电气化铁路接触网施工改进措施初探

电气化铁路是中国铁路发展的最终目标,而作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网,其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全。结合工作实际,针对电气化铁路接触网的改进措施进行了探讨。

既有电气化铁路接触网改造施工探讨

既有电气化铁路改造中,线路尤其是站场线路变化较大,道岔拆(铺)工作量多,而接触网绝大部分要与线路改造同步开通,由于停电封闭点时间有限,多专业交叉施工,如何安全、优质、高效完成接触网配合改造施工,根据不同的线路改造制订切实可行、优化的接触网改造方案是关键,本文结合实际施工经验对站场接触网改造施工进行了探讨。

关于电气化铁道通信电磁防护措施的研究

近年来,随着我国经济的快速发展以及科技水平的不断进步,电气化铁路工程随之增多。由于电气化铁路在建设过程中,需敷设通信光缆及电缆线路,而这些线路一般都埋深在铁路沿线地下1m左右的位置,从而使得通信线路很容易受交流牵引网的影响。为了确保通信设备能够安全、可靠运行,必须对电气化铁道通信线路进行必要的电磁防护措施。基于此点,首先介绍了几种常见的电磁防护技术,进而分析了电气化铁道通信电磁影响的主要类型,并在此基础上提出电气化铁道通信电磁防护的具体措施。

铁道电气化接触网弹性吊索安装张力测试探讨

随着时代的进步,高速铁路飞速发展,高速铁路电气化作为客运的大家庭的一部分,在人们每天的出行中占据了举足轻重的作用,因此电气化铁路的提速成了人们关注的对象,而接触网弹性吊索是影响电力机车提速的重要因素之一,因为弹性吊索张力的大小直接影响电力机车受电弓的受流稳定性,在全补偿弹性链型悬挂接触网中吊索的弹性作用使悬挂点处的弹性与跨距中间的弹性匹配得更好。本文主要研究和探讨的是铁道电气化接触网弹性链型悬挂弹性吊索安装张力测试方法的探索。

铁路电气化企业施工项目管理的风险控制

对风险管理的内涵进行了阐述,对铁路电气化企业工程项目管理所面临的风险进行了分析,提出了企业施工项目管理的风险控制策略。

电气化铁路设备安全管理制度的分析

安全管理作为电气化铁路设备管理中的重要组成部分,在其管理体系完善中具有至关重要的作用。本文主要对电气化铁路设备供电系统安全管理、操作安全管理、防雷安全管理及完善安全管理体系进行了分析与探究。

关于电气化工程机械设备管理的分析

本文主要对电气化工程机械设备管理中的相关信息、存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施,以期为实现企业经济效益最大化提供了强有力的保障。

极旱荒漠地区电气化铁路地线施工技术

电气化铁路电磁干扰及雷击等因素对铁路通信、信号专业信号传输的稳定性影响很大,稳定、可靠的接地装置或引流地线不仅可以保护通信设备安全和人身安全,同时可以提高设备的使用寿命,降低误码率,提高信号传输的可靠性。我国西北地区有很大面积的地质属于极旱荒漠地区,新疆红淖三铁路地邻安西极旱荒漠国家级自然保护区,地质以岩石、风化石、沙石、棕漠土为主,土壤电阻率大于500Ω·m,针对这种地质情况对电气化铁路地线施工进行了研究。

浅谈补偿装置在电气化铁道建设中的应用

主要从目前我国铁道电气化建设中常用接触网补偿装置的工艺、结构特点、性能等方面介绍了我国铁道电气化发展过程中补偿装置的应用情况。

上方基坑施工引起新运营隧道变形与病害分析

花岗岩残积土层基坑施工极易引起下方盾构隧道产生上浮变形和结构病害。该文依托深圳地区深基坑长距离上跨新运营地铁隧道施工案例,建立三维有限元模型,研究了深基坑开挖引起下方盾构隧道上浮量和水平收敛变化规律,并对衬砌结构纵向受力和病害相关性进行分析。结果表明:基坑卸载引起的隧道变形以整体上浮为主,断面变形为辅。采用跳仓开挖并对隧道拱顶上方土体进行抽条加固后,隧道上浮量平均减小了14.4%,围护结构侧移减小了49.1%。上方卸载造成的盾构隧道病害主要为集中于拱顶的环缝掉块,分析原因为拱顶环缝接头在弯矩-剪力共同作用下,内侧混凝土产生压剪裂缝并逐渐发展。

关于刚性接触网导线磨耗分析

接触线的异常磨耗会影响弓网关系,降低受电弓取流质量,缩短接触线的使用寿命,对安全运营也有一定的影响。本文结合工程实际,针对磨耗特征、原因、措施等方面进行了论述。

既有地铁接触网改造施工技术研究

本文根据既有线地铁接触网改造施工的特殊性,深入分析了接触网改造施工程序和施工中容易出现的问题,并制定出可行的施工改造方案和有效的解决措施,将临时措施与既有设备有效地结合,达到缩短工期、控制成本、确保安全与施工两不误的目的。

地铁供电系统变压器保护及故障研究

供电系统属于地铁中十分重要的一项系统,能够为地铁列车及其他类型的辅助设备提供良好的电能。电力变压器决定了供电系统的运行状态,而且电力变压器也是供电系统中十分重要的一种设备,承担着变换电压、传输电能,以及分配电能的职责。因此,地铁供电系统的作用特别高。本文全面论述了地铁供电系统变压器保护及故障隐患,并提出了相应的故障解决策略。

城市轨道交通工程再生制动能量吸收技术与研究

现如今,城市轨道交通事业的飞速发展,基建项目建设力度的不断增强,再生制动能源的形成相当可观,所以着重研究城市轨道交通项目建设过程中,吸收再生制动能量技术的实践运用。故此,本文深层研究城市轨道交通项目牵引供电系统的用电负荷特征以及现有吸收制动能量技术的实际情况,进一步叙述城市轨道交通列车吸收制动能量的有效方法,通过加强变电所吸收电压反馈装置的管控,触发邻近能馈装置在工作中投入,其主要目标在于列车在进站的时候,临近站点中压能馈装置可以同时吸收再生制动功率,不断降低站点的功率撞击现象,为地铁系统中充分运用再生能量提供有效助力,保障城市稳定用电。

无线接入网技术在铁路通信工程中的应用

科学技术的高速发展,使我国铁路事业发展日益迅猛,现代铁路逐渐向着高速化、信息化的方向发展。同时,人们对铁路通信也有了更高的要求,原有的铁路通信技术已经很难满足现代铁路的通信要求,因此必须应用更加先进的通信技术。而无线接入技术作为一种远程通信技术,能为铁路通信工程的建设提供技术上的支持。文中从无线接入网技术入手,针对其在具体应用中存在的不足,在接入网建设、网络容量、有线电视传输的层面,提出了具体的优化措施,以期为高铁通信工程的建设提供实践参考。

新型玻璃幕墙明框装饰条安装压紧结构设计研究

文章公开了一种玻璃幕墙明框装饰条安装压紧结构,包括工形架,工形架的内部对称设有两组压紧机构主体,每组压紧机构主体均包括配装座、固定螺栓、套筒、导向块、封装板、压紧块以及挡块;配装座固定安装在安装槽的内部。该结构不仅构造简单,而且安装方便,尤其是安装在工形架上,较易施工,将压紧块凹陷设置,使得工形架的前壁内侧面比较平整,可避免压紧块阻挡中空钢化玻璃放入压紧块和挡块之间,可有效提高施工效率,组合方式比较稳定,可避免在对中空钢化玻璃压紧固定的过程中发生散架的可能,从而杜绝中空钢化玻璃坠落的意外事故发生,可避免造成高空坠物,从而可以降低安全事故发生率。

分析我国电气自动化的现状及发展前景

随着我国科学技术水平的提升以及社会经济的不断发展,电气自动化技术已经在诸多领域应用,并发挥其巨大价值。本文结合当前电气自动化应用现状,对其未来发展前景进行分析与探讨。

铁路施工中的电气工程及其自动化技术探讨

电气工程以及自动化建设属于当前社会环境当中形成的一门崭新的技术科学,其发展已经从最初领域延伸向其他领域当中,无论是小型元器件设计或者大型应用型设备,均会使用到电气工程以及自动化技术。因此,其应用性水平较高,发展也相对更快。作为高新技术产业当中重要组成,其与人们现实生活关系密切,更加广泛应用在社会生活当中的方方面面。最后,加强对铁路工程建设当中的电气化工程以及自动化技术可以对发展我国跨越式具有重要意义。

6502电气集中故障处理时间的缩短方法

简要分析如何缩短6502电气集中故障处理时间。

电气工程及其自动化施工技术要点探究

现代科技发展的速度的越来越快,各行各业的自动化程度越来越高,施工更加的智能化,现在最新的管控一体化技术,可以代替传统的数据信息处理技术,实现管理和控制的结合。电气工程的不断发展,可以让施工的质量以及效率不断提高,下面,这篇文章会对电气自动化施工中的技术要点进行具体的分析以及研究。