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铁路客运专线建设期生态影响评价研究
被引量:
1
1
作者
武俊杰
黄涛
+1 位作者
龚平
刘佳
《交通标准化》
2010年第23期198-202,共5页
根据铁路客运专线建设期对生态环境影响的特点,提出生态影响评价内容,采用目标分解法、调查研究法和压力-状态-响应模式相结合的方法构建生态影响评价指标体系,共包括生态影响、环境影响、景观影响和社会经济及资源利用影响4大类19个基...
根据铁路客运专线建设期对生态环境影响的特点,提出生态影响评价内容,采用目标分解法、调查研究法和压力-状态-响应模式相结合的方法构建生态影响评价指标体系,共包括生态影响、环境影响、景观影响和社会经济及资源利用影响4大类19个基础指标。用改进的层次分析法确定各指标的权重,用线性加权的方法确定综合评价结果,对客运专线建设进行生态影响综合评价。以合福客运专线福建段为例进行评价,结果表明:工程建设期会对环境产生较弱程度的影响。
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关键词
客运专线
生态影响评价
压力-状态-响应模式
改进的层次分析法
指标体系
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职称材料
题名
铁路客运专线建设期生态影响评价研究
被引量:
1
1
作者
武俊杰
黄涛
龚平
刘佳
机构
西南交通大学
环境
科学与
工程
学
院
中铁四院环境工程设计研究处
出处
《交通标准化》
2010年第23期198-202,共5页
文摘
根据铁路客运专线建设期对生态环境影响的特点,提出生态影响评价内容,采用目标分解法、调查研究法和压力-状态-响应模式相结合的方法构建生态影响评价指标体系,共包括生态影响、环境影响、景观影响和社会经济及资源利用影响4大类19个基础指标。用改进的层次分析法确定各指标的权重,用线性加权的方法确定综合评价结果,对客运专线建设进行生态影响综合评价。以合福客运专线福建段为例进行评价,结果表明:工程建设期会对环境产生较弱程度的影响。
关键词
客运专线
生态影响评价
压力-状态-响应模式
改进的层次分析法
指标体系
Keywords
passage line
ecological impact assessment
pressure-state-response model
improved analytical hierarchy process
index system
分类号
F503 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
铁路客运专线建设期生态影响评价研究
武俊杰
黄涛
龚平
刘佳
《交通标准化》
2010
1
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