中铁公司BT项目股权融资方案设计及实践——以成都BT项目为例

针对企业集团BT项目融资难的瓶颈问题,采用规范研究和案例分析相结合的方法,分析了中铁公司在BT项目融资中存在的主要问题,研究发现,在大型基础设施投资建设领域,采用股权方式融资,不仅可以保证基础设施建设领域市场份额,同时通过充分利用社会资源分散企业风险等方面都有着积极的意义。研究结果为中铁公司进一步加强BT项目管理提供参考。

PPP融资模式在轨道交通建设中的应用

针对中国轨道交通建设融资难的问题,采用定性分析法和案例分析方法,分析了轨道建设的融资现状,提出基于长期公私合作关系的PPP融资模式是中国轨道交通项目融资的必然选择。轨道交通项目融资运作可以分为前期准备阶段、确定PPP项目公司阶段、项目实施阶段和项目移交阶段,建议轨道交通项目在具体融资时,要结合不同阶段的特点重点关注政府角色定位、经济可行性分析、外部环境支持、互信合作机制构建和专业型人才培养等问题。研究结果对解决中国轨道交通融资难问题具有指导意义。

城际铁路投融资模式研究

针对城际铁路投融资问题,采用规范研究的方法,在阐述现有融资模式的分类及具体执行模式的基础上,通过京沪高铁融资实例分析了我国目前城际铁路融资模式现状及存在问题,重点论述了PPP、ABS两种融资模式,提出赋予某具体线路的城际铁路融资主体的地位;放开经营性铁路票价和运价的管制;完善、透明分配与清算制度,公平对待所有投资者;健全与城际铁路融资相关的配套法律法规;与土地和物业联合开发等建议。研究结果对于拓宽我国城际铁路融资,提高资金使用效率具有指导意义。

所得税会税差异的协调

针对所得税会计准则和企业所得税税法的区别,采用归纳分析的方法,分析了会税差异导致的征纳税成本提高,国家税源流失等问题,论证了会计与税法协调的可行性,提出所得税法向会计准则靠拢、会计准则向税法靠拢等建议,为规范所得税会计处理提供参考。