基于PLC的变频牵引机车重联控制系统

国内隧道施工多使用变频牵引机车(后文简称机车)进行物料的运输,随着隧道施工进度的加快,对物料运输吞吐量也有更高要求,这就要求机车能够提供更大的牵引力。分析机车现有的控制系统以及重联控制对控制信号传递和数据处理的要求,利用机车现有的PLC控制系统设计了重联控制系统,并用1台40 t和1台20 t机车进行双机车重联同步运行从而实现更大的牵引力,提高物料运输吞吐量。由于利用了现有机车,单台机车规格不变,所以对轨道要求不变,同时重联运行的2台机车使用灵活,既可以重联后作为一个整体使用,也可以在需要的时候分开单独使用,提高了施工效率和设备利用率,节省了施工的成本和时间。

一种泵式混凝土湿喷机控制系统研究

文章分析了目前国内混凝土喷射应用的现状及存在的不足,介绍了一种满足市场需求的泵式混凝土湿喷机的工作原理,提出了基于PLC和触摸屏技术的控制方案,并对控制系统软件、硬件的设计进行了阐述。该泵式湿喷机经过多地的工业试验及应用,体现了自动化程度高、喷射效率高、可靠性高以及回弹率低等优势,具有很大的推广应用前景。