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片石通风在青藏铁路多年冻土区路基的应用
1
作者
张云峰
《工程建设与档案》
2005年第2期115-117,共3页
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱是建设青藏铁路的三大难题。因此多年冻土区设计和施工是建设青藏铁路的关键之关键。文章根据青藏铁路多年冻土区建设的体会,重点介绍片石通风路基在青藏...
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱是建设青藏铁路的三大难题。因此多年冻土区设计和施工是建设青藏铁路的关键之关键。文章根据青藏铁路多年冻土区建设的体会,重点介绍片石通风路基在青藏铁路多年冻土区设计原理、施工工艺和如何保护多年冻土。
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关键词
青藏铁路
冻土区
路基
通风片石
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职称材料
题名
片石通风在青藏铁路多年冻土区路基的应用
1
作者
张云峰
机构
中铁四局集团青藏铁路工程指挥部
出处
《工程建设与档案》
2005年第2期115-117,共3页
文摘
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱是建设青藏铁路的三大难题。因此多年冻土区设计和施工是建设青藏铁路的关键之关键。文章根据青藏铁路多年冻土区建设的体会,重点介绍片石通风路基在青藏铁路多年冻土区设计原理、施工工艺和如何保护多年冻土。
关键词
青藏铁路
冻土区
路基
通风片石
分类号
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U216.417 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
片石通风在青藏铁路多年冻土区路基的应用
张云峰
《工程建设与档案》
2005
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