期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
甬江左线特大桥桥塔施工过程模拟分析
被引量:
7
1
作者
孙小猛
徐登云
+1 位作者
赵飞
闫子才
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期112-116,共5页
甬江左线特大桥主桥为主跨468m的双塔双索面钢-混混合梁铁路斜拉桥,桥塔高177.91m,桥面以上采用倒Y形,桥面以下内缩为钻石形。桥塔采用全自动液压爬模施工,下横梁采用支架现浇法施工,在工序上采用"先塔后梁"的异步施工技术。...
甬江左线特大桥主桥为主跨468m的双塔双索面钢-混混合梁铁路斜拉桥,桥塔高177.91m,桥面以上采用倒Y形,桥面以下内缩为钻石形。桥塔采用全自动液压爬模施工,下横梁采用支架现浇法施工,在工序上采用"先塔后梁"的异步施工技术。为控制桥塔施工过程应力和变形,确保施工过程安全、可靠,采用MIDAS Civil 2010软件建立桥塔有限元模型,对桥塔施工全过程进行模拟分析。结果表明:在桥塔施工过程中,下塔柱和中塔柱根部应力均满足施工要求;桥塔最大横向累计位移24mm,最大竖向累计位移29.7mm,说明主动横撑有效改善了塔身应力和线形。实际施工中桥塔横向位移偏差控制在2cm范围内。
展开更多
关键词
铁路桥
斜拉桥
桥塔
异步施工
施工过程
有限元法
应力分析
下载PDF
职称材料
多跨现浇梁“桩-柱-梁式支架法”施工过程计算与分析
被引量:
12
2
作者
黄爱民
徐登云
孙小猛
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第10期71-73,77,共4页
"桩-柱-梁式支架"是采用桩基对局部地基进行加固,并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁,共同形成的一种支架形式。建立"桩-柱-梁式支架"施工阶段有限元模型,分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明:"...
"桩-柱-梁式支架"是采用桩基对局部地基进行加固,并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁,共同形成的一种支架形式。建立"桩-柱-梁式支架"施工阶段有限元模型,分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明:"桩-柱-梁式支架法"施工多跨混凝土现浇梁,能够控制施工过程中梁体截面不出现拉应力,减小梁体的竖向挠度,确保施工完成后梁体的整体线形,提高现浇梁施工质量。同时,施工过程中,支架可重复倒用,大大节约了施工成本。
展开更多
关键词
桩一柱一梁式支架
多跨现浇梁
应力
挠度
下载PDF
职称材料
超高钻石型索塔“拉杆-撑杆”优化设计方法研究
被引量:
9
3
作者
徐登云
孙小猛
+1 位作者
赵飞
张细敏
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第4期49-52,57,共5页
甬江左线特大桥主桥为我国首座铁路混合梁斜拉桥,索塔采用钻石型,全高177.91 m。施工过程中,索塔下塔柱及中塔柱均处于长悬臂、大角度倾斜状态,若不采取适当措施,会导致索塔截面出现不良应力,并出现较大偏位,严重影响索塔后期施工及外...
甬江左线特大桥主桥为我国首座铁路混合梁斜拉桥,索塔采用钻石型,全高177.91 m。施工过程中,索塔下塔柱及中塔柱均处于长悬臂、大角度倾斜状态,若不采取适当措施,会导致索塔截面出现不良应力,并出现较大偏位,严重影响索塔后期施工及外观质量。为控制索塔在施工过程中的受力状态,建立施工阶段有限元模型,对索塔施工全过程进行模拟分析,提出一种"拉杆-撑杆"优化设计方法,对类似工程设计与施工具有一定的指导意义。
展开更多
关键词
斜拉桥
索塔
应力
“拉杆-撑杆”
优化设计
下载PDF
职称材料
题名
甬江左线特大桥桥塔施工过程模拟分析
被引量:
7
1
作者
孙小猛
徐登云
赵飞
闫子才
机构
中铁四局集团博士后工作站
中铁四局集团
第二工程有限公司
中国铁路工程总公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期112-116,共5页
基金
中国铁路总公司科技研发重点项目(2013G001-D)~~
文摘
甬江左线特大桥主桥为主跨468m的双塔双索面钢-混混合梁铁路斜拉桥,桥塔高177.91m,桥面以上采用倒Y形,桥面以下内缩为钻石形。桥塔采用全自动液压爬模施工,下横梁采用支架现浇法施工,在工序上采用"先塔后梁"的异步施工技术。为控制桥塔施工过程应力和变形,确保施工过程安全、可靠,采用MIDAS Civil 2010软件建立桥塔有限元模型,对桥塔施工全过程进行模拟分析。结果表明:在桥塔施工过程中,下塔柱和中塔柱根部应力均满足施工要求;桥塔最大横向累计位移24mm,最大竖向累计位移29.7mm,说明主动横撑有效改善了塔身应力和线形。实际施工中桥塔横向位移偏差控制在2cm范围内。
关键词
铁路桥
斜拉桥
桥塔
异步施工
施工过程
有限元法
应力分析
Keywords
railway bridge
cable-stayed bridge
pylon
asynchronous construction
construction process
finite element method
stress analysis
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
多跨现浇梁“桩-柱-梁式支架法”施工过程计算与分析
被引量:
12
2
作者
黄爱民
徐登云
孙小猛
机构
中铁四局集团
第二工程有限公司
中铁四局集团博士后工作站
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第10期71-73,77,共4页
基金
中国铁路总公司科技研发重点项目(2013G001-D)
文摘
"桩-柱-梁式支架"是采用桩基对局部地基进行加固,并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁,共同形成的一种支架形式。建立"桩-柱-梁式支架"施工阶段有限元模型,分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明:"桩-柱-梁式支架法"施工多跨混凝土现浇梁,能够控制施工过程中梁体截面不出现拉应力,减小梁体的竖向挠度,确保施工完成后梁体的整体线形,提高现浇梁施工质量。同时,施工过程中,支架可重复倒用,大大节约了施工成本。
关键词
桩一柱一梁式支架
多跨现浇梁
应力
挠度
Keywords
Pile-column-beam bracket
Multi-span cast beam
Stress
Deflection
分类号
U445.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
超高钻石型索塔“拉杆-撑杆”优化设计方法研究
被引量:
9
3
作者
徐登云
孙小猛
赵飞
张细敏
机构
中铁四局集团
第二工程有限公司
中铁四局集团博士后工作站
宁波铁路枢纽工程建设指挥部
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第4期49-52,57,共5页
基金
中国铁路总公司科技研发重点项目(2013G001-D)
文摘
甬江左线特大桥主桥为我国首座铁路混合梁斜拉桥,索塔采用钻石型,全高177.91 m。施工过程中,索塔下塔柱及中塔柱均处于长悬臂、大角度倾斜状态,若不采取适当措施,会导致索塔截面出现不良应力,并出现较大偏位,严重影响索塔后期施工及外观质量。为控制索塔在施工过程中的受力状态,建立施工阶段有限元模型,对索塔施工全过程进行模拟分析,提出一种"拉杆-撑杆"优化设计方法,对类似工程设计与施工具有一定的指导意义。
关键词
斜拉桥
索塔
应力
“拉杆-撑杆”
优化设计
Keywords
Cable-stayed bridge
Cable tower
Stress
Optimal design
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
甬江左线特大桥桥塔施工过程模拟分析
孙小猛
徐登云
赵飞
闫子才
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014
7
下载PDF
职称材料
2
多跨现浇梁“桩-柱-梁式支架法”施工过程计算与分析
黄爱民
徐登云
孙小猛
《铁道标准设计》
北大核心
2014
12
下载PDF
职称材料
3
超高钻石型索塔“拉杆-撑杆”优化设计方法研究
徐登云
孙小猛
赵飞
张细敏
《铁道标准设计》
北大核心
2015
9
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部