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题名武汉二七长江大桥主桥结合梁施工技术
被引量:30
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作者
胡海波
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机构
中铁大桥局武汉二七长江大桥项目部
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期1-6,共6页
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文摘
武汉二七长江大桥主桥为(90+160+2×616+160+90)m三塔双索面结合梁斜拉桥,其2~6号墩主梁为钢-混结合梁,采用预制拼装施工。4号(中塔)墩墩顶节间梁段采用无托架技术施工,3号、4号墩两侧梁段采用架梁吊机双悬臂对称架设法施工;5号墩上塔柱施工时采取塔梁同步施工技术,5号墩至4号墩跨中部位梁段采用单悬臂架设法施工;5号、6号墩间梁段采用钢管支架法施工。钢梁采用主动合龙技术,先合龙武昌侧梁段,再合龙汉口侧梁段。
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关键词
武汉二七长江大桥
斜拉桥
结合梁
桥梁架设
悬臂架设
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Keywords
Wuhan Erqi Changjiang River Bridge
cable-stayed bridge
composite girder
bridge erection
cantilever erection
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名韩国新村大桥的设计及结构分析
被引量:1
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作者
高培成
陈雷
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机构
中铁大桥局集团武汉二七长江大桥项目部
中铁大桥局集团桥科院有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2009年第3期1-4,共4页
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文摘
韩国新村大桥由2座各长1 060 m、高约100 m的高架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝土箱梁,主跨170 m,采用现浇节段、平衡悬臂法施工。高架桥设计为半整体结构,墩柱非常纤细、长细比较大。通过使用非线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的美观主要体现在长细比、简约的外形和较好的比例。
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关键词
公路桥
箱梁桥
后张预应力结构
柔性墩
非线性结构分析
平衡悬臂法
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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