附加在接触线和承力索上的吊弦、定位器、支撑杆等器件的载荷,推导接触线和承力索的波动速度。计算结果显示:接触网的波动由多阶波长的振动波组成,且各振动波的波动速度各不相同;吊弦、定位器对接触线的波动速度影响很大,会显著降低波动速度。本文修正了不考虑吊弦、定位器和承力索影响的接触网波动速度计算方法,阐明了接触网的振动特性。
关键词
高速铁路
接触网
波动速度
Keywords
high-speed railway
catenary
velocity of wave motion
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
考虑接触网零部件影响的接触网波动速度研究
常丽
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
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