交流变频调速技术在门式起重机中的应用

分析了门式起重机的运行特点,详细阐述了交流变频调速技术用于门式起重机时调速系统中的电动 机、变频器及其制动方式的选型原则和变频器周边设备的容量计算方法,概述了变频调速系统的耐环境设计和 安装布线中应注意的几点问题。

提高PLC控制系统可靠性的设计因素

文章提出了 PL C在电控系统应用中的可靠性问题 ,分析了电控系统的传统可靠性设计因素 ,针对PL C的特点 ,详细阐述了电磁兼容性设计、软件抗干扰设计、安全性设计、耐环境设计和冗余设计在提高 PL

交流变频调速的电气制动方式

本文详细阐述了交流变频调速系统中的四种电气制动方式 ,即直流制动、动力制动、回馈制动和共用直流母线多逆变器传动 。

高速道岔可动心轨辙叉组装和检测工装的设计

阐述了我国引进的法国道岔可动心辙叉与国产道岔因为设计上的不同,导致在组装工艺上的不同,进而导致工装的不同;根据法国道岔的制造特点,设计制造了专用工装,以适应法国道岔在我国的批量化生产。

电控系统的可维修性设计

本文通过分析电控系统可靠性和可维修性两者的关系,提出通过采用结构布局的人机工程设计、标准化设计、自检定与故障诊断系统设计和维修技术支持等可维修性设计方法,提高电控系统的可维修性,进而提高电控系统的可靠性。

计算机控制尖轨淬火新工艺探讨

介绍了一种采用计算机控制尖轨中频感应淬火的新工艺。金相组织为索氏体,硬化层为帽状,淬火变形量极小。