武汉市四环线汉江桥主梁边跨直线段施工支架设计

采用悬臂施工的混凝土斜拉桥,在合龙过程中边跨直线段是直接由支架结构支承的。文中采用有限元软件进行建模分析,综合考虑全桥施工阶段、温度效应、二次荷载,以及施加斜拉索等因素,模拟了边跨直线段支架全过程的受力状态。根据计算结果、结合主梁的施工工序,完成边跨直线段现浇支架结构的设计并付诸实施,保证了桥梁工程的顺利完工。

蒙华铁路公安长江大桥施工关键技术

蒙西华中铁路公安长江大桥主桥为公铁两用钢桁斜拉桥。针对大桥基础施工期间,荆江大堤防护等级高,强透水无填充卵石土层钻孔桩施工和带倾斜副桁的钢桁梁施工的特点,大桥在施工中运用了"大型围堰气囊法下河过程分析"等施工关键技术,取得了良好的效果。

铁路通用B型梁有限元分析

B型梁是目前应用较广的小跨度多用途拆装式钢梁,文中利用Midas/Civil建立24mB型梁有限元模型,分别计算了自重和中-活载作用及荷载组合下的位移和应力、梁体的自振特性。通过比较分析表明:B型梁位移、应力均达到设计要求,符合规范规定。

青藏铁路拉萨河桥主桥梁拱组合体系施工技术

青藏铁路拉萨河桥是该铁路线上一座特大型桥梁,主桥5跨连续梁3跨钢管拱组合结构体系是工程的重点及难点技术,文章着重介绍在特殊的施工条件下结合上下结构施工统筹布置临时设施,最后采用双栈桥龙门吊机、稀桩现浇支架的具体施工方法出色完成了主桥梁拱的施工任务。

造桥机架设简支梁卸载过程中的力学分析

根据结构力学中力法的思路,以及用造桥机节段拼装梁时,张拉梁内预应力过程中,梁自身挠度变化量与造桥机挠度变化量的关系,建立了与二者挠度变化量相关的协调方程。通过求解这个协调方程得到张拉预应力过程中造桥机卸除的荷载,然后用卸除的荷载施加在不计自重的梁上,得到梁在张拉预应力过程中自身的应力,从而得到卸除造桥机时需要张拉的预应力筋根数。通过与造桥机和梁作为整体的计算模型,得到梁的上拱度值;并对一跨64 m双线简支梁在施工过程中应力的测试结果的比较,都说明文中所述方法是合理的。