澳门西湾大桥主塔基础施工

介绍澳门西湾大桥主塔基础施工方法及质量控制措施。着重讲述浅覆盖层倾斜基岩条件下的钻机选型,在海上施工条件下的泥浆循环系统安排和水上混凝土灌注组织,以及基础施工关键工序的质量控制把握。

FIDIC合同条件下国际工程投标的体会

随着国家"走出去"战略的实施,越来越多的中国建筑企业,参与到国际建筑市场的竞争中来,对于国际工程的管理和运营越来越成熟,在此背景下,文章以工程实例为背景,探讨了在FIDIC施工合同条件下,国际工程投标应该注意的问题和投标技巧。

桩底压浆技术在帕克西桥中的应用

介绍帕克西桥钻孔桩基础桩底压浆的施工,包括材料、设备及施工工艺。通过荷载试桩和O Cell试验,揭示了桩底压浆后桩端阻力和桩侧摩阻力成倍提高的现象,并对施工经验进行了总结。

帕克西桥预制箱梁节段的进度控制与优化

介绍为加快孟加拉国帕克西桥箱梁节段的预制进度所采取的优化措施,并对这些措施的作用和效果进行了分析和总结。

FIDIC合同条款与帕克西桥项目的施工计划管理

对孟加拉国帕克西桥项目实施过程中FIDIC合同条款与施工计划的编制、实施、管理和施工进度控制之间的关系进行了介绍和分析,并对项目计划执行过程中的经验进行了归纳与总结。

孟加拉国帕克西桥承台、墩身施工

帕克西桥承台竖向镫筋多达2116根,墩身采用57mm主筋,其配筋之多在国内桥梁罕见。介绍帕克西桥承台、墩身的施工情况。

马来西亚柔佛州双塔单索面斜拉桥上部结构架设施工

马来西亚士乃-迪沙鲁高速公路柔佛州大桥(Malaysia Sungai Johor Cable Stay Bridge)为双塔单索面斜拉桥,主跨500m,其中主跨及两边跨各119.5m,为钢-砼结合梁。此桥除主塔段梁段采用大吨位浮吊单片吊装外,其余标准梁段均采用桥面步履式吊机悬臂拼装,最大起吊重量约240t。文章介绍了其上部结构的施工工艺及其线形控制。

基于PATRAN的桥梁顶推施工有限元计算及浅析

分析了桥梁顶推施工过程中的受力状况，结合目前正在进行施工的钱塘江九堡大桥，利PATRAN有限元软件建立实桥模型，对其顶推过程进行静力有限元结构仿真计算，分析其应力分布，特剐是应力极值及其产生处，对施工应力进行预估。结果表明，模型计算值与实测值接近，证明了实桥仿真计算的有效性，并根据仿真结果，建议实桥施工作业时对结构应力大的区域进行加固或预防，提出部分改型方案，指导实际施工。