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题名信号联锁试验模拟盘制作研究
被引量:4
- 1
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作者
尤俊虎
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机构
中铁武汉电气化局西安分公司
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A01期164-167,共4页
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文摘
铁路信号系统在投入开通使用前,施工单位及设备单位都会对信号进行系统实验以保证现场设备的正确性。模拟实验对于现在广泛使用的计算机联锁,更能验证其软件的客观正确性。本文主要介绍了铁路及地铁信号联锁试验中的一些模拟盘制作方法。
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关键词
铁路信号
模拟盘
计算机联锁
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分类号
U284.3
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名地铁供电系统变电所电缆夹层支架布局施工技术
被引量:3
- 2
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作者
肖剑
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机构
中铁武汉电气化局西安分公司
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A01期44-47,共4页
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文摘
由于地铁供电系统供电设备品类较多,设计单位在设计电缆夹层内部时不尽详细,实际站所设备布局不一致,且设计支架布局与土建结构设计存在交叉问题(如检修人孔),导致在夹层支架布局与电缆敷设路径无有效依据。电缆成本占用整个施工成本比例较高,盲目施工后将使施工成本耗资巨大致使检修运营单位日后维护困难。因此有必要对其设备区电缆夹层的支架布局及电缆敷设路径进行优化设计。根据国家地铁施工规范要求、地铁运营单位的维护需求、地铁实际施工现况、以往地铁施工经验,提出此施工技术,为同类工程施工提供借鉴。
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关键词
电缆敷设
支架布局优化
效益
施工工艺
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市轨道交通杂散电流产生及防护的施工技术
被引量:1
- 3
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作者
付强
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机构
中铁武汉电气化局西安分公司
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A01期39-43,共5页
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文摘
随着我国城市轨道交通事业的蓬勃发展,直流牵引供电系统中杂散电流对主体结构钢筋及其它金属结构的电化学腐蚀问题越来越引起社会的广泛关注。对直流牵引供电系统中杂散电流的特性、分布与防护进行分析,总结出杂散电流防护的一般性施工原则和方法。结合工程实际,讨论了杂散电流施工全过程的内容,分别从施工工序、施工工艺对杂散系统特性及安装方法进行了分析,并结合以往经验提出了杂散电流防护具体实施及施工建议。为杂散电流防护施工及运营提供合理的依据,采取切实可行的防护方案,确保工程安全。
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关键词
城市轨道交通
直流牵引
电化学腐蚀
施工工艺
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁接触网隧道锚栓打孔施工技术
被引量:1
- 4
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作者
高旭
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机构
中铁武汉电气化局集团西安分公司
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A01期48-50,共3页
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文摘
为了解决地铁接触网施工中传统打孔模式稳定性差、耗费人力等问题,从电锤钻孔的施工方法和设计结构两方面进行了创新,并提出了解决方案。通过工程实践,保证了钻孔的质量和施工安全。
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关键词
锚栓
钻孔
升降式
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名强风区接触网附加悬挂零件适应性及安装方式探讨
被引量:3
- 5
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作者
孔化蓉
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机构
中铁武汉电气化局集团西安分公司
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出处
《电气化铁道》
2018年第S1期131-135,共5页
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文摘
通过对强风区接触网附加悬挂研究过程和典型问题的分析,对其零件适应性及安装方式提出改进建议,并指出需要进一步研究的问题,以期为风区接触网设计、施工、运营和改造提供借鉴参考。
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关键词
强风区
接触网
附加悬挂
零件
适应性
安装方式
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Keywords
Strong wind area
overhead contact line
additional suspension
fittings
adaptability
installation mode
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名波导管施工安装技术研究
- 6
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作者
任海峰
尤俊虎
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机构
中铁武汉电气化局西安分公司
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2018年第A01期172-174,共3页
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文摘
随着地铁建设的飞速发展,地铁成为人们出行的重要手段之一。而波导管技术的应用可彻底解决同站台换乘时车地无线通信的干扰问题。本文针对城市轨道交通基于CBTC系统信号无线传输波导管施工技术进行探析,从波导管的施工安装及工艺方面进行研究,形成一套新型的波导管施工技术,能够详细指导安装人员施工作业。通过全面了解波导管的工作原理、配置及安装,实现现场施工组织简单化,工序流程简便化,施工操作方便化,施工效率最大化。
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关键词
地铁
车地无线通信
波导管
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名兰新客专接触网整体式腕臂一次安装到位技术研究
- 7
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作者
冯玉华
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机构
中铁武汉电气化局集团西安分公司
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出处
《科技风》
2015年第20期139-140,共2页
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文摘
针对接触网整体式腕臂的特点,结合兰新客专的实际情况进行了详细研究,提出了具体的方法,确保了腕臂安装后各项参数一次安装达到设计要求,并在甘青线全线进行推广应用。文章阐明了腕臂安装一次到位需要从计算方法、测量、材料尺寸、预配安装等各个环节统筹考虑,破除了以往归咎于技术测量和轨面变化影响的观念。同时,本文的解决方法对三角型结构的腕臂一次安装到位有借鉴意义。
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关键词
接触网
整体式
腕臂
一次到位
技术
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分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
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