火车站地下广场内桩基托换并盖挖法施工地铁车站关键技术

为保证重庆北站地铁车站施工过程中地面交通以及地下停车场的正常运行,提出火车站地下广场内桩基托换并盖挖法施工地铁车站技术:先采用桩基托换上部结构,然后以托板为基坑顶板进行盖挖施工地铁车站。既有桩基和结构的临时支撑以及托板与既有桩基、钢管柱的节点处理是工程的关键和难点:在桩基托换过程中,根据既有桩基上主梁数量设置H形临时支撑体系,并及时连接相邻临时立柱,形成整体;在托板与既有桩基节点处,凿除既有桩基基础部分混凝土,保留既有钢筋,长边方向底板部分纵筋从未凿除的桩体钻孔通过,短边纵筋绕行;钢管柱与托板节点施作时预留桩顶钢筋,将其伸入到托板中,连接成一个整体,一同灌注混凝土。现场监测最大变形为16.6 mm,说明本工程采用的桩基托换并盖挖施工技术合理可行。

地铁车站施工机械作业安全风险及应对分析

本文对地铁站施工机械安全风险的来源进行了分析包括人为因素、环境因素、机械因素与管理因素,提出了应对地铁站施工机械作业安全风险的预防措施。

资本成本在财务决策中的应用

目前,股东财富最大化正在成为现代企业追逐的主要经营目标。要实现这一目的,企业除了要扩大生产、增加市场占有率外,还需要降低各种经营成本,使公司资本成本和项目资本成本最小化,并正确选择投资报酬率高于其资本成本率的项目。由此可见,在企业进行战略性投资、筹资等决策时,财务管理中的资本成本起着重要的参考作用,它既能为企业投资、筹资决策的制定奠定基础,又能为企业如何降低经营成本提供可靠的依据,是企业财务管理的重要手段。本文从资本成本的定义出发,详细分析了资本成本在财务决策中的具体应用,以期为财务决策的相关项目提供一些指导性建议。