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客运专线现浇梁膺架施工方案探讨
被引量:
1
1
作者
邱志峪
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第S1期309-312,共4页
研究目的:以武广客运专线现浇梁为载体,研究膺架施工方案在工期、安全效益等方面对于客运专线现浇梁的适应性。研究结果:对于工期要求较紧的情况,膺架施工有其明显的资金投人少、施工技术难度低、灵活、简单、周转速度快的优点,具有很...
研究目的:以武广客运专线现浇梁为载体,研究膺架施工方案在工期、安全效益等方面对于客运专线现浇梁的适应性。研究结果:对于工期要求较紧的情况,膺架施工有其明显的资金投人少、施工技术难度低、灵活、简单、周转速度快的优点,具有很强的现场适应性。
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关键词
膺架
现浇梁
经济比较
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职称材料
题名
客运专线现浇梁膺架施工方案探讨
被引量:
1
1
作者
邱志峪
机构
中铁四局集团第六工程有限公司武广ⅱ标经理部
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第S1期309-312,共4页
文摘
研究目的:以武广客运专线现浇梁为载体,研究膺架施工方案在工期、安全效益等方面对于客运专线现浇梁的适应性。研究结果:对于工期要求较紧的情况,膺架施工有其明显的资金投人少、施工技术难度低、灵活、简单、周转速度快的优点,具有很强的现场适应性。
关键词
膺架
现浇梁
经济比较
Keywords
trestle
cast-in-place
economic comparison
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
客运专线现浇梁膺架施工方案探讨
邱志峪
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007
1
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