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珠机城际铁路金海特大桥4座钢塔全部架设完成
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作者 孟庆虎 《世界桥梁》 北大核心 2021年第5期119-119,共1页
2021年9月14日,珠机城际铁路金海特大桥4座钢塔全部架设完成(见图1)。金海特大桥主桥为3×340 m的公铁同层四塔斜拉桥。钢塔为四柱式结构,在制造厂内采用卧拼成型,长106.8 m,重达2800 t(含吊具),采用3600 t浮吊与1200 t浮吊配合整... 2021年9月14日,珠机城际铁路金海特大桥4座钢塔全部架设完成(见图1)。金海特大桥主桥为3×340 m的公铁同层四塔斜拉桥。钢塔为四柱式结构,在制造厂内采用卧拼成型,长106.8 m,重达2800 t(含吊具),采用3600 t浮吊与1200 t浮吊配合整体起吊,空中翻转竖转至铅锤状态,再利用3600 t起重船将钢塔顶面整体提升至水面150余米高,其下端与钢箱梁顶面4个预留节段进行精确对位。 展开更多
关键词 城际铁路 起重船 钢箱梁 特大桥 斜拉桥 竖转 钢塔 吊具
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