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武汉二七长江大桥主桥结合梁施工技术 被引量:30
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作者 胡海波 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期1-6,共6页
武汉二七长江大桥主桥为(90+160+2×616+160+90)m三塔双索面结合梁斜拉桥,其2~6号墩主梁为钢-混结合梁,采用预制拼装施工。4号(中塔)墩墩顶节间梁段采用无托架技术施工,3号、4号墩两侧梁段采用架梁吊机双悬臂对称架设法施工;5号墩... 武汉二七长江大桥主桥为(90+160+2×616+160+90)m三塔双索面结合梁斜拉桥,其2~6号墩主梁为钢-混结合梁,采用预制拼装施工。4号(中塔)墩墩顶节间梁段采用无托架技术施工,3号、4号墩两侧梁段采用架梁吊机双悬臂对称架设法施工;5号墩上塔柱施工时采取塔梁同步施工技术,5号墩至4号墩跨中部位梁段采用单悬臂架设法施工;5号、6号墩间梁段采用钢管支架法施工。钢梁采用主动合龙技术,先合龙武昌侧梁段,再合龙汉口侧梁段。 展开更多
关键词 武汉二七长江大桥 斜拉桥 结合梁 桥梁架设 悬臂架设
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韩国新村大桥的设计及结构分析 被引量:1
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作者 高培成 陈雷 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期1-4,共4页
韩国新村大桥由2座各长1 060 m、高约100 m的高架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝土箱梁,主跨170 m,采用现浇节段、平衡悬臂法施工。高架桥设计为半整体结构,墩柱非常纤细、长细比较大。通过使用非线性结构分析法验证结构体系的... 韩国新村大桥由2座各长1 060 m、高约100 m的高架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝土箱梁,主跨170 m,采用现浇节段、平衡悬臂法施工。高架桥设计为半整体结构,墩柱非常纤细、长细比较大。通过使用非线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的美观主要体现在长细比、简约的外形和较好的比例。 展开更多
关键词 公路桥 箱梁桥 后张预应力结构 柔性墩 非线性结构分析 平衡悬臂法
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