陆桥运量不断攀升:新亚欧大陆桥国际通道优势凸显

“新亚欧大陆桥”东起中国的连云港、天津、青岛等沿海港口城市，西行穿越哈萨克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国等欧洲国家，抵达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等欧洲口岸，全程长达11000km左右。1992年12月1日，新亚欧大陆桥过境集装箱运输开通，标志着新亚欧大陆桥运输进入试运营阶段。

加强国际合作 推动陆桥运量增长

新欧亚大陆桥指跨中国大陆桥通道（TCR），是为了区别西伯利亚大陆桥。它把太平洋与大西洋沟通起来，实现海——陆（铁路）——海的连贯运输。这条大陆桥东起中国的连云港、天津、青岛等沿海港口城市，西行穿越哈萨克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、

迎接集装箱事业的美好明天

在东方文明古国充满惊奇的目光中,集装箱走过了快速发展的昨天和今天。中国物流业在'大国崛起'中,开辟了中国制造的第三利润源。在中国制造走向中国创造的征途上,集装箱运输撑起了物流业的半壁江山。在世界各地繁忙的海运、铁路、陆路交通线上,